冷水机组的优化运行

针对冷水温度、冷却水温度及机组启停控制等影响冷水机组运行的主要因素进行了分析，指出适当提高冷水出口温度和(或)降低冷却水出口温度，采用智能调节策略对多台制冷机和水泵的启动顺序进行合理调配，采用BP网络预测最小预热(冷)期和最长提前停机时间对压缩机进行最优启停控制等，都可以降低系统能耗。     

不同除湿方式户式辐射空调系统能耗研究

模拟比较了冷水式除湿、制冷剂直膨式除湿、双冷源除湿3种除湿方式下户式辐射空调系统的夏季供冷能耗。结果显示:3种除湿方式下,空调房间温度均能满足要求,采用制冷剂直膨式除湿时室内温度略低,双冷源除湿时室内温度略高;采用制冷剂直膨式除湿的户式辐射空调系统能耗最低,冷水式除湿能耗最高,直膨式除湿的能耗较冷水式除湿约低15%,较双冷源除湿约低10%。     

南方地区星级酒店空调通风系统节能改造适用型技术研究与应用集成——广州白天鹅宾馆空调通风系统节能改造项目实施方案

以广州白天鹅宾馆为例,以现有能耗数据为基础,分析了南方地区既有星级酒店的用能特点,发现该酒店通风空调系统能耗最大,占常规能耗的66.9%;其中空调主机能耗所占空调通风系统总能耗的比例最大,为49.66%;其次为空调末端(空气处理机、新风处理机、风机盘管)能耗,为25.54%;第3位为水泵能耗,为14.39%。为此,有针对性地提出节能改造对策:采用高效制冷机,冷水大温差(8℃),冷水泵、冷却水泵变频,直流无刷风机盘管变风量控制,高效节能风机、空气处理机组,双工况高效水-水热泵热回收热水系统等措施和技术,逐一论证了其实现的可行性及节能效果。通过分析酒店空调通风系统各部分节能效益,获得了空调通风系统节能改造的节能目标。     

变频冷水机组部分负荷下冷却水定变流量性能研究

冷水机组大部分时间是在部分负荷下运行,而变频技术的发展使得变频压缩机和变频水泵越来越多地应用到制冷空调当中。本文针对制冷循环各部件建立了稳态模型,并在模型中引入RKS方程精确计算制冷剂的热物性。模拟结果表明:变频冷水机组在部分负荷下运行,定、变冷却水流量对机组蒸发温度影响不大,但冷凝温度有不同程度的降低。同时,考察定、变冷却水流量是否节能应着重考虑冷却水系统能耗在机组总能耗中所占的比例,冷却水系统能耗比例越大,变流量节能效果越明显。     

工艺空调各功能设备节能操作技术标准

中央工艺空调的综合能耗约占卷烟生产企业能耗的45%。为有效降低空调能耗,从规范设备操作层面对空调器、制冷机、冷水板式换热器和高压微雾加湿开启及切换操作的条件进行研究,制定出规范设备操作的4个技术标准。标准实施之后,2016年1-11月工艺空调综合能耗同比下降25.3%。该技术标准对长江以北工艺空调有类似温湿度要求的生产企业有借鉴价值。     

空调冷却水系统变频节能分析

建立了冷却水系统制冷机、水泵及冷却塔数学模型,研究了冷却水泵和冷却塔风机变频对冷却水系统能耗的影响。结果表明:在冷却水泵调整至最大节能量工况时,冷却水泵变频对系统能耗的降低有积极意义;冷却塔风机变频并不能有效降低制冷系统能耗。     

采用氨作制冷剂的民用空调冷水(热泵)机组应用安全性分析

氨是一种性能优良的制冷剂,具有高效、环保、廉价等优点,采用其作制冷工质的冷水(热泵)机组早已在国外研制成功并在民用建筑中得到应用。尽管GB 50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》已允许氨冷水(热泵)机组应用于民用建筑的空调系统,但国内暂无厂家生产应用于民用建筑的氨冷水(热泵)机组,主要是对氨的毒性和可燃性存在一些顾虑。通过对国家相关法律、标准的对照检查和对采用氨作制冷剂机组的技术、构造特性及含氨设备的一般泄漏事故树分析,采用类比等评估方法,得出了采用氨作制冷剂的民用空调冷水(热泵)机组可以安全应用于民用领域的结论,为氨制冷机在民用领域的推广应用提供了支撑。     

热泵冷凝热热回收技术现状与发展

<正>近年来,对空调系统冷凝排热热回收的研究也越来越多。常规空调系统主要由制冷剂循环、冷却水循环、冷冻水循环和空气循环组成。在制冷剂循环中,气态的制冷剂在压缩机内被压缩,温度升高、压力增大;通过排气管,高压的气态制冷剂进入冷凝器中被冷却水冷却,变成高压液体;通过节流阀,压力降低,高压制冷剂变成低压含少量气体的气液混合物;其后制冷剂在蒸发器内定压(低压)下吸收大量蒸发器里冷冻水的热量,蒸发变成低压的气态制冷剂;气态制冷剂通过吸气管路再回到压缩机内。     

