城市中的绿色通道及其功能

本文主要介绍绿色通道的概念、发展阶段及在城市建设中的作用;简述国外绿色通道规划的案例研究并讨论它在中国发展面临的困难.     

我国城市社区非机动车绿色通道的建立

1　城市非机动车交通发展的历史回顾历史 ,人类的居住地从自然村落到城镇聚落经历了漫长的形态演变过程 ,其间非机动车交通扮演着重要的角色。公元前 4 0 0年左右 ,罗马帝国开始修建用于军事的道路 ,当时 ,行人的安全与快捷就已受到重视。在意大利古城旁培 ,任何狭窄道路都设有人行道 ,行人可以安全的走路。人行道比马车道高 ,马车道在下雨天还起排水的作用。人行横道上排列着与人行道同高度的跳石 ,以便行人穿越马路。同时 ,依据人行横道石 ,明确区分了车道线。街道通向广场 ,在广场前设止步石 ,明确区分行人与马车的通行区[1 ] 。再后来 ,…     

城市非机动车绿色通道的魅力

随着人民生活水平的逐步提高,对机动车的需求也逐渐增加,小汽车、摩托车等机动车的数量在不断攀升。目前,北京市机动车保有量超过280万辆,并以每天1000辆的速度增加。车辆增长率远远大于道路建设,使北京市中心地区的道路网经常处于超负荷状态。同时,与人们日常生活密不可分的道     

绿色通道及其规划原则

绿色通道作为一个重要的概念,在保护生态学、城市规划及景观设计学等诸多领域广泛应用.明确了绿色通道的定义、分类、功能及其理论背景,从人-自然关系的视角回顾了绿色通道规划的发展历史,从尺度、目标、构成、网络结构及横向协调等5个方面对绿色通道的规划提出了比较详细的一般性指导原则,将生态、休闲、文化等诸多功能的要求都包含其中,反映了绿色通道研究的最新趋势.     

伦敦城市开放空间规划中的绿色通道网络思想

从绿色通道的概念和发展历史入手，通过对1929～1991年伦敦城市开放空间规划的回顾，分析了各个规划阶段的指导思想、绿色通道在各规划阶段中所扮演的角色以及开放空间规划思想的发展趋势．最后提出了伦敦开放空间规划对我国城市开放空间规划的几点启示.     

生态的廊道绿色的非机动车通道--城市绿色通道系统及其构建法则

城市绿色通道的研究在我国刚刚起步,但其对改善我国城市居民的出行环境和城市景观具有极大的促进作用。该文立足城市绿色通道系统研究在我国的现实意义,分析了我国城市步行和非机动车交通现状及其可能带来的后果。针对这种情况,提出了在城市绿地系统中构建具有生态廊道功能和非机动车绿色通道功能的城市绿色通道系统,并系统地阐述了其特征、必要性以及构建法则。     

浅析城市文化的特征及其功能

从聚集性、层次性、多元差异性、地域性、辐射性五方面介绍了城市文化的特征,并对城市文化功能从四个方面进行了分析,探讨了城市文化功能对于城市发展的意义,以进一步促进城市的快速发展。     

以提升生态功能为导向的城市绿道系统规划方法研究 ——以成都天府绿道为例

对绿道规划方法的研究已成为景 观生态学、城乡规划学以及风景园林学等多 个学科的研究热点。在现有对绿道规划研 究过程及成果中,重点聚焦于对绿道的历史 及发展、旅游及休憩功能以及绿道使用者行 为与需求的分析,对于绿道对城市生态功能 的影响关注较少。当前,在快速的城市化进程 中,过度的开发建设活动使得城市的生态本 底不断破碎化,进而导致城市的生态功能退 化严重;城市绿道是重塑城市生态本底,提升 城市生态功能的有效途径。本文以成都市为 例,运用景观格局指数、空间自相关分析的技 术方法,以城市发展导向变更的时间段为节 点,分别从2000年、2008年以及2016年对成 都市的生态本底进行定量分析。提出以提升 生态功能为导向的绿道规划方法,探索构建 同步提升城市美观与生态服务功能的规划路 径,其研究结论对于综合型、多目标、市域尺 度的绿道系统规划具有一定的指导意义。     

