堆载预压法和真空预压法加固机理的比较研究

本文从有效应力圆和强度增长的角度，分析了堆载预压法和真空预压法的加固机理和不同的加固特征，指出真空预压法比堆载预压法更适合于加固软土。     

预压法在软土地基加固中的施工技术分析

作者结合施工经验介绍了预压法在软土地基加固中的施工方法和施工工艺，阐述了预压法在软土地基加固技术在工程中的重要性。     

预压法在软土地基加固中的施工技术分析

作者结合施工经验介绍了预压法在软土地基加固中的施工方法和施工工艺,阐述了预压法在软土地基加固技术在工程中的重要性。     

真空预压法应用于污水处理厂软基处理

介绍了真空预压法在某污水处理厂的应用实例,并对该种地基处理方法的施工工艺及其加固效果进行了分析,技术经济比较表明,真空预压法是一种经济有效的地基处理方法.     

真空与堆载预压法地基处理的对比分析

以现场实测数据为依据,对真空预压法和堆载预压法两种地基处理方式进行比较。简述了两种地基处理法的发展史及作用机理;通过现场实测沉降曲线对比了两种预压法下土体沉降速率;通过静力触探比贯入阻力曲线对两种方法的加固效果进行比较;通过Asaoka拟合法及理论计算对两种方法的沉降进行预测及对比。     

真空预压法在软土地基中的应用

简单分析了真空预压法的加固机理,介绍了真空预压法施工工艺,并将该方法应用到某软土地基中。通过观测数据,地表最大沉降量达到1 487 mm,其中淤泥层压缩了1 275 mm,达到了预期固结效果,为类似工程提供一定参考。     

浅谈真空预压法在市政道路软基处理工程中的应用

对真空预压法加固软基的机理进行研究,分析了采用这真空预压法加固软基的加固效果和土体变形的特点,通过某工程实例,对现场的实测数据进行分析,进一步分析加固效果,得到一些有益的结论。     

真空预压法在道路工程软基处理中的应用

对真空预压法加固软基的机理进行研究,并结合南京某工程实例,详细介绍了真空预压法在道路工程软基处理中的应用,实践证明真空预压法是一种有效的软基处理方法。     

真空预压法加固软土地基施工技术

海相、湖相及河相沉积的软弱土层的特点是含水率大、压缩性高、强度低、透水性差,在建筑物荷载作用下会产生相当大的沉降和沉降差,真空预压法是处理这种软土地基的有效方法之一。结合工程实例,介绍了真空预压法加固软土地基的施工原理、施工工艺及操作要点。与传统施工方法相比,真空预压法在缩短施工工期、降低造价的同时,大大改善了淤泥土的性质,提高了处理效果,满足了建设需求。     

真空联合堆载预压法处理软土关键技术与评价

真空联合堆载预压法是软土路基加固处理的一种方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果。详细阐述了真空联合堆载预压法工程应用过程中的关键技术,论述了真空联合堆载预压法的优点,并通过工程实例对真空联合堆载预压法的工程效果进行了分析,可为类似工程作参考。     

真空联合堆载预压法施工技术的应用与革新

结合南海三路软基处理实例,介绍真空联合堆载预压施工技术的应用,以及技术革新与改进,经检测单位监控、量测处理效果良好。     

真空—堆载联合预压在上海高速公路的应用

真空—堆载联合预压是高速公路软基处理技术。以上海沪青平高速公路为例,通过5个实验段,介绍了真空预压阶段、真空—堆载阶段和联合预压阶段等3个阶段中断面沉降情况。实践证明,该技术提高高速公路软基沉降速率较快,远远超过堆载规划值10mm/d;具有真空预压和堆载预压双重效果,既速度快又不至于失稳;加固深度较大,减少工后沉降;施工管理和质量检验简单易行。因此,该技术施工工艺成熟,可推广应用。最后指出了有待深化完善之处。     

真空-堆载联合预压法在堆煤场地基加固中的应用

在论述真空-堆载联合预压法加固地基机理的基础上,介绍了真空-堆载联合预压法在泰州电厂工程堆煤场大面积软土地基处理中的实际应用,得出了真空-堆载联合预压法具有减少工后沉降、缩短工期及减少工程费用等优点的有益结论.     

预压作用下软土固结蠕变及微观结构试验研究

为了揭示预压荷载作用下软土路基工后沉降的机理,开展了室内模拟真空、堆载以及真空—堆载联合预压加固软土的固结蠕变三轴试验及微观结构试验。分析了在三种不同的预压作用下土体固结蠕变性状的不同和微观结构的变化机理。结果表明:在三种不同的预压荷载作用下,固结过程中,是真空—堆载联合预压条件下土体的沉降量最大,其次是堆载预压,最小的是真空预压。蠕变过程的沉降量是堆载预压的最大,其次是联合预压,最小的是真空预压。预压荷载作用下土体的固结和蠕变具有耦合效应;微观结构参数的变化受预压加载方式的影响。微观结构参数的变化率与宏观物性参数的变化率有相似的性质。     

直排式与普通式真空堆载联合预压加固软基试验分析

根据真空堆载联合预压法加固软基的试验数据,对直排式和普通式两种不同施工技术的真空堆载联合预压法的规律性进行了分析研究,并对其加固软基的效果进行了对比,旨在为软土地基的加固提供新的技术方案。     

真空-联合堆载预压法软基处理算法研究

软土地基处理方法很多,真空-联合堆载预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一,但是目前真空-堆载联合预压法在加固机理、加固效果和设计计算等方面的研究不多。本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软土地的机理、沉降计算进行了研究。本文算法可以为福建地区其他类似上程的软基处理提供参考和指导,为进一步的理论研究提供客观依据。     

真空联合堆载预压处理软土地基沉降试验研究

武汉市新区梅子路广泛分布湖积相软土,采用真空联合堆载预压法处理地基。试验段长300 m,分三个试验区共设6个测试断面观测地面和地基深层的变形。结合试验成果,建议真空联合堆载预压地基按堆载条件下附加应力和真空预压条件下负压渗流场分别考虑,然后叠加计算沉降。     

真空联合堆载预压法处理软土地基

主要探讨了真空联合堆载预压法在高速公路软土地基处理中的应用,简要说明了真空联合堆载预压法的基本概念及其加固机理,并介绍了真空联合堆载预压的设计、施工工艺及检测。     

真空-堆载联合预压法在软基处理中的应用

在软土层较厚时,采用真空预压不需要大量的人工堆载,节省工时,缩短预压时间。真空法所产生的负压使地基土的孔隙水加速排出,地下水位下降,可以增加施工期间的沉降量,减少路堤的工后沉降,能保证公路运营后路基的稳定性。