高性能混凝土概念及配合比设计原则和方法探讨

高性能混凝土配合比设计是实现高性能混凝土特殊性能要求的关键。目前有效且实用的高性能混凝土配合比设计的原则应是在现有混凝土配合比设计理论的基础上,通过在高性能混凝土配合比设计中采用新材料、新工艺等手段,以满足工程结构对混凝土性能的特殊要求。     

基于试验验证的HPC配合比设计全计算改进方法

采用经验方法对高性能混凝土的配合比进行设计,难以保证混凝土性能满足不同工程需求.提出一种高性能混凝土配合比设计的全计算改进方法,在充分分析全计算设计法中影响因子对混凝土性能影响的前提下,实现针对低温等特殊环境下高性能混凝土制备的性能控制.综合分析配合比设计计算方法中包含的影响因子,挑选混凝土成分比例以及添加剂相关的6个影响因子,考虑混凝土坍落度、强度、单位立方米造价等3方面性能,进行正交试验,量化各影响因子对混凝土性能的影响规律.依据选择的敏感参数及取值,进行高性能混凝土的匀质试验,验证所提配合比设计方法的可用性.结果表明:水灰比是影响混凝土强度的重要因子,而减水剂掺量是混凝土坍落度的关键影响因子.     

多点支撑加固坦拱桥膨胀混凝土试验研究

通过配合比的设计和优选,对高性能微膨胀混凝土的原材料、配合比、混凝土的性能进行了试验研究,配制出满足设计要求的高性能微膨胀混凝土,并提出了现场施工的技术要求。     

C50高性能微膨胀钢管混凝土设计与性能研究

详细介绍了C50高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计方法,研究了水灰比、膨胀剂类型、减水剂类型等因素对高性能微膨胀钢管混凝土的工作性能、凝结时间、强度、膨胀率等性能的影响,提出了一种C50高性能微膨胀钢管混凝土的设计配合比,并进行了工程应用验证。     

高性能路面混凝土配合比设计

根据路面性能要求及相关试验结果分析,重点介绍了高性能路面混凝土配合比的设计参数以及性能要求,初步探讨了高性能路面混凝土配合比设计方法,为进一步系统研究混凝土配合比设计提供了参考。     

超高强高性能混凝土制备与长期性能研究进展

超高强高性能混凝土因其优异性能而被逐步应用于当今工程建设中。然而，有关超高强高性能混凝土配合比设计理论、制备工艺和长期时变性能等方面研究还不深入，从而限制了超高强高性能混凝土的工程应用。总结了国内外有关超高强高性能混凝土配合比设计、生产制备和长期性能等方面研究成果，指出了现有超高强高性能混凝土研究存在问题和不足，为超高强高性能混凝土的配合比设计、制备与应用等提供理论指导和技术支撑。     

斜拉桥索塔海工混凝土配比设计与研究

目前高性能海工混凝土配合比设计还没有统一的方法。应用正交配合比设计,论述了杭州湾大桥北航道桥索塔高性能海工混凝土的设计原则、方法和过程,确定了满足施工要求的海工混凝土配合比,并就试验结果进行分析,提出了影响海工混凝土性能的因素。     

浅谈高性能混凝土配合比设计

简要介绍了高性能混凝土在组成上的特点以及高性能混凝土的配制要求，论述了配合比参数对高性能混凝土性能的影响机理，提出了一种高性能混凝土的配合比设计方法。     

海水环境灌注桩高性能混凝土配合比设计及应用

论述了海水环境中高性能混凝土配合比设计要求、配合比设计思路以及原材料技术要求。针对海水环境灌注桩高性能混凝土的结构设计要求和性能特征,通过原材料质量控制、配合比设计优化,试配出符合施工和结构设计要求的海水环境灌注桩高性能混凝土。     

C50微膨胀钢管混凝土的配合比设计优化

在一定的工程实例背景下,对C50微膨胀钢管混凝土进行了配合比设计研究,从水胶比、砂率、掺合料及膨胀剂等方面研究对微膨胀高性能混凝土的坍落度、强度、膨胀率等性能的影响,得出了一种C50微膨胀高性能混凝土的设计配合比.     

