盾构碎石机系统故障处理

以海瑞克泥水平衡盾构碎石机系统为例,通过一次碎石机故障排查过程中的分析和思考,在液压和电气控制等方面对碎石机系统进行了介绍,同时提出了盾构故障排查手段的创新方向。     

渣浆泵机械密封在粘土层中掘进易损坏的原因

泥水平衡盾构的环流系统中渣浆泵的设备故障是影响盾构掘进的一个主要方面,本文对损坏的渣浆泵机械密封进行解剖,结合环流系统在粘土层中的运行工况综合分析损坏原因,并提出解决方法,以确保盾构顺利掘进.     

土压平衡盾构推进油缸异常回缩的处理措施

土压平衡盾构的推进油缸是盾构推进的重要动力执行元件,盾构推进时油缸的异常回缩导致推力不均、增加了对地层的扰动,加大了盾构姿态的控制难度,通过对推进系统的全面检查排除了推进系统存在故障的可能性,进一步查看掘进参数及各项参数的设置发现,推进速度与其设置不符,按照修改后的参数设置进行掘进,推进油缸的异常回缩故障消失。     

复杂地层盾构刀盘磨损处理技术

以土压平衡盾构刀盘故障磨损案例为背景,介绍了盾构在南京上软下硬地层的掘进过程中刀盘和刀具出现异常磨损的情况.分析了刀盘磨损故障的原因,并通故障处理过程的探究,为盾构在上软下硬地层中修复刀盘磨损提供了一定的借鉴.     

盾构掘进中软土地层地表沉降与出土量关系研究

作为盾构掘进过程控制的关键参数,出土量直接反映出盾构掘进后地层的缺失情况,其表现为地表沉降量。以宁波轨交1号线TJ1211标为研究对象,通过经验分析、理论计算及现场实践分析的方法,研究了盾构掘进出土量与地表沉降间的关系。提出了出土量精细化控制方法及出土故障解决措施,以期为同行提供参考。     

盾构铰接密封故障处理及预防措施探析

哈尔滨市轨道交通2号线一期五标工程冰雪大世界站-太阳岛站区间采用两台土压平衡盾构掘进施工。盾构掘进过程中发生铰接密封挤出失效故障,导致漏水险情,通过分析研究,采用临时封水措施,拆除密封压板,将密封复位,并采取密封加固措施后,确保了后续施工中未出现类似故障,通过实例论证了该铰接密封修复方法的可行性,并分析总结了预防此类故障发生的技术措施。     

盾构刀盘泵卡死损坏故障分析与处理

通过对盾构在泥岩地层掘进受阻发生刀盘泵卡死损坏故障进行分析与处理,为刀盘泵的后续正常使用提出了相关建议,旨在提高不良地质施工条件下盾构关键性部件的使用寿命,避免盾构被迫长期停机。     

不同围岩地质条件下盾构掘进效能评价方法

考虑盾构掘进过程中掘进机与围岩的耦合作用,提出反应掘进参数和地质条件综合作用的盾构掘进效能评价指标体系。将岩石磨蚀性指标K_CAI作为围岩可掘性评价指标,构建围岩可破量模型,提出适用于盾构施工的围岩可掘性分级体系。通过对盾构掘进效率研究,提出盾构掘进指数K_STI以反应盾构掘进能耗,基于对盾构施工大数据的分析,确定了不同围岩分级下掘进指数合理区间并进行分级评价。综合围岩可掘性分级和盾构掘进指数分级体系建立盾构掘进效能评价方法,并对盾构掘进效能评价划分为1~7个等级。以广州地铁3号线大石-汉溪区间的地质条件和掘进参数为例,进行了盾构掘进效能评价,验证了该效能评价方法的正确性,为盾构掘进参数的设定提供理论参考依据。     

盾构始发试掘进段技术与风险管理

盾构隧道掘进一般划分为3个阶段,即始发试掘进段、正常掘进段和到达掘进段。盾构始发试掘进段施工是盾构正常掘进段施工前的重要环节,通过该段施工可摸索出适合该地层的盾构掘进最佳参数,总结试掘进段施工过程中的存在问题,从而保证安全、顺利、快速地完成盾构后续掘进施工任务。     

地质条件与盾构姿态控制的关系研究

基于盾构掘进的已有历史数据,建立数据库对盾构掘进数据进行管理,分析挖掘影响盾构姿态的主要因素,并得出地质条件与盾构掘进千斤顶推力之间的关系,更有效地实现盾构的姿态控制。