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本文首先分析路面基层除浆拉毛清理机结构特征及工作原理,给出二灰(石灰、粉煤灰)碎石基层沥青路面基层顶面除桨拉毛粗糙处理工艺,并通过二灰碎石基层级配、二灰碎石基层施工及质量控制、路面粘结层施工及质量控制来对试验路段施工及质量进行研究。 相似文献
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二灰碎石基层的施工质量控制 总被引:1,自引:1,他引:0
通过多年来二灰碎石基层在潍坊市城市道路中的应用,结合2006年荣获"中国市政工程金杯奖"的北海路工程,介绍了二灰碎石基层的施工质量控制,为今后类似工程的施工提供参考. 相似文献
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郑州市郑汴公路改造工程L2标,全长3.37km,基层设计为32 cm厚二灰碎石,分两层施工约3.5万m3。我们在铺筑试验段取得成功后,进一步完善了施工工艺,确定了施工配比,取得了有参考价值的技术数据,为大面积施工提供了依据。 相似文献
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重庆地区二灰碎石基层的设计和施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
就二灰碎石基层设计和施工技术进行了探讨,介绍了在设计和施工中各种常见影响质量因素及解决方法,以提高二灰碎石基层的设计和施工水平,保证道路工程质量。 相似文献
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简要论述了二灰碎石作为半刚性基层材料性能试验的主要内容,同时对刘田路二灰碎石基层施工质量检验的主要内容:含灰量、压实度的检测进行了论述,并得出相应的结论,指出对二灰碎石应从原材料、混合料质量和施工质量进行一系列综合检测,才能保证工程质量。 相似文献
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根据多条道路的基层现场施工经验,从拌合设备、装卸运输、摊铺过程及其他方面出发,探讨了一系列二灰碎石基层离析防控措施,经过这些措施的实施,减少或避免了离析现象的发生,保证了骨架密实型二灰碎石基层的施工质量。 相似文献
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石灰粉煤灰稳定级配碎石作为路面基层(以下简称二灰碎石基层)具有后期强度高、刚度大、抗水稳定性优良等优点。用其作为公路养护工程路面基层时,就与新建公路路面基层的施工有着较大区别。为了基层稳定,避免行车对基层强度的破坏,施工中应严格控制混合料的集料级配和各类材料的配合比例。只有这样,其才能既具有较高的强度、刚度、抗拉裂,缩缝少,雨季施工时,行车偶然碾压不至于大面积翻浆,工程效果较为理想。 相似文献
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二灰碎石应用中应注意的一些问题 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了二灰碎石施工时原材料质量的控制方法以及确定合理配合比的一系列试验方法,总结了二灰碎石施工中应注意的一些问题,以保证高等级路面基层的施工质量。 相似文献
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二灰稳定碎石基层以其强度高、刚度大、整体性强,水稳性好,取材方便等优点。越来越成为公路施工中普遍采用的半刚性结构层。但是施工过程中经常出现材料质量差、粗集料离析,拌合、碾压不均匀等问题,所以其施工工艺与质量控制相应地就较难把握,本文就二灰碎石基层施工过程中所遇到的一些问题,结合工作中的施工经历,简要的谈谈二灰稳定碎石基层施工过程中的庸量控制及应注意的事项. 相似文献
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通过多年来二灰碎石基层在潍坊市城市道路中的应用,结合2006年荣获"中国市政工程金杯奖"的北海路工程,介绍了利用石灰、粉煤灰、级配碎石进行道路基层的配合比设计与施工。 相似文献
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郑玉 《建设机械技术与管理》2008,(7)
二灰碎石基层、底基层,是汽车行驶下的主要承重层与扶助承重层,它提供全部承载力,一旦考虑不周或施工控制不严,势必造成毁灭性的破坏.本文根据实践与资料介绍,提出简易可行的配合比设计方法用于施工控制,以供参考.文中强调配合比设计必需考虑满足强度、抗水、抗缩三方面要求,在此原则下进行设计,其结果必需经各种试验证明满足规范要求,并经试验路验证可靠,方可用于工程全面施工. 相似文献
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结合实际情况,剖析了石灰、粉煤灰稳定粒料作为路面基层的优点,并提出了控制基层施工质量的一些具体措施,对控制公路的质量和使用性能有着重要的意义。 相似文献
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就二灰钢渣基层施工工艺进行了分析,并从二灰钢渣材料的配比、拌和、铺筑等方面进行了详细阐述,最后指出了二灰钢渣的几个优点及其在施工中存在的问题,以提高二灰钢渣的施工质量。 相似文献
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针对桥头道路接顺工程中路基施工的技术要点进行了介绍,分别阐述了路基挖方及填方、底基层施工、二灰稳定碎石基层施工等关键工序施工工艺及相关注意事项,以期指导实践,保证桥头道路顺接质量。 相似文献
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城市道路二灰碎石基层平整度施工控制 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高二灰碎石基层平整度,从组成设计、拌和、摊铺、碾压等方面,对影响二灰碎石基层平整度的因素进行了分析,结果表明,改进施工措施、提高施工作人员素质、改变施工工艺,并采取小段成型及松方接茬等施工方法,可使二灰碎石基层平整度得到有效控制。 相似文献
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二灰碎石基层施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
从混合料的最大粒径、级配、配合比计算、压实度质量控制四方面探讨了二灰碎石基层的施工技术,并针对现行公路基层施工技术规范的某些规定提出一些见解。 相似文献