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2008年,国务院批复实施《广西北部湾经济区发展规划》,标志着广西北部湾经济区的开放开发已经上升为国家战略,南宁市面临前所未有的发展机遇。新一轮南宁市城市总体规划修编积极探索新思路,以实现南宁市自身跨越式发展为研究重点,探索城乡统筹背景下区域联动的设施一体化建设的转型和提升,基于紧凑城市理论,通过严控规模、圈层发展和组团布局等措施实现南宁城市健康发展。研究在总结上述工作经验的基础上,分析不足,以期对新时代背景下城市转型与重构过程中面临的一些关键问题及应对策略进行探索。 相似文献
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海绵城市总体规划经验探索——以南宁市为例 总被引:4,自引:0,他引:4
海绵城市建设作为一种新型的城市发展方式,已融入到新型城镇化和水安全战略中。南宁市作为第一批海绵城市建设试点城市,在海绵城市规划、建设、管理等方面开展了相关探索与实践。南宁市海绵城市总体规划构建了城市自然生态空间格局,保障区域海绵本底安全,同时结合城市发展特征,制定了海绵城市总体建设策略。通过该规划,南宁市形成了"23+10+202"的海绵城市建设模式,即划分了23个流域系统,合理布置了调蓄设施、滨水缓冲带、湿地公园、生态雨水廊道、海绵公园等流域性重要海绵设施;10个海绵功能区,结合功能区主要特征,构建了海绵城市建设控制指标体系;202个管理控制单元,将海绵城市总体目标进行分解,为海绵城市建设与管理及控制性详细规划落实总体目标提供了技术支撑。 相似文献
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由于缺乏系统化的规划和设计,当前南宁城市公共空间建设中存在着结构布局不合理、文化内涵缺失等问题,由此导致城市公共空间服务水平较低。因此,南宁市城市公共空间建设应以其系统规划为前提,制定相应的建设目标,并从结构、布局、文化特色、环境等方面着手,以当前水城建设为契机,提升南宁城市公共空间品质和形象。 相似文献
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南宁快速路网与城市空间形态互动影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
正城市快速路网是城市建设与发展的重要载体,城市快速路网形态也是城市空间形态的重要构成部分,两者是相互影响和制约的互动关系。研究南宁城市快速环路如何形成及演化,同时研究南宁市快速环路与城市空间形态的内在关系,对城市的发展建设可起到良性指导作用,对于未来南宁市快速路网的规划具有积极的促进意义。 相似文献
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新区的空间选择和职能定位是城市总体规划中用地发展方向选择和城市功能定位的核心内容,其抉择过程受到宏观发展背景的影响,尤其是国家宏观发展战略的影响。南宁市五象新区是新一轮南宁市城市总体规划确定的城市重点发展地区,研究从空间选择、职能定位、产业发展及空间规划等方面对其规划进行分析,探讨宏观战略背景下城市总体规划阶段新区规划的方法路径,以期为我国其他类似的城市新区规划提供借鉴和启示。 相似文献