冷水机组冷凝器水侧受阻故障模拟实验研究

采用理论分析和实验测试方法,对冷水机组冷凝器水侧受阻故障时空调系统冷水侧、制冷剂侧、冷却水侧的运行参数进行研究,确定对冷水机组冷凝器水侧受阻故障敏感的运行参数。冷却水出水温度、制冷剂冷凝温度、压缩机排气温度是对冷水机组冷凝器水侧受阻故障敏感的运行参数,可以作为检测识别该故障的主要依据。     

开式逆升压空气制冷机在列车空调上的应用分析

研究了列车空调用空气制冷机的方案。通过热力学计算,得出了该方案在列车空调设计工况下的性能。分析了相关参数对循环性能的影响,指出了提高空气制冷机效率的途径。本文结果对制冷剂替代工作和列车空调用制冷机的研制具有重要意义。     

冷水机组运行组合方式的节能控制策略

结合工程实例,以能效比（EER）作为评价指标,探讨了空调系统冷水机组最佳运行组合方式。与根据实测冷负荷开启相应制冷量冷水机组的运行组合方式相比,冷水机组、冷水泵、冷却塔、冷却水泵的总耗电量可降低4．8％。     

风冷冷热水机组的优化设计

在原有的试验台基础上对冷热水机组进行重新设计。针对原有系统中冷量存在浪费的现象做了优化改进。在工况机组冷凝器与节流阀之间布置余冷回收过冷器,将冷量充分利用,这样不仅能减少恒温水系统电加热水箱的耗电量,同时,提高了工况机组的制冷量和COP,以达到节能优化的目的。     

轨道交通车辆基地建筑应用太阳能热利用技术

分析了轨道交通车辆基地建筑特点、用能规律以及国内外太阳能热利用技术应用现状,指出太阳能热利用技术是降低建筑物能耗的有效途径,提出了太阳能集热器与建筑集成设计的方案以及太阳能热水、采暖和制冷技术只有复合利用才能改善系统的经济效果。     

中国凤凰大厦空调系统比较分析

结合实际项目,分析了不同类型冷水机组的特点,在部分负荷条件下,制冷机组和水泵的能耗变化,大小机搭配的优势,重点比较了分设制冷站、一次泵系统和二次泵系统的优缺点。     

填料式喷水室空调机组的节能及净化研究

本文针对现在空气污染严重,空调系统能耗大等问题,提出了一种新型填料式喷水室空调机组。该空调机组与传统式空调机组相比,具有节能、环保、净化等优点。空气与水直接接触,其热湿交换效率高且净化效果好,可达中效过滤器水平。风机及水泵能耗小,冷水机组制取高温冷冻水,耗电量小,节能效果明显。     

上海公共建筑空调制冷系统的能耗测试与分析

介绍了1999年对上海5幅大型公共建筑空调制冷系统冷量与能耗情况的测试。对测试结果进行了整理和分析，提出了改进系统运行、提高空调制冷系统能量效率的措施。     

建筑给水管生命周期能耗分析方法及应用

建筑给水管材的选用对于建筑节能具有十分重要的现实意义。传统的建筑给水系统设计中管材的选用主要考虑其使用性能和一次性成本,忽视了不同的管材在整个生命周期过程中的能耗差异。本文首先运用生命周期评价方法有效地比较分析了建筑给水管材在其生命周期各个阶段的能耗,为建筑给水节能设计提供了一种全面有效的方法。而后从工程实际出发选择了2种常见的建筑给水管材并进行了生命周期能耗分析比较,得出在实现同等供水功能的前提下,镀锌钢管比硬聚氯乙烯给水管材生命周期能耗大。     

间接蓄冷直接供冷式水蓄冷系统

基于工程中常用的3种水蓄冷系统的优缺点分析,提出了间接蓄冷直接供冷式水蓄冷系统。详细介绍了该系统的工作原理和运行策略,并进行了经济性分析。结果表明:该系统流程简明,运行稳定、可靠,解决了原来水蓄冷系统中存在的主机效率低、开式系统泵耗大且可能存在压差大导致电动阀损坏等问题。     

地铁站变风量空调冬季工况节能研究

对于冬季仍然要送入冷风来消除室内余热的场所,变频变风量运行不但可以节约风机的运行费用,还可以节省空调系统用于制冷的能量。本文基于Matlab/Simulink仿真平台,模拟了地铁车站冬季最冷天的空调运行能耗。结果证明,变频变风量系统冬季直接用室外冷源制冷节能效果明显。     

船舶空调装置节能技术研究

针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为现有船舶应立足于在运行过程中加强对系统的维护管理,以实现节能增效;新造船舶或改装的船舶,应采用压缩机、风机变频技术以及利用电子膨胀阀调节制冷量,以实现更大程度的节能.