大掺量粉煤灰高性能混凝土配合比设计与性能

将大掺量粉煤灰高性能混凝土作为一种新材料,对其配合比设计进行了介绍,同时对比了大掺量粉煤灰高性能混凝土同普通混凝土在性能方面的差异,包括工作性、强度、变形性能和耐久性。     

关于高性能混凝土配合比的设计要点以及质量控制的研究

当前在工程结构设计领域之中,高性能混凝土得到了非常广泛的应用,通过对于高性能混凝土加以应用,能够使得工程结构的耐久性得到有效地提高,同时降低混凝土的孔隙率。但是要想使得高性能混凝土的功能能够得到有效地发挥,必须要注重其配合比的设计,配合比的设计对于高性能混凝土的性能有着非常重要的影响。同时在对于高性能混凝土加以应用的过程中,由于高性能混凝土对于施工有着更高的要求,所以还必须要注重对其的质量的控制。因此本文主要就对高性能混凝土配合比设计的要点以及质量控制措施进行了相应的研究。     

预应力预制梁高性能混凝土试验检测分析

本文结合高速公路预应力混凝土现浇梁C50高性能混凝土的配比试验工作,重点介绍了高性能混凝土原材料性能检测、配合比设计、性能测试,为C50等高性能混凝土设计施工提供参考。     

基于高铁建设当中的高性能混凝土配合比设计与优化

对于高铁建设而言,高性能混凝土的应用是不可或缺的。而高性能混凝土各项性能是否符合高铁桥梁工程建设要求,与原料选取、配合比设计等有着密不可分的联系。其中,高性能配合比的设计好坏影响着工程项目的寿命。为此,本文基于高性能混凝土配合比设计展开论述,旨在为日后的工程建设提供参考。     

高性能混凝土配合比设计浅议

高性能混凝土经过十几年的发展,目前尚无配合比设计的通用规范、标准或规程。对高性能混凝土所用原材料进行了分析,对配合比设计进行了研究,并列举了国内外工程实际中所采用的部分高性能混凝土配合比实例。     

宜兴文化中心高耐久性混凝土应用配合比设计研究

我国的建筑行业近年来发展极为迅速,对建筑混凝土性能的要求也越来越苛刻,高性能混凝土的耐久性研究便成了重中之重。针对宜兴文化中心建筑复杂多变的施工环境、庞大的建筑规模和其中大剧院、博物馆等建筑100年的使用年限要求,主要对各场馆主体结构混凝土的施工环境进行分析,再从原材料选择、配合比设计、配合比试验、混凝土生产等方面进行研究。通过对高性能混凝土的研究,成功得到了科学合理的配合比设计。     

高性能混凝土配合比设计与配制的研究

本文介绍了原材料对高性能混凝土性能的影响，配合比中有关参数的选择以及配合比设计的方法，根据经验、试验及计算，给出了各强度等级的高性能混凝土配合比中材料用量推荐数据。同时，本文提出了高性能混凝土施工中值得注意的一些问题。     

@@拉会大桥箱梁高性能混凝土配合比试验

根据设计要求对拉会大桥主桥箱梁高性能混凝土的配合比进行了试验研究,制备出具有良好工作性能、满足箱梁要求的C50高性能混凝土.将高性能混凝土应用于该桥箱梁,桥梁施工效果良好.     

聚羧酸盐高效减水剂在清水高性能混凝土的应用

通过对TW-PS聚羧酸盐高效减水剂在C50清水高性能混凝土配合比设计试验实例的介绍,着重分析了清水高性能混凝土在原材料选择、配合比设计上的技术要求,提出了TW-PS聚羧酸盐高效减水剂改善C50清水混凝土性能的规律.     

C50自密实微膨胀混凝土的配制及其在钢管混凝土拱施工中的应用

对C50自密实微膨胀混凝土的原材料，配合比设计，混凝土的性能及其在钢管混凝土拱的工程应用进行了研究，通过配合比的设计和优选，配制出满足设计要求的掺粉煤灰的高性能混凝土，并对所配制混凝土的拌合物性能，力学性能，变形性能及耐久性进行了研究，为实际工程解决了钢管混凝土拱结构所需要的缓凝，保塑，自密实微膨胀的高性能混凝土的配制与应用问题。