动荷载下饱水沥青路面黏弹性分析

为深入剖析沥青路面动水损坏机理,基于多孔介质理论,建立饱水沥青路面有限元模型,比较分析面层为弹性和黏弹性,以及面层饱水和表面层饱水的动力响应,并分析孔隙水压力峰值的发展规律和周期荷载对孔隙水压力的影响。结果表明,黏弹性面层的竖向变形和负孔隙水压力较大,正孔隙水压力较小,面层底部未出现水平拉应力;孔隙水压力峰值的大小及出现的位置发生改变,正、负孔隙水压力峰值出现的最终位置分别在底基层内和下面层内;与路面完全饱水相比,面层饱水和表面层饱水的竖向变形较大,面层饱水的面层层底的负孔隙水压力较大,而表面层饱水的表面层底负孔隙水压力较小;周期荷载的作用使孔隙水压力出现明显的周期性正、负交替,面层间的负孔隙水压力峰值变化率较基面层间的大。据此分析得出,面层特性对饱水沥青路面的动力响应有较大影响,面层饱水对基面层的损害严重,沥青路面的水损坏主要发生在面层的中下部。     

城市理水景观系统整体协同发展的理想模式

根据目前城市理水的变化趋势和发展动向,构建了城市理水景观系统整体协同发展的理想模式,将水景观规划、水环境保护、水生态恢复、水工程建设、水文化传承与水经济开发等涵盖其中,为水景观的规划设计提供了一定的理论与实践指导和支持。     

滨水道路建设与水生态环境防治探讨

滨水道路是滨水区景观环境的骨架,串联滨水区各个功能区及节点。以滨水道路建设全过程管理控制为基础,针对其水生态环境影响因素,探索滨水道路建设设计、施工及运营3个阶段中预防、治理环滨水路段水生态破坏的相关工程防治措施,使滨水道路建设与水生态环境相和谐,促进水生态体系完整、水生态环境优美,打造人水相伴、城水相依,宜居宜业宜游的城市环境,进而提升城市竞争力。     

水的色度

水的色度本身无毒性,但可借以评判水的污染程度。文中介绍水的色度是怎样产生的、水的色度测定、水的脱色、水的色码和色度处理等。     

水输送系数:水系统的重要评价指标

将水输送系数控制在合理的范围可以节省电能，避免水系统大流量、小温差运行。给出了供暖水系统和空调水系统合理的水输送系数计算公式和提高水输送系数的措施。     

吴地建筑中的水文化

水是江南的灵魂,柔水三千织出了水乡江南的旖旎风光。人们与水为伴,与水争斗,与水共存。水的温柔、水的清新、水的奔流、水的力量都融进了吴地建筑中。因此,无论是城池的规划、村镇的建设,还是民居的营造都具有水域的特点,做到了拒水之害,用水之利,弥补天地之缺憾,这一切足以说明吴地建筑中必然渗透着水的文化。水孕育了吴文化,吴文化就是水的文化。     

滨水城市的水文化品质的塑造与提升

阐述了水文化的概念及其与城市文化的关系,分析了滨水城市水文化的埋没与退化甚至破坏,提出塑造滨水城市水文化的重要意义。并提出塑造和提升水文化的具体措施,现代城市千篇一律的现状应提起人们的注意,将营造滨水文化作为滨水城市规划发展的重要内容。     

基于流体单元法的深水圆端型空心桥墩地震响应分析

基于势流体理论建立考虑墩-水相互作用的深水圆端型空心桥墩三维有限元模型。分析桥墩考虑内域水、外域水及同时计入内、外域水时,不同水位下的动水效应对桥墩自振频率及动力响应的影响,并讨论桥墩壁厚不同时,内域水、外域水及同时考虑内、外域水作用对桥墩地震响应的影响规律。研究表明:动水效应使桥墩的自振频率下降,桥墩的动力响应和墩顶位移明显增大,且同时计入内、外域水的影响最大;桥墩的壁厚越薄,内域水和外域水及同时考虑内、外域水对桥墩地震响应的影响均会增大,三者相比,壁厚对考虑内域水作用的空心桥墩地震响应的影响最大;内域水对桥墩地震响应的影响不可忽略,建议在计算中同时计入内外域水的影响。     

水会计之我见

通过研读国内外水会计研究成果,分析水会计的缘起与发展、原义和拓展,从企业视角阐述水会计内涵,并结合我国经济发展现状,在可持续性的宏观目标上,提出企业水会计应至少包括水财务会计、水管理会计和水审计等在内的广义水会计观。     