广东省绿道网综合功能开发策略研究

从绿道的多种功能入手,分析了绿道功能开发的前景,提出了绿道功能开发的思路,认为绿道功能开发应注重绿道两侧纵深区域的发展,促进绿道从线性建设走向面状发展;关注绿道与城市经济社会和空间格局的统筹发展,以生态保育为前提,倡导主题性、特色化设计,注重与城乡经济社会发展相结合,真正与城市生活、经济活动和生态环境融为一体。最后,结合广东省绿道网的规划建设情况,探讨了广东省绿道网综合功能开发的策略。     

城市滨水绿道发展研究综述

滨水绿道作为绿道中重要的类型之一,是城市中最为生态的开敞空间,有着生态、休闲、游憩、经济、社会、文化等多方面的功能,本文梳理了滨水绿道的概念及内涵,通过对国内外滨水绿道研究及实践的探讨,分析了目前我国滨水绿道研究的不足和未来发展方向,期望对我国城市滨水绿道研究提供经验借鉴。     

浅谈当代城市绿道规划的发展与意义

"绿道"的提出,不是要界定一个概念,而是一种强化的说法。如果仅仅局限于"点线面"的平面理解,本身的意义并不大,因为"线"只不过是一个基本的形式组成要素。在城市破碎化越加严重的当今,大家主要关注城市区域的整体发展、定位或是单体建筑的夸张形体,却较少将眼光投向起到的重要连接作用的"线型",本文将针对城市"线性景观"中的"绿道"规划进行阐述。     

欧洲绿道建设的理论与实践

与北美相比,欧洲的绿道建设具有很多自身的特点。总结了欧洲绿道的理念缘起、内涵以及理论与实践的发展历程,着重分析了其绿道规划的生态稳定性原则。欧洲在大型的区域性绿道生态网络与中小型城市和社区层面的综合性绿道建设方面均有相当多的探索性实践,列出了欧洲主要的大型绿道网络项目的情况,而对于中小型综合性绿道,则以伦敦东南绿链为例作了重点介绍。最后对欧洲绿道的发展趋势作了展望。     

社区绿道：紧凑城市绿道建设新趋势

绿道在珠江三角洲的建没已近2年的时间,目前已初步形成了跨区域的绿道网络构架,在全国起到了良好的示范带动作用。在总结现有绿道建设特点和存在问题基础上,针对我国城市人口密集,公共活动空间缺乏的特点,结合社区绿道作为绿道网络体系的“毛细”组成。具有形式灵活、分布广泛、贴近市民生活,可有效解决高密度城市区域公共活动空间狭小、缺乏系统组织、城市交通拥堵等问题的优势,提出在紧凑城市建设社区绿道是绿道建设的新趋势,     

微型绿道及其网络形态研究

针对城市高密度区人口膨胀、交通 拥挤和环境恶化等不可回避的紧迫现实问题 及既有绿道理论难以支撑该类区域内绿道建 设的窘境,本文以居民近地健身为切入点, 适应生态、健康、智慧等城市发展趋势,创新 地提出微型绿道的概念与模式,从切入点的 不同、组成与分类的差异、侧重点的不同探讨 微型绿道对绿道的创新与发展,并探讨其几 何、拓扑、层级网络形态结构,重构快时代高 密度城市中人与自然的关系,推进绿道在城市 多样化、系统化、综合化发展。     

论绿道规划原理与方法

在全球自然资源不断减少以及城市不断扩张的背景下,全球生态环境威胁日益增大,绿道作为一种具有重要景观生态学意义的、可以协调人与土地关系的规划手段,在近年来逐渐受到重视。理解绿道知识,对于风景园林设计师有重要的意义。本文是对国际绿道研究专家杰克·艾亨教授关于绿道规划思想的一篇总结,文章介绍了绿道的定义、本质以及绿道规划的几...