上海黄浦江水岸发展的近现代历程及特征分析

上海依水而兴,黄浦江的发展见证了城市的变迁,同时黄浦江也是上海城市的象征,对上海独特地域文化的形成和演变具有重要意义。作为上海城市空间中不可忽视的空间介体,黄浦江两岸的再生对于上海城市空间更新具有重要的作用,黄埔江的水岸发展脉络映射出上海城市发展的线索。文章通过梳理上海黄浦江两岸空间发展的现代化历程,将黄浦江发展的近现代历程划分为开埠以来(1843—1949)、工业化(1949—1990)、去工业化与浦东大开发(1990—2002)、浦江两岸综合开发(2002—2010)以及全球化背景下的浦江发展(2010年至今)等五个阶段,并对每个阶段的特征进行归纳,试图总结黄浦江两岸的发展规律,并对未来的浦江开发以及上海城市空间优化提出建设性意见。     

走向市民 黄浦江两岸综合开发历程

黄浦江两岸综合开发是继浦东开发之后的上海又一城市发展新阶段。滨江规划者和开发者的工作重点就是联通滨江公共空间,释放第二产业占据的江岸,让市民亲近江水。文章主要介绍黄浦江8年开发建设的历程与释放滨江公共空间方面的重要成果。     

上海新亮点:浦江开发明日蓝图

<正>两年前就开始规划的浦江两岸综合开发的初稿已就,开发工程亦于今年年初正式启动。这标志着哺育上诲人民、见证上海发展、象征上海在全国的地位、体现上海在国际上影响的上海的母亲河,在不远的将来将成为一条具有国际水平的水景岸线。黄菊书记为此专门强调:一定要按“百年大计、世纪精品”的要求,高起点规划、高水平开发,使黄浦江两岸成为新世纪上海城市的新亮点,成为城市规划、城市建筑、城市功能和城市旅游风景线的杰作。     

浦江十年:黄浦江两岸地区城市设计集锦(2002-2012)

肇始于2002年1月的黄浦江两岸综合开发已经走过了10年的历程。10年来,相关部门以规划为先导,以城市设计为核心,建立多层次的规划体系,实现了中心城滨江地区结构规划的全覆盖、重点地区城市设计和控详规划基本覆盖。为了对10年来两岸地区城市设计的理念和实践进行系统的回顾和总结,上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室、上海市规划和国土资源管理局、上海市城市规划设计研究院共同编写了这部大型图文集,以图文并茂的形式系统地介绍了黄浦江中心段及南延伸段大部分区段及主要节点地区城市设计的成果,并将各区段的征集方案整理附后供读者参考,从而较为完整地展示了10年以来黄浦江两岸地区规划和开发的成果。     

水岸让城市更美好——黄浦江两岸地区规划建设的思考

回顾上海黄浦江两岸地区自2002年启动两岸综合开发以来的发展历程,剖析分阶段发展重点与总体思路,并重点阐述核心段"45km滨江贯通"建设的理念与措施,在此基础上展望未来,论述新时代新背景下,黄浦江两岸地区新一轮规划发展的愿景与策略。     

杨浦南段滨江的更新贯通之路

<正>早在2002年上海市就宣布实施包括2010年上海世博会会址在内的"黄浦江两岸综合开发规划",这标志着黄浦江两岸地区开发正式上升为上海市的重大战略。借世博会的契机,滨江空间得到了改善,而且工业遗产也得以改造再利用。根据2016年底上海市公布的《黄浦江两岸地区发展"十三五"规划》,中心区段(杨浦大桥至徐浦大桥两侧约45km岸线)滨江公共空间将在2017年底实现全面贯通。整个滨江空间45km分别位于浦东、黄浦、徐汇、虹口、杨浦五个区。     

重塑城市功能 提升环境品质 激发滨水区活力《黄浦江两岸南延伸段地区结构规划》简介

黄浦江两岸综合开发是上海市委、市政府在世纪之交作出的重大战略决策,是提高上海作为国际化大都市综合竞争力的一项世纪性工程,要打造好这一世纪精品,必须从高品质的规划开始。从规划目标和对策入手,对《黄浦江两岸南延伸段地区结构规划》进行了简要概述。     

黄浦江两岸南延伸段C单元控制性详细规划介绍

黄浦江两岸综合开发是上海市委、市政府在世纪之交做出的重大战略决策,是提高上海作为国际化大都市综合竞争力的一项世纪性工程。2010年中国上海世博会的建设将促进黄浦江两岸南延伸段的改造,推进黄浦江综合开发的现代化进程。     

迎接申城滨江开发新时代——黄浦江两岸地区规划优化方案简介(下)

上海是因港而兴的滨水城市,黄浦江核心滨水岸线是上海市的宝贵资源,年初启动的黄浦江两岸的综合开发,将使黄浦江成为上海新世纪的大亮点。在市委、市政府的领导下,上海市规划局及有关单位做了大量工作,集中各界智慧,于去年下半年形成了“黄浦江两岸地区规划优化方案”,我们现将方案中轮廓性、概念性的规划内容介绍给大家,随着这一“世纪工程”向纵深发展,我们还将继续介绍实施过程中规划和建设的新进展、新成果。     

经典外滩,何时重现经典雕塑(上)

