城市立交桥下绿地设计现状分析

随着城市道路交通体系的不断发展,城市立交桥作为一种新型的空间形式和城市景观的构成要素,直接影响到了城市的空间形态和城市的景观,并不可避免地对城市原有景观空间结构形成冲击,而城市立交桥下绿地设计在改善和恢复环境方面发挥了重大的作用。文章以南京中央门立交桥、新庄立交桥和南京站立交桥桥下绿地设计为研究对象,对桥下绿地设计的现状进行调研和分析,力图探讨较为系统、融生态,视觉美学,地域文化于一体的桥下绿地设计。     

浅谈城市高架桥下的植物配置

本文针对不同的高架及立交桥环境,配植桥荫绿地植物,营造城市道路绿色生态景观,提出了一些可行的构想和措施。     

老城区城市道路绿地景观更新

阐述了老城区道路绿地更新的必要性,分析了老城区道路绿地景观存在的问题,探讨了老城区道路绿地景观的更新要点,并通过具体工程实例进行了说明,以使老城区道路绿地景观推陈出新,达到改善城市面貌的目的.     

锦官城外桥下园——成都市立交桥下园林景观建设成就与特色分析

现代都市中，立交桥逐步成为城市景观和风貌建设中的重要组成部分，在很大程度上影响着城市的建设和发展。通过对成都市立交桥下园林景观实例的调查分析，总结了成都立交桥桥下造园的特色与具体设计手法，并深入剖析了成都市立交桥文化的内涵与建设成就，为各地城市风貌建设中的立交桥景观建设提供了可资借鉴的探索成果。     

园林绿化工程质量谈

随着城市建设的日益蓬勃发展,城市景观绿地在城市中起着越来越重要的生态调节作用,人们对它的重视日益提高。城市景观绿地主要包括小游园、花园道路和城市广场等绿地类型,它从设计到施工阶段,都看眼于完工后的景观效果,总目标是为人类创造良好的生存环境。目前的城市园林绿化工程规模日趋大型化,在实际操作中往往将城市园林绿化工程分成若干部分,分别委托给不同单位承建,因此在工程衔接及施工配合上常常发生一些问题。另外,由于某些工程的特殊需要,植物在非栽植季节栽植的情况时有发生。经过十多年的工作实践,笔者深切体会到目前园林绿化施工过程中还存在一些影响绿化工程质量和绿地景观效果的问题值得进一步探讨和解决。     

浅谈城市立交桥

针对立交桥在城市交通发展中的重要性,阐述了立交桥的发展过程,从立交桥的选型、抗震、景观、环境、绿化等方面探讨了立交桥设计时需要注意的问题,从而设计出趋于人性化的立交桥。     

成都市高架道路(城市主干道)节点行道植物景观文化性表现——以人南立交桥为例

高架道路是城市发展产物,伴随着高架道路的出现也产生了相应的高架道路行道植物景观。成都市在发展过程中改建修成了最有代表性的高架道路二环路,二环路环线上立交桥节点行道植物景观最能集中体现城市文化。以人南立交桥为例,文章从植物种类选择、配置方式、群落结构以及植物表现四方面对人南立交桥行道植物景观文化性表现进行探讨。     

立交桥区照明设计要素

随着城市的发展与建设,立交桥在城市中飞速发展,通过让交通车辆在多层道路上交叉运行,显著提高了交通运输体系的效率。但是立交桥在拓展交通运输空间的同时,也给道路照明带来了新的难点,其道路照明设计要充分考虑到功能性和景观性,从这两个方面保障立交桥区通行安全及景观表现。     

南京城市绿地景观格局之初步分析

运用景观生态学原理,选取了绿地景观构成、景观破碎度、景观分离度、景观分维数等景观生态学指标对南京市主城区范围内的城市绿地进行了景观格局分析.结果表明,南京城市绿地景观总体表现为绿地斑块分布不均衡,景观结构不合理,破碎度较高,分维数较低,综合评价得出,绿地景观格局较好的有玄武区和建邺区.最后针对南京市绿地建设中存在的一些问题并提出了相应的建议,研究结果有助于南京城市绿地建设更进一步的完善.     

城市立交辅道设计中的人性化设计研究

城市立交桥是解决十字路口交通问题的重要手段之一,其设计过程中涉及多个专业的内容,是一项复杂的系统性工程。城市立交桥作为立体化交通的重要节点,不仅需要考虑对交通系统的影响,还要能够与城市景观进行融合,并深入考虑立交桥的人性化设计,从而充分发挥出立交桥应有的功效。论文阐述了城市立交辅道设计中人性化设计的主要含义和影响因素,提出城市立交辅道设计中人性化设计的相关措施。     

多尺度绿地景观格局对滞蓄能力的影响研究

城市绿地系统作为构建城市海绵系统中的重要组成要素,通过优化绿地景观格局以提升城市整体滞蓄能力的方式更符合可持续发展的要求。以沈阳市三环内建成区为研究范围,利用景观格局指数方法,对城区、场地2个研究尺度的绿地景观格局进行评价,并利用相关性分析与回归分析等数理统计方法对2个研究尺度的绿地景观格局与内涝风险之间的关系进行分析。得到结论:在城区尺度上,各类绿地景观格局指数对于绿地滞蓄能力影响大小依次为绿地规模特征指数>绿地形态特征指数>绿地分布特征指数;在场地尺度上,各类绿地景观格局指数对于绿地滞蓄能力影响程度依次为绿地分布特征指数>绿地规模特征指数>绿地形态特征指数。通过量化研究得到了不同尺度绿地景观格局对于滞蓄能力的影响规律,可在未来的海绵城市规划中,为不同层次绿地系统布局的规划管理提供参考和借鉴。     

