闪发式低温空气源热泵的试验研究

带有闪发器的空气源热泵系统是解决空气源热泵低温适用性的有效手段之一.本文针对带有闪发器的低温空气源热泵机组开展了试验研究.研究发现,在环境温度低于3℃时,带有闪发器的低温空气源热泵系统的蒸发压力随着室外空气温度的降低而降低,制热量和COP随着室外空气温度的降低而降低的速度较慢,在- 15℃时其性能系数仍能达到2.03,是一种能够保证空气源热泵系统低温工况下的高效运行的手段.     

蓄冷空调系统主机容量确定的数学模型

指出了建立蓄冷空调系统主机容量数学模型的意义,分析了常见模型存在的局限性,根据释冷优先和主机优先的定义及逐时负荷分布特点建立了具有普适性的数学模型,并结合实例进行了完备性验证。     

混凝土缝端微裂缝区数学模型的研究

本文首先对一些最重要的混凝土断裂的数学模型进行了综合评价，然后，在此基础上，提出了一个新的混凝土缝端微裂缝区数学模型，研究表明，新模型具有良好的工程实用价值。     

有内区建筑物的空调方式

指出了设计有内区建筑物空调系统时不划分内外区的后果,分析了有内区建筑空调系统的特点,比较了5种内外区空调组合方式的优缺点。     

有内区建筑物的空调方式分析

在指出有内区建筑物空调系统设计时不划分内外区的危害和分析该类建筑空调系统特点的基础上.提出了数种工程中成熟的空调方式,并分析了每种空调方式的优点及局限性,为工程设计、方案优化提供参考。     

空调用绝热填料除湿器数学模型的建立与验证

利用多孔介质理论和体积平均法分析填料内部结构,提出三相流作用于填料内部的基本假设,建立相应的填料除湿器数学模型,结合软件编写源项程序,通过数值计算得出溶液和被处理空气的出口参数,与文献实验值进行比较并分析出引起误差的主要原因,得出此数学模型的可行性.     

上海世博园区空调动态负荷预测与研究

根据2010年上海世博会总体规划对世博园区围栏区内的建筑群进行空调动态负荷预测,采用建筑能耗分析软件DOE-2.1C,建立了五大永久性建筑群、外国国家馆群、国际组织馆群、企业馆群的空调动态负荷分析模型,针对临时性展馆提出了模块式分类简化法。通过研究世博会期间逐时空调动态负荷、空调负荷率的时间分布、月空调负荷、设计日逐时负荷等,分析了世博园区各建筑群的空调负荷特性。通过确定三大负荷敏感度因子——气象参数变化因子、人流量变化因子和新风供给方式变化因子进行了负荷情景分析。     

寒冷地区用空气源热泵的运行特性研究

带闪发器的热泵系统可以有效地改善空气源热泵在低温环境下运行的制热性能和运行可靠性。以带闪发器涡旋压缩机为基础,设计出一台适合寒冷地区使用的空气源热泵空调机组,通过选配毛细管等部件和适宜的控制方案,使热泵系统达到整体匹配。将该样机安放在北京地区进行试验的结果表明,样机能够长期稳定运行,制热量和制热能效比得到提高,能够满足寒冷地区冬季的供暖需求。     

制药厂洁净区空调设计中几个问题的探讨

本文结合工程实例探讨了制药厂洁净空调系统布置、各房间压差控制、新风量及其处理方式、不同房间的气流组织形式。特别是采用局部层流送风吊顶强化送风的措施,在制药工艺关键区域形成单向流型气流组织从而提高关键区域的空气洁净度,使空调系统在创造高洁净度室内气候的同时降低系统能耗。     

某机场水蓄冷空调冷源群控节能数学模型研究

以某机场项目为案例,对水蓄冷系统的运行策略和数学理论进行研究:针对其冷源群控系统的节能计算构建数学模型,为实现水蓄冷空调群控系统达到最佳节能效果提供可行性;通过对机场案例进行简化计算,得到理论节能数据,为设备选型调整、工程概算提供依据。     

制药厂洁净区空调设计中几个问题的探讨

本结合工程实例探讨了制药厂洁净空调系统布置、各房间压差控制、新风量及其处理方式、不同房间的气流组织形式。特别是采用局部层流送风吊顶强化送风的措施，在制药工艺关键区域形成单向流型气流组织从而提高关键区域的空气洁净度，使空调系统在创造高洁净度室内气候的同时降低系统能耗。     

地铁车站公共区通风空调系统节能探讨

针对某市已开通运营及正在设计的地铁车站,公共区通风空调系统形式基本上无变化,节能效果不明显.本文对公共区通风空调系统几种优化方案进行探讨,可降低空调系统在地铁中的能耗,并为后续的车站公共区通风空调系统设计提供参考.     

