LPI型LPG汽车在我国的发展前景

分析了我国LPG汽车行业的发展现状,指出了存在的问题。介绍了LPI型LPG汽车的原理和优点,总结了推广LPI型LPG汽车的优势,指出了推广LPI型LPG汽车存在的问题和解决方法。     

LPG出租车用气指标及影响因素

对北京市的富康油气(汽油、LPG)两用出租车、索纳塔LPG单燃料出租车的用气指标进行了统计计算,对两种车型的平均加气间隔时间、空调开关情况对用气指标的影响、故障原因与发生频率、已行驶里程与耗气量的关系进行了分析,对比了LPG汽车与燃油汽车单位行驶里程的燃料费。富康车的用气指标为每100 km耗液化石油气8.86 L,索纳塔车为12.06 L。燃油汽车每100 km的燃料费为LPG汽车的1.35倍。     

LPG管道供应方式及技术经济比较

分析了寒冷地区采用的直供气相LPG方式和LPG混气供应方式，前者包括自然气化瓶组供应方式、强制气化瓶组供应方式和储罐储存直供气相LPG方式，后者包括引射式、比例阀式和流量比例式LPG混空气方式，对各种方式进行了技术经济比较。     

日本LPG产业运营与发展研究

分析了日本LPG产业政策定位和运营模式,研究了日本LPG产业管理、储备政策和发展策略展望。     

闵行LPG储罐场400m~3球罐拆除简介

以400m3LPG球罐的拆除为例,对LPG站拆除工程的施工准备、施工过程中重要环节进行了叙述,为同类拆除施工提供参考。     

LPG用作城市燃气能源战略储备的研究

分析了LPG用于城市燃气能源战略储备的意义,国外建立LPG战略储备的经验,提出LPG用作我国城市燃气能源战略储备的建议。     

中国液化石油气市场将与天然气市场长期并存

近10多年来,中国LPG的生产和消费都得到极大的增加,年均消费增长率超过15％,产量的年均增长率也超过10％,但仍需要进口大量的LPG以满足城乡居民不断增加的需求,使得中国成为世界上LPG消费增长最快的国家。今后若干年内,随着经济发展的需要,拥有最多人口的中国仍将是LPG需求增加最快的国家之一。     

LPG在工业切割上的应用

LPG具有产量大、价格低、储运与使用方便、环境污染小等特点，将其取代乙炔作为切割燃料，在经济和环保方面均具有重要意义。虽乙炔与LPG的来源不一，其物理性质和燃烧特性相差很大，但只需更换个别部件就能使割具适应LPG。如果能设法提高LPG的燃烧温度，则LPG在切割性能与气体消耗量上均可优于乙炔。采用LPG作燃料来切割钢材，其成本仅为乙炔的50%，且不存在环境污染等问题。     

槽车快速接头段LPG回收问题初探

按照目前的槽车充装方法,槽车充装完毕后卸管之前,不论气相、液相管都是在关闭充装软管上Y型截止阀和槽车端的接管球阀后,直接排放掉快速接头段的LPG,然后再卸下快速接头。这种方法,对于以槽车批发为主业的LPG企业来说,有两个问题值得思考:第一、排放出的LPG提高了作业现场的LPG气体的浓度,使局部区域在一定时间内LPG气     

LNG汽车加气站的消防设计方案

阐述LNG汽车加气站的一般规模及构成,分析LNG汽车加气站与LPG汽车加气站、LNG气化站在气源的特性、厂站的建设规模等方面的差异,根据相关现行的国内、外设计规范,探讨LNG汽车加气站消防设计方案。     

杭州市小液化石油气行业长效监管机制的研究

本文从分析杭州市小液化石油气行业的发展现状着手，针对杭州市小液化石油气行业所存在和面临的问题，提出通过全面规范液化石油气供应站点、实施企业资质管理、推广网络直销服务平台、研究液化石油气战略储备、加强企业间的合作、探索液化石油气零售的浮动价格机制、发挥行业协会的桥梁纽带作用等方式相结合以建立长期有效的小液化石油气行业监管机制，从而保证小液化石油气行业的健康持续发展。     

液化石油气泡点的直接计算及其应用

讨论了泡点的计算方法,提出了泡点的直接计算公式,介绍了泡点在气化器研究中的应用。     

LPG气化压力与温度用CSD方程的分析

采用对碳氢混合物两相区状态计算精度高的ＣＳＤ方程,对ＬＰＧ强制气化的压力与气化温度进行了计算,结果可作为ＬＰＧ气化器设计和运行管理的依据。并指出降低气化压力可防止带液和过液,并能节省运行能耗。     

北京市LPG行业发展与政策性因素分析

论述北京市LPG供应发展历程和现状,对行业发展前景、存在的问题、相关的政策性因素进行了分析,提出了相应的行业发展对策。     

瓶组液化石油气汽车加气站的设计

结合工程实例,分析了瓶组液化石油气汽车加气站设计的具体做法,指出了瓶组液化石油气汽车加气站的优势和不足。     

液化石油气储罐向地下管网紧急放散的探讨

当ＬＰＧ储罐及设备处于危险状态时,常用的方法是将储罐里的液化气迅速放散到空中。若液化气储配站位于市区,这种方法存在危险。分析了在事故情况下将液化气直接排放至地下管网的可行性。     

LPG管网向NG管网转换及NG管网运行之初探

文章较详细地介绍了武汉市汉阳地区管网介质由LPG转换为NG的情况。     

堆墩式LPG卧罐的设计和施工

介绍了国外广泛采用的堆墩式卧式LPG贮罐，讨论了它的设计原则、制造组装方法和质量控制措施，并与常规储罐进行比较。