基于社会网络分析方法的南京主城 边缘带绿色空间景观系统评估

中国国土空间发展正经历着一系列变革。城市边缘区的绿色空间体系作为城市与乡村之间过渡地带的自然资源要素,不仅承担着区域居民日常休闲的功能,还具有连续城乡生态系统、调控环境韧性能力等多重功能。以南京主城边缘带绿色空间景观系统为例,运用社会网络分析方法对南京绿色空间系统进行评估。系统评价从个体、局部和整体3个空间尺度展开。个体对每个景观斑块的中心性进行计算得到整个系统的核心要素,局部考察景观系统的层级结构,整体则从系统完备性和结构稳定性出发进行综合评估。通过对系统3个不同空间尺度的分析与评估,探索城市边缘区绿色空间健康发展的有效途径。     

关于城市滨水绿地景观生态规划的几点思考

介绍了城市滨水绿地景观的概念和对城市建设的作用，分析了我国滨水绿地建设所面临的问题，揭示城市滨水绿地景观规划的新理念，并提出城市滨水绿地景观生态规划的一些建议。     

绿色建筑技术在景观设计中的应用——以广东省天鹿湖森林公园入口区设计为例

绿色建筑近年来在我国得到较大的关注与发展,绿色建筑的技术也日趋成熟。本文结合广东省天鹿湖森林公园主入口区规划设计的实践个案,主要从场地设计、构造处理两个方面对绿色建筑技术在景观设计中的应用进行介绍,并对该次设计实践进行反思,以期起到抛砖引玉的作用。     

城市互通式立交的设计要点浅析

从路网规划及交通流调查、立交形式选择及断面布置、主线及匝道平、纵断面设计、路基及排水设计、立交景观设计等几个方面对城市互通式立交的设计做了简要的分析,指出立交设计与城市之间应遵循以发展为基础,兼顾美学的原则。     

A choice experiment to estimate the effect of green experience on preferences and willingness-to-pay for green building attributes

As the number and complexities of green building developments are mainly driven by market demands, understanding of end-user behaviors towards their development eventually should play a crucial role on determining their successes. However, very few studies have been attempted to explore end-user behaviors towards green building development. This study successfully applied discrete choice experiments to reveal whether residents with green experience will have different preference and willingness-to-pay values for enhancements on various aspects of environmental performance in green buildings. Generally, both green and conventional residents had strong preferences and were willing to pay more for improving various aspects of environmental performance in green residential developments. They are found to be willing to pay more for energy conservation, than indoor air quality improvement, noise level reduction, landscape area enlargement, or water conservation. No significant differences are found in the preferences between green and conventional residents for energy conservation, indoor air quality improvement, indoor noise reduction, or water conservation, However, green residents were found to be willing to pay significantly less than the conventional residents for enlarging the landscape area within a residential development, despite it was perceived by green residents as one of the major elements that differentiate a green from a conventional development.     

基于联合分析法的城市住区绿地雨水设施 居民喜好度研究

城市化进程带来如城市内涝等诸多环境问题,使得海绵城市和低影响开发成为热点。城市住区绿地作为城市绿地的一个重要类型,既是住区居民重要的景观游憩场地,也是海绵城市低影响开发的重要海绵体,是兼具径流绩效和景观绩效等综合绩效的复合设施。如何让雨水设施在发挥径流绩效的同时兼具满足居民需求的景观绩效,是目前相关研究的难点和热点。居民喜好度的研究是住区绿地雨水设施景观绩效优化提升的重要方法之一。通过联合分析法,遴选雨水收集、雨水转输和雨水调蓄3个环节的源头减排雨水设施,模拟江南住区中心绿地雨水设施场景收集居民评价,进行不同居民群体的设施喜好度效用值相关性统计和住区绿地不同类型雨水设施效用值及相对重要性分析。并通过走访、文献查阅解析所得数据,为住区绿地雨水设施景观绩效提升和低影响开发设计提供启示和借鉴。     

天津市中心城区绿地格局演变概述

从时间尺度和空间尺度探讨天津城市绿地的演变过程,系统梳理各个重要历史阶段绿地的发展情况,分析其空间分布过程及其驱动因素。天津城市绿地演变与海洋和水系的变迁密切相关,经历了元明清时期传统园林、1860年开埠后的传统园林向现代园林转变、建国后人工绿地系统建设等三个阶段,中心城区绿地逐步形成点线结合的景观格局。     

环境景观格局对绿地冷岛效应的影响

城市绿地的自身特征和周围环境的景观格局可影响其冷岛效应.以上海市中心城区68个面积大于1hm2的绿地为研究对象,探讨绿地内外部的环境景观格局配置对其冷岛效应的影响,并得到以下结论:为增强一定面积绿地的冷岛效应,可通过提高绿地边界形态的复杂度、提高绿地内外部环境中水体斑块的面积、降低不透水面斑块面积或分散布置绿地内外部环...     

都市气候图与城市绿地系统的发展

介绍了国际都市气候图研究的重要评价参数、都市气候分析图的特征以及都市气候规划图建议的规划分区和发展规划的指引政策。在这一研究的基础上,指出适应气候的城市绿地系统规划今后发展的方向是:景观绿地-绿色通风廊道-建成区绿地网络的环境气候功能整合发展,以及与规划关联密切的气候研究的科学化、程序化、法制化。