考虑施工缝影响的框架结构抗震性能试验研究

对一组留置施工缝,一组未留置施工缝的两组单榀两层两跨框架结构进行了低周反复荷载作用下的试验研究,对两组框架的滞回性能、延性、刚度退化等性能作了深入的分析。研究了框架结构中因为施工缝的存在而对结构整体抗震性能的影响。试验研究结果表明:施工缝的存在对结构抗震性能的影响还是比较明显的。     

施工缝对框架结构抗震性能影响的试验研究

介绍了2榀对称框架结构的拟静力试验,其中一榀是按照正常施工方法留置施工缝的框架,另一榀为未留置施工缝的框架,研究了2榀框架结构的破坏形态、滞回特性、位移延性、刚度衰减和耗能能力等性能.试验结果表明,框架结构具有较好的耗能能力,施工缝的存在对结构的抗震性能有较大的影响.     

考虑施工缝影响的框架结构抗震性能

施工缝作为结构的薄弱环节,其对结构的影响是不容忽视的。为了深入研究施工缝对结构抗震性能的影响,本文在OpenSees有限元软件中,建立了一组两层两跨的平面框架,其中一榀框架为整浇框架,另一榀为带缝框架。通过有限元分析,从滞回曲线、骨架曲线、承载能力、位移延性、刚度退化、耗能能力等方面对两榀框架进行了比较,探讨了施工缝的存在对框架结构抗震性能的影响。     

资料索引

考虑施工缝影响的框架结构抗震性能试验研究在现浇混凝土结构中,由于形式的多样性及劳力、时间、设备、工种配合等限制,留置施工缝往往不可避免。但由于技术和施工组织上的原因,施工缝的留置和处理常不尽合理。施工缝的留置位置的不合理、混凝土振捣不密实、接缝处理不当等原因均会使施工缝处形成薄弱环节,影响结构的抗拉、抗剪性能和耐久性,在极限荷载作用下,破环极易先在该位置产生。本文设计了两组单榀两层两跨框架结构,其中一组框架在柱中留置施工缝,另一组一次性浇筑,未留置施工缝。通过在低周反复荷载作用下对两组框架的试验结果比较,…     

轴压比对带施工缝框架延性影响的试验研究

延性是评价结构抗震性能的最主要的参数之一,为了研究轴压比对带有施工缝框架结构的延性的影响,通过对带有施工缝框架进行低周反复荷载试验,得到骨架曲线,位移延性系数和滞回曲线,并与相同条件下4根框架柱的试验得到的结果进行对比分析,得到随着轴压比的提高,框架延性有所降低,且施工缝的存在对框架延性降低的影响减小。     

带有施工缝的钢筋混凝土框架柱抗震性能试验研究

近年来地震灾害频发，居民住宅的抗震性能越来越得到重视。通过对灾区房屋安全性评估和震损情况调查，发现大量框架结构建筑的倒塌有共同的现象：框架柱柱顶施工缝位置破坏尤为突出。这是因为实际施工中有很多施工单位不严格按照规范规定的施工缝处理方法施工所致，由此对框架柱抗震性能的影响需要试验研究。经9根试件低周反复试验，分析了试验现...     

带施工缝钢筋混凝土框架抗震性能研究

通过对两层两跨带有施工缝钢筋混凝土框架的低周反复荷载试验,对表征其抗震性能的塑性铰、层间位移、耗能能力、强度退化和刚度退化进行对比分析。研究表明:框架施工缝处容易形成塑性铰,会使结构位移变大;带有施工缝的框架比整浇框架的位移延性系数普遍有所降低;由于施工缝的存在,混凝土框架结构的耗能能力有所下降,承载能力有所下降,刚度退化影响不大。     

现浇钢筋混凝土框架结构施工缝抗震性能

由于结构形式多样性及相关技术要求,会在现浇钢筋混凝土框架结构中设置施工缝。但在实际施工过程中,施工缝的留置往往存在诸多问题,使其成为建筑工程的薄弱部位,从而影响结构的耐久性、抗拉性与抗剪性。在极限荷载的作用下,建筑工程的破坏往往都起因于施工缝。论文阐述了施工缝的留置原则,分析了影响施工缝抗震性能的原因,并就加强施工缝混凝土施工质量提出解决措施,保证建筑工程的施工质量及安全。     