沥青路面水稳定性研究现状

主要介绍了国内外关于沥青路面水损害的研究现状,阐明了沥青混合料水损害机理和水稳定性研究方法,并提出了一种利用动水压力发生器测定沥青混合料水稳定性的新方法,实践证明该方法能更好的模拟水损害过程中车辆荷载和动水压力对道路材料的冲刷作用。     

城市滨水开放空间可持续发展规划探析

通过对实现滨水开放空间系统可持续发展的策略进行具体的阐述。总结出亲水设施的规划与河流风格相协调;营造多样化的滨水生态系统;提高滨水开放空间开发的游憩功能;保障滨水景观的组织;维护民众对滨水开放空间体系的享用权等滨水开放空间系统可持续发展规划的原则。     

浅谈城市滨水区空间设计

针对滨水地区是城市的重要公共空间,通过对其特点总结及实例分析,提出了滨水区城市设计应突出滨水区在城市公共生活中的作用,营造亲水空间,重视滨水空间的可达性与整体性的策略,从而创造出满足人们需求的滨水空间。     

南京市外秦淮河滨水驳岸景观设计安全性研究——以草场门至清凉门段为例

驳岸是人们在滨水空间活动的重要场所,是滨水景观设计中的重点。在进行滨水驳岸设计时,更多侧重于其经济、功能和美学方面,而忽视了滨水空间使用的安全性。本研究从日常使用的角度出发,通过对南京外秦淮河草场门—清凉门段驳岸设计进行实地调研,分析在当前滨水驳岸景观设计中存在的安全隐患,以期在今后的滨水空间使用安全方面的设计能得到重视和提高。     

从城市发展角度探讨城市滨水地区旅游开发

随着城市的发展,滨水地区的功能也随之改变,原本以工业化港口功能为主的滨水地区,转变成为旅游游憩地带,为城市发展带来更多的经济效益和社会效益。论文以城市滨水地区的旅游开发价值为切入口,从城市发展角度,分析滨水地区旅游开发与城市发展之间的关系,并提出滨水地区旅游开发的若干建议措施。     

淮安市大运河景观设计

指出在城市滨水设计中,应充分尊重大运河的生态优势,以修复和构建运河沿岸生态生境为规划重点,通过对滨河交通系统的贯通,从而实现运河滨水区内部景点的串联和滨水绿廊的构建,进一步拉近运河与城市及人的距离。     

滨水植物景观建设初探

在分析滨水植物景观类型的基础上,探讨了滨水植物的造景艺术手法和滨水植物造景中需要考虑的生态问题,提出了滨水植物景观建设必须将艺术与生态科学完美结合,达到两者的高度统一.     

基于恢复亲水性的江南城市滨水空间分类及更新方法研究

历史上江南水乡城镇空间呈现高度的亲水性特征。而在近年城市扩张中滨水空间被忽视,城市亲水意向消逝。城市滨水空间的传统价值虽然减弱了,但新的价值增长了,在城市更新中需要恢复江南城市的亲水性特色。针对不同的滨水空间类型应采用不同的更新方法。首先根据河道尺度大小、滨河地块性质将滨水空间归纳为四个类型;然后对应这些类型提出有针对性的设计方法,通过增加滨水空间的活力而复兴江南城市的亲水性特色。     

城市滨水住宅区设计探析

本文以我国城市滨水区建设的热潮为背景,从城市设计的角度分析滨水住宅区与城市滨水区的关系、设计原则及需要解决的问题.     

哈尔滨松花江滨水地区开发控制实践

随着城市建设的日益发展,城市滨水地区作为城市的黄金地带能提供土地开发的新机会,而且城市滨水地区的开发往往反映出城市经济的转型--从生产型转向现代服务型功能,通过城市土地使用的调整或再开发,体现城市经济结构的调整和转型.哈尔滨松花江滨水地区综合改造规划从规划管理的角度探索城市滨水地区的开发控制,尝试以弹性与刚性控制、针对...     

城市滨水空间公共权益的规划保护

城市滨水空间是城市经营的重要空间资源,同时也是城市居民的共有财产。从城市经营角度思考,借鉴西方空间生产理论思维,提出中国城市滨水空间生产的目标与原则,即实现滨水空间的可持续发展与综合效益的最大化,并追求经济效益、社会公平与空间正义的平衡。针对当前我国城市滨水空间被大量私人封闭式社区占据等公共权益保护不力的问题,借鉴欧美城市滨水区复兴经验和西方公共信托原则,并根据我国《宪法》与《物权法》中相关法律条文的规定,认为城市滨水空间的公共权益必须要有相关法制措施和规划管理体制的界定与保护。在此基础上,初步提出城市规划"白线"管理办法及其制度保障措施,以促进城市滨水空间生产惠及所有市民。