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天津市地铁大厦高度为176m,属于超高层建筑。结构采用混合结构体系,结构形式为框架-混凝土核心筒体系,外框架结构的框架梁采用型钢混凝土梁,框架柱进行了优化设计,采用2个方案进行了深入的比较分析研究。第一方案采用型钢混凝土柱,第二方案采用圆钢管混凝土柱,通过比较分析,前者柱截面较大,影响了建筑使用面积,且用钢量较多,但对结构整体刚度贡献有所提高。第二方案采用钢管混凝土柱,截面缩小了20%,增加了使用面积,钢材节约20%左右,且施工简单,结构整体刚度满足设计要求,特别是其延性性能优越。通过研究,本工程采用钢管混凝土柱-型钢混凝土梁框架-混凝土核心筒结构体系,使工程经济造价合理,且结构抗震性能达到国内同类高度的超高层建筑水平。 相似文献
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江苏东方国际大酒店超高层塔楼采用钢管混凝土框架柱-钢筋混凝土剪力墙核心筒的混合结构体系,有效满足了该超高层结构的设计要求。通过合理配置内筒、外框架结构的刚度及其连接构件,形成多重抗侧力结构体系,充分发挥结构构件的效用,保证结构的安全性。同时对结构的关键构件进行深入细致的计算分析,以保证工程的安全性和合理性。 相似文献
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大连某超高层建筑塔楼大屋面高249.4m,建筑顶高度为267.6m,采用框架-核心筒-伸臂结构,外框柱为钢管混凝土柱。通过分析该结构的基础设计、体系特点、抗震性能化设计原则、整体弹性计算结果、罕遇地震作用下的动力弹塑性分析,着重阐述了设计中的关键问题:桩筏基础的设计要点,内埋型钢的混凝土核心筒加强原则、加强层的设计以及矩形钢管混凝土外框柱设计。 相似文献
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海航国际广场A座主楼高度249.6m,属于竖向不规则的超限高层结构。采用矩形钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构体系,在层17,32和51设置了伸臂桁架和环向桁架以提高结构的侧向刚度。屋顶钢架高35.8m,与内核心筒无连接,采用交叉网格网壳结构形式。为提高结构抗震性能,结构上部设置了防屈曲耗能支撑。根据工程特点,采取了相应的超限技术措施。弹性分析表明工程各项计算指标比较理想,整体设计满足规范要求。弹塑性时程分析表明结构具有良好的抗震性能,防屈曲耗能支撑有效地发挥了作用。 相似文献
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常州润华环球中心主塔楼为总高度300m的超限高层,采用了带加强层的钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系。介绍了该工程结构体系的特点、抗震性能化设计原则和方法、整体弹性计算结果、罕遇地震作用下的动力弹塑性分析结果以及地基基础的设计。着重阐述了设计中的一些关键问题,包括核心筒的剪力墙、外围钢管混凝土框架、仅设置环带桁架的加强层设计。 相似文献
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本文详细介绍了外滩中信城主楼的结构设计.针对结构超限,在结构布置、计算分析上作出了处理,使整体设计满足规范要求,为类似工程提供参考. 相似文献
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重宾保利国际广场位于重庆市渝中区,建筑高度286.8m,塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构。介绍了项目的结构选型,基础和地下室、上部结构的设计特点。按不同规范对核心钢管混凝土柱的承载力进行了比较计算,根据风洞试验结果确定本工程风荷载体型系数的取值。最后对刚重比的计算和结构重力二阶效应进行了分析研究和探讨。 相似文献
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设计一座高度345m,名为“345”大厦的地标性写字楼,充分利用地理位置毗邻海河的景观优势,重点突出和谐发展、绿色节能、彰显内外部环境,实现建筑与自然环境和社会环境相协调、相统一的建筑理念而完成设计.其设计外观犹如海河上飞扬的风帆,象征着天津扬帆起航跨越腾飞.本设计分析阐述了大厦的使用功能、建筑构造、使用材料、设计理念... 相似文献
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大连中国石油大厦结构内筒为钢筋混凝土筒体,结构外框地下4层至2层为框架,3层至45层为交叉桁架筒体,属超高层复杂结构。对钢结构外筒-钢筋混凝土内筒、钢筋混凝土外筒-钢筋混凝土内筒、钢管混凝土外筒-钢筋混凝土内筒、钢结构外筒-钢结构内筒(钢框架+内藏钢板支撑混凝土剪力墙筒体)、混合外筒(10层以下为钢管混凝土,其他为钢结构)-钢筋混凝土内筒5种结构体系形式进行了分析。分析结果表明,由于外筒具有很强的抗侧刚度,因此在设计中为强度控制而非变形控制。5种结构体系形式中,混合外筒-钢筋混凝土内筒结构体系形式的受力性能和经济性能最优越。针对混合外筒-钢筋混凝土内筒结构体系形式进行了结构质量分布偏心影响分析、结构抗倒塌能力分析、结构延性分析等方面的研究。研究结果表明,交叉桁架外筒-钢筋混凝土内筒结构体系具有很好的抗侧和抗扭刚度,抗倒塌性能优越;但水平地震作用下外筒桁架斜柱以受轴力为主,结构整体延性稍差,若外筒边缘杆件采用抑制屈曲支撑代替 相似文献
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