1全新改造留遗憾:"经典外滩"尚缺"经典"雕塑业已开局的上海"十二五"规划中,把黄浦江两岸滨水区的改造,列作了未来上海城市建设的一个突出亮点。黄浦江滨水区最重要的地段莫过于外滩。从前世纪六十年代开始的一百六十来年中,中外人士不断地开发、建设、改造、经营外滩,一直希望能将它建成世界上景观最美、经济最具活力、辐射力最强的都市水岸。     

《黄浦江两岸北延伸段地区结构规划》简介

黄浦江两岸综合开发是上海市委、市政府在世纪之交作出的重大战略决策,是提高上海作为国际化大都市综合竞争力的一项世纪性工程,要打造好这一世纪精品,必须从高品质的规划开始。从产业发展与功能布局、生态环境建设和规划实施入手,对《黄浦江两岸北延伸段地区结构规划》进行了简要概述。     

黄浦江两岸地区旅游资源综合配套设施评估

黄浦江两岸地区被《上海市城市总体规划(2017—2035)》列入上海2035卓越的全球城市中央活动区范围,目标是打造世界级滨水区。在此背景下开展滨江贯通提升课题的研究,其中包括黄浦江两岸旅游资源综合配套设施评估工作,即在明确评估范围以及评估方法。通过现场调研、部门访谈和公众调查问卷3种方式进行现场调查分析、总结存在问题、给出评估打分的同时提出黄浦江两岸旅游资源综合配套设施的改善建议,进而指导两岸公共空间建设的贯通和提升工作。     

2016全球水岸对话上海西岸

正2016.11上海“全球水岸对话”于2016年11月10日在上海西岸举行。会议由上海交通大学城市更新保护创新国际研究中心、上海西岸集团主办,上海交通大学、上海市规划与国土资源管理局、上海市黄浦江两岸开发办公室、上海市徐汇区人民政府共同支持,上海安墨吉建筑规划设计公司承办。以主题演讲、交互式讨论、圆桌对话等多种形式,开展与纽约滨水区、伦敦     

论浦东快速有轨交通与浦西城市铁路及快运线的联网

本文将上海浦东有轨快运线路作为上海市整体快运系统的一个子系统来考虑,根据上海的经济、地理及技术条件,结合浦东开发的长远规划及浦西建设城市快运路网规划,提出了黄浦江两岸快运线路接轨或相连接的具体方案。     

“八合一”理念下城市滨水空间营造的 六个维度

上海自2002年启动黄浦江两岸综合开发后,于2014年底提出《黄浦江两岸地区公共空间建设三年行动计划》,作为其中杨浦滨江南段公共空间的总设计师团队,深度介入了上海城市滨水空间的复兴。依托实践提出“八合一”理念,即城市设计、建筑设计、景观设计、市政设计、水工设计、生态修复、智能设计和艺术设计协同合作;并在突破学科壁垒的基础之上,构建包含系统化空间营造、历史文脉延续、基础设施复合、场景节点构筑、生态环境修复和公共艺术植入的六维城市滨水空间再生体系。     

黄浦江上游越江工程—徐浦大桥

上海市近年来兴建了南浦大桥及杨浦大桥,作为内环线上的两个节点,对浦江两岸的交通联系作出重要贡献。但是,由于上海特殊的地理条件,浦东对外省市的联系只能足向两的单向幅射,因此,解决越江工程是开发浦东的首要条件。徐浦大桥就是规划外环线的黄浦江上游越江设施。     

提升上海城市的环境品质——黄浦江两岸地区综合规划概述

在上海创建国际金融、贸易、经济和航运中心的过程中 ,人们呼唤黄浦江这条上海母亲河的青春。为把母亲河建成具有国际水平的亲见水岸线 ,展示上海城市风貌 ,成为 2 1世纪上海形象的新景观 ,本文对黄浦江两岸地区综合规划作一简要概述。     

从工业遗存到水岸贯通——访刘宇扬建筑事务所

<正>早在2002年,上海市就宣布实施包括2010年上海世博会会址在内的"黄浦江两岸综合开发规划",标志着黄浦江两岸地区开发正式上升为上海市的重大战略。借世博会的契机,滨江空间得到了改善,对工业遗产进行了改造再利用。根据2016年底上海市公布的《黄浦江两岸地区发展"十三五"规划》,中心区段(杨浦大桥至徐浦大桥两侧约45km岸线)滨江公共空间将在2017年底实现全面贯通。民生码头段位于黄浦江下游南岸,东起洋泾港、西至民生路、南至滨江路、北连黄浦江,是上海港散粮、散糖的装卸专业码头,其中     

上海市建筑工程管理局“八五”科技发展规划

一、全局“七五”期间科技发展状况(节略) 二、“八五”局科技发展规划的指导思想和发展目标“八五”期间和整个九十年代是上海国民经济和社会发展的关健时期。面临开发与开放浦东。我局的建设任务将十分繁重:每年500万平方米量大面广的住宅建设:大量的建筑和市政工程,其中包括两座黄浦江大桥、地铁、高     

站在新起点,谋求新发展——黄浦江两岸综合开发建设的回顾与展望

简要回顾了近十年来黄浦江两岸综合开发在调整沿江产业结构、发挥土地综合效益、改善市政交通条件和延续城市历史文脉等方面取得的成果。探讨在新的形势下如何更好地借鉴世博先进理念、发挥世博后续效应,更加注重两岸开发的公共性、亲和性、文化内涵和产业转型与发展,进一步提升城市功能,充分发挥浦江两岸地区在上海新一轮发展中的示范和引领作用。