带竖缝砌体填充墙钢筋混凝土框架结构抗震性能试验研究

为了研究带竖向缝槽砌体填充墙对框架结构抗震性能的影响,开展了3榀带竖向缝槽砌体填充墙框架结构模型、1榀整体砌体填充墙框架结构模型和1榀纯框架结构模型在低周反复荷载作用下的对比试验。对比分析了各试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化、承载力退化和耗能性能等。结果表明：砌体填充墙的存在显著提高了框架结构的抗侧刚度和水平承载力,砌体填充墙参与了结构的滞回耗能,砌体填充墙框架的累积耗能能力明显优于纯框架;在填充墙与框架柱间设置一定宽度的竖向缝槽,减少了两者间的相互作用,延缓了填充墙和框架梁、柱的开裂,其水平承载力介于纯框架和整体填充墙框架之间,但其延性和耗能能力得到了较大的改善;在填充墙中设置一定宽度的竖向缝槽形成带竖向缝槽砌体填充墙框架,其水平承载力介于纯框架和整体填充墙框架水平承载力之间,其极限位移角与纯框架的基本相同,具有较好的延性和耗能能力。     

填充墙不规则布置对RC框架抗震性能影响试验研究

进行3榀单层两跨填充墙RC框架结构试件在水平往复荷载作用下的抗震性能试验,重点研究砌体填充墙及其布置形式对框架结构抗震性能的影响。填砌方式包括两跨均半高填砌和仅一跨全高填砌两种。通过试验结果对各试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化、强度退化和耗能性能等抗震性能指标进行分析。试验结果表明:①填充墙对框架具有明显的刚度效应,其存在较大地提高了框架结构的抗侧刚度和水平承载力;②填充墙对框架柱具有明显约束效应,其存在和布置方式对框架结构的破坏形态具有明显影响,带填充墙的框架柱最终均发生剪切破坏;③两跨均半高填砌的框架结构由于填充墙的约束效应,柱均发生"短柱"破坏,其延性和耗能能力均比对比框架差;④仅一跨全高填砌填充墙的框架,其填充墙的破损过程参与了框架结构的滞回耗能,虽然最终在填砌跨柱发生剪切破坏,仍具有较好的抗震性能。研究结果可为考虑填充墙和框架共同作用的弹塑性地震反应分析提供参考。     

钢筋混凝土框架抗震节点统一设计方法探讨

在过去３０年里，很多国家进行了大量的地震荷载作用下钢筋混凝土框架梁柱节点及连接方面的研究工作。在试验研究的基础上，设计方法不断产生并被编入到规范中。然而关于节点的性能和设计方法却存在着不同的意见和争论，因此很难对所有问题达成共识和建立统一的设计方法。根据作者对钢筋混凝土框架节点的研究成果和对国内外资料掌握的基础上，对框架抗震节点的统一设计方法进行了初步探讨。     

预制钢筋混凝土框架结构抗震性能研究进展(Ⅰ)——节点性能研究

阐述了预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的重要性。介绍预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的最新进展,所介绍节点包括预应力拼接节点、装配式节点、后浇整体式连接节点等。综述各类节点连接性能的刚度、强度、耗能性能及计算模型。介绍了国内外预制钢筋混凝土结构节点连接的设计规范及设计方法。最后指出,全装配式钢筋混凝土框架结构采用耗能节点对提高结构的抗震性能具有重要意义,开展装配式耗能节点及其结构体系的研究工作值得进一步重视。     

基于半刚性连接门式刚架的抗震性研究

运用有限元分析软件ANSYS,对采用半刚性节点的门式刚架进行了有限元建模及受力分析,并对半刚性连接的抗震性能模拟分析,为进一步在抗震地区采用半刚性节点门式刚架提供了合理的理论基础。     

