额尔古纳太平川钼铜矿床地质特征及找矿前景分析

太平川钼铜矿床位于大兴安岭西北部得尔布干成矿带北段,钼铜矿体主要产于蚀变花岗闪长斑岩中.沿北西向断裂上侵就位后,受区域构造影响形成网脉状系统.矿体呈厚板状,连续性好,埋藏浅,已经具备大型矿床格架.通过近几年的找矿勘查与综合研究发现,太平川钼铜矿具有斑岩型矿床的特征,找矿潜力巨大.文章在总结矿床地质、地球化学、地球物理特征的基础上,分析了找矿前景.     

内蒙古西乌旗博和铜多金属矿地质特征及找矿标志

研究区位于华北板块与西伯利亚板块之间的碰撞接壤部位,区域岩浆活动频繁,褶皱、断裂构造发育,具有良好的成矿地质条件。本文以现有成果资料为依托,充分分析研究区成矿地质背景、地球物理及地球化学特征,并着重研究了区内侵入岩岩体地质特征,论述了该区铜矿体的矿体地质特征,探讨了矿体的成因类型,总结了区内铜矿体的找矿标志。综合分析认为本区矿体成因为与构造有关的中温热液型铜矿床,研究区具备较好的找矿前景,对该区进一步开展找矿工作提供了参考。     

内蒙古开花山—豆角山地区银多金属矿找矿模型研究

研究区大地构造位置位于华北陆块北缘阴山隆起东部、临河—集宁—尚义东西向深大断裂以南。划属华北陆块北缘成矿省(Ⅱ-3)乌拉山—集宁—阜新太古代、燕山期金多金属成矿带(Ⅲ_(10))中部大青山金银多金属成矿带,是中生代火山-次火山低温热液银金铅锌多金属矿的有利成矿地区,矿产资源极为丰富。本文重点以研究区内开花山九龙湾银多金属矿床和豆角山索家沟银多金属矿床两个典型矿床为研究对象,系统分析了矿床地质特征、地球物理特征、地球化学特征、控矿因素及找矿标志,分别从地质、物探、化探三方面指出了区内银多金属矿床的找矿标志,建立了区内银多金属矿床找矿模型。该综合信息找矿模型的建立,对区内及相似成矿背景区域矿产勘查工作提供了一定的参考价值。     

贵州镇宁—紫云地区重晶石矿床特征与找矿预测

为探寻镇宁-紫云地区重晶石的找矿靶区,本文通过对区内的矿床地质特征、地球物理、地球化学、岩相古地理等特征进行详细分析,探讨区内的重晶石的找矿潜力,预测区内找矿靶区。通过上述方法分析得出区内典型乐纪重晶石矿床属于超大型矿床,矿体产于泥盆系榴江组(D_3l)地层中下部,自下而上分布Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ矿层,初步分析属于热水成因矿床。在洗鸭河、喜然、小屯等地区,大面积的含矿地层埋藏地层深部,具有较大的找矿潜力。根据区内找矿潜力分析结果将洗鸭河地区、喜然地区、小屯3个找矿潜力大的区域圈定为最佳找矿靶区。     

新疆富蕴喀腊依来克铜矿靶区优选与评价

索尔库都克—喀拉通克铜钼金矿集区是额尔齐斯聚矿带南部重要的铜、钼、金多金属矿集中分布区。文章在研究矿集区区域地质背景、构造演化和成矿地质条件的基础上,通过不同比例尺的岩屑地球化学测量,根据Au、As、Sb、Cu等元素组合特征,优选了喀腊依来克金铜矿找矿靶区,并运用大比例尺地质填图、槽探等工程对靶区进行评价,运用钻探等手段进行验证,最终发现了含金铜矿体,并明确硅帽与矿体相伴产出的特点,对于矿集区内找矿预测具参考意义。     

新疆哈密市铜鱼粱铜矿床地质特征及找矿方向

铜鱼梁铜矿床位于阿奇山—雅满苏铁（铜）成矿带东部,成矿地质条件优越。本文通过该矿区地质填图、磁法测量及岩屑地球化学测量等研究工作,确定其成矿地质特征及找矿标志,提出找矿方向。研究结果表明：铜鱼梁铜矿床赋存于下石炭统阿奇山组第二岩性段及闪长玢岩中。矿体呈稀疏浸染状和细脉状产出,主要发育粒状结构和块状构造。围岩蚀变以绿泥石化、绿帘石化和硅化为主。以Cu-As-Zn-Sb-Pb-Ag为元素组合的综合异常和弱磁异常分别指示矿体赋存地段的地球化学特征和地球物理特征。结合区域典型矿床研究表明,铜鱼梁铜矿是与火山-次火山热液活动相关的铜矿床,指出矿化带的深部及西南方向为下一步的找矿方向。     

黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿成矿规律和成矿预测浅析

为加强黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿找矿工作,加快找矿进程,采用路线地质调查、地质填图、地球物理、地球化学、槽探、钻探等方法,对矿区地质特征和控矿因素的研究,总结黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿成矿规律和找矿标志,建立找矿模式,为下一步工作提供指导。根据该区成矿规律和找矿模式,研究以前该区工作研究成果,在矿区内4个找矿靶区。     

河北南埝峪金银矿成矿模式及找矿潜力分析

文章通过对河北省涞水县南埝峪金银矿区域地质背景、矿区地质特征、矿体地质特征及区内地球物理、地球化学特征和成矿规律等综合找矿信息的研究,结合区域找矿成果,确定了本区拆离滑脱带型金银矿成矿模式。结合前期工作成果及本次研究表明,矿区具备了形成中—大型规模金银矿床的潜力。     

青海银灿—浪力克地区成矿地质条件及找矿前景分析

青海省北祁连东段银灿——浪力克地区位于北祁连成矿带冷龙岭成矿亚带中段,属海相火山岩型铜多金属矿集区,区内火山、侵入活动强烈,中基性——中酸性火山岩广泛分布,已发现浪力克中型铜矿、银灿小型铜矿及曲麻沟铜矿点等多处铜矿床、矿(化)点。笔者通过深入研究区域成矿构造地质背景和区内成矿地质条件,总结区域成矿规律和区内主控矿因素,分析探讨了区内找矿前景,进而提出了新的找矿方向。     

广东龙门平陵径—大坑迳地区土壤地球化学特征及找矿前景

土壤地球化学测量在实际找矿中有广泛的运用,效果显著。本文通过开展广东龙门平陵径—大坑迳地区的1∶2.5万土壤地球化学测量及异常查证工作,基本查明了区内土壤中W、Sn、Bi、Mo、Cu、Pb、Zn、Ag、Au、As、Sb共11种元素的含量特征以及元素分布形态和组合特征。综合分析该区成矿地质条件和地球化学信息,认为区内主要成矿元素为Ag、Bi、Sn、Pb、Sb、W、As,圈定了有价值的地球化学综合异常HT1~HT4共4处。经异常查证,圈定了有望获得找矿突破的有利靶区2处,其中HT1综合异常预测为矽卡岩型铅锌多金属矿,HT4综合异常预测为石英脉型钨锡矿。本次研究通过对平陵径—大坑迳地区土壤地球化学特征及成矿地质条件的深入分析,进行了成矿预测,为区内下步找矿工作提供了找矿方向和有利靶区。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.     

Umlagerungsverhalten von Plattentragwerken aus Stahlfaserbeton

Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.     

Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken mit spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl

Die Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken, die in den 1960er und 1970er Jahren in Deutschland und Österreich gebaut wurden und für deren Herstellung vergütete Spannstähle Verwendung fanden, ist seit vielen Jahren Gegenstand der Forschung mit starkem Praxisbezug. Im vorliegenden Beitrag werden nach einer theoretischen Erläuterung des Tragverhaltens die praxisrelevanten Fragestellungen wie das Vorgehen bei der Beurteilung sowie weiterführende Untersuchungen erörtert. Zudem werden aktuelle Entwicklungen in der Forschung zur Beurteilung von gefährdeten Spannbetonbrücken aufgezeigt und diskutiert. Assessment of Load Bearing Behaviour of Post‐Tensioned Concrete Bridges Equipped with Prestressing Steel Susceptible to Stress Corrosion Cracking Basics, Practical Application and Current Developments Due to extending lifetime of infrastructure in general and posttensioned concrete bridges in particular the importance of durability aspects increases. Especially older prestressed bridges built in the 1960s and 1970s in Germany and Austria are subject of these investigations. Some of these post‐tensioned concrete bridges consist of quenched and tempered prestressing wires with high susceptibility to stress corrosion cracking as we know nowadays. This article deals with recalculation, assessment and evaluating methods for post‐tensioned concrete bridges including further analytic for endangered bridges. The procedure is shown by an example of an existing multi girder bridge and furthermore, future prospects are given.