西藏乃东县温区一带地球化学异常特征与找矿方向

温区矿区位于西藏冈底斯斑岩铜矿带东部南缘,成矿条件优越,已发现多处大中型铜(钨)多金属矿床,本矿区现阶段矿床类型主要为矽卡岩型钨(铜)矿.此次工作是在1∶5万水系沉积物温区Cu-Mo-W异常区内开展1∶ 2.5万岩屑地化测量,共圈定61个异常,大体构成3个异常带,分别是Hy-1 Au-Ag-As-Bi-Mo、Hy-2 ...     

中温供水大温差集中空调系统能效分析

为了研究基于新型中温供水大温差空调末端的超高效空调系统的运行能效及经济性优势,本文首先介绍了中温供水大温差超高效空调系统逐时仿真流程,然后基于一个典型工程案例,分别设立常规空调系统方案、中温供水空调系统和中温供水大温差空调系统方案对其进行全年逐时能耗仿真。结果表明：中温供水大温差空调系统(方案5)制冷机房能效可达7.20,相比常规全定频(方案1)提升107%;相对于传统方案,中温供水大温差系统初投资仅增加18.4%,在2～3年内即可回收。     

热泵/空调系统仿真和控制研究述评

讨论了热泵/空调系统的部件模型和系统模型、稳态模型和优化设计、动态模型和控制之间的关系。通过归纳热泵/空调系统仿真和控制方面的研究成果,指出了存在的研究难点和今后的研究方向。     

贵阳轨道交通L3地下车站公共区空调方案优化

贵阳地区的气象条件决定轨道交通地下车站公共区应以通风工况为主、空调工况为辅。首先对该地区地下车站公共区设置空调的必要性进行分析,然后对几种不同的通风方式进行比较,推荐设置送风机的机械通风方案。     

毛细管平面辐射空调室内新风气流组织研究

本文建立了毛细管平面辐射空调系统室内新风气流组织的物理和数学模型,采用CFD软件对毛细管平面辐射空调室内气流组织的温度场和CO2浓度场进行了模拟,得出室内温度场最大垂直温度梯度为1.7℃/m,垂直高度为0.1 m的水平面上的最大水平温差约为1.1℃;新风送风口最佳位置应为距离地面0.1 m处。     

变风量空调系统的建模与控制

介绍了变风量空调系统的基本原理。结合变风量空调系统的特点,在基于被控房间数学模型的基础上,将模糊控制和常规PID控制相结合,提出了一种模糊PID控制方法并将其应用于变风量空调室温控制中。     

关于城市轨道交通地下车站公共区通风空调系统运行模式的思考

针对国内典型地铁车站公共区空调系统控制模式的设计进行了分析研究,提出全新风工况不开启回排风机的前提下,应以设计回风比焓与等效比焓差之和作为工况切换点,为环境设备监控系统或通风空调节能控制系统的控制逻辑设计提供了参考,以实现车站公共区空调系统的进一步节能运行。     

基于等效温度的工位空调环境下热舒适区研究北大核心

针对工位送风空调形式营造的非均匀热环境,利用等效温度指标对人体的局部和整体热感觉进行了评价。在准办公室环境对受试者进行了人体热反应实验,得到了不同刺激工况下人体各部位的热感觉和等效温度值,对比分析后发现:刺激部位等效温度值与非刺激部位等效温度值出现明显的分离现象;刺激温度和风速是影响刺激部位等效温度值的重要因素。由热感觉投票值与等效温度值的散点图发现,二者有很好的线性关系,通过拟合得到了适用于工位送风非均匀环境的等效温度舒适区范围。