施工缝位置对框架结构抗震性能的影响

运用ANSYS软件对两榀施工缝位置不同的两层两跨的框架进行计算分析,比较了施工缝的所处位置对混凝土结构的骨架曲线、刚度退化等抗震性能的影响。分析结果表明:施工缝的所处位置对结构的抗震性能的影响是比较明显的。     

考虑施工缝影响的框架结构地震反应时程分析

在总结框架试验研究成果的基础上,运用动力时程分析方法,对有施工缝框架和整浇框架的非弹性抗震性能进行了研究.采用层间剪切模型和三线性恢复力模型,分别输入8度多遇地震和7度罕遇地震作用下的迁安地震波、El Centro地震波和天津地震波,对两个框架的弹塑性地震反应进行了模拟.将有施工缝框架和整浇框架的顶层位移、层间最大位移、层间最大剪力进行了对比分析.模拟结果表明:有施工缝框架和整浇框架,在迁安波、El Centro波和天津波的作用下,结构顶层的位移时程曲线和加速度时程曲线随着地震动时间的变化规律是基本一致的.     

钢结构住宅墙体(板)连接节点应用与研究现状

墙体(板)与钢框架结构的连接节点对提高钢框架的抗震性能有重要影响,节点的承载力、刚度是保证墙体(板)与钢框架共同作用的关键因素。对砌块墙体、钢筋混凝土墙体、轻钢龙骨墙板、蒸压加气混凝土墙板和复合墙板与钢框架的连接节点以及节点的破坏形式和作用机制进行概述,提出节点对钢框架抗震性能的影响程度,并对新型连接节点进行展望,为以后的工程应用提供理论与试验依据。     

装配式钢管混凝土组合框架的抗震性能试验研究

圆形或方形钢管混凝土柱与钢梁通过单边高强螺栓和适宜端板连接组成框架,通过钢筋桁架混凝土组合楼板形成了新型装配式组合框架。为了解装配式钢管混凝土组合框架在地震作用下的抗震性能和受力机理,进行了2榀两层单跨钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁通过单边高强度螺栓和平齐或外伸端板连接形成的组合框架的水平低周反复荷载试验,研究了柱截面形式和端板连接类型对组合框架破坏形式和抗震性能的影响。详细地观察了此类组合框架在水平低周反复荷载作用下的受力全过程和楼板裂缝发展规律,得到了此类结构的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化规律、延性、耗能能力等抗震性能指标。试验结果表明,单边螺栓端板连接装配式钢管混凝土组合框架结构具有良好的滞回性能和耗能能力,延性系数μ为2.13~4.28,能量耗散系数E为0.652~0.90。在柱截面含钢率相同条件下,圆钢管混凝土组合框架的承载力小于方钢管混凝土组合框架,其延性、耗能性能优于方钢管混凝土组合框架。研究成果将为我国装配式钢管混凝土组合框架设计理论与应用提供科学依据。     

半刚性连接组合框架地震反应分析

本文采用SAP2000程序建立了半刚性连接组合框架的有限元模型,基于半刚性组合节点试验所得到的滞回模型,研究了半刚性连接组合框架的地震反应特征,并分析了连接刚度变化对多层组合钢框架动力特性的影响,比较了框架中不同位置连接的耗能能力.分析结果表明,连接柔度会降低结构的低阶自振周期,但是对高阶模态影响则很小.地震作用下半刚性连接组合框架的位移反应不一定大于对应的刚接组合框架,而地震剪力则减小.框架中的边节点耗散的地震能量多于中间节点,而底层节点耗散的能量又多于中间层和顶层节点.     

施工缝设置方式对剪力墙结构抗震性能的影响研究

为分析施工缝对剪力墙结构抗震性能的影响,以3种工程中常见方式留设施工缝的剪力墙结构作为研究对象,并与无施工缝剪力墙作对比。利用ANSYS有限元软件建立有限元模型,对4种模型的滞回性能、延性、刚度退化等抗震性能进行对比分析。结果表明:施工缝的存在降低了剪力墙的延性和耗能能力,对结构的刚度退化影响不大,降低了剪力墙的抗震性能。从中找出最好的施工缝留设方法。