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《Planning》2014,(6)
随着我国经济的快速发展和城市化水平的逐步提高,高层建筑日益增加,电梯也被广泛的应用到城市化建设中。目前中国已成为世界上拥有电梯最多的国家,每天有240万部电梯在运转工作,电梯的诞生虽然为人们的生活和工作提供了舒适与快捷,但也存在一定的安全隐患,据统计仅2012年全国共发生电梯安全事故36起,死亡28人,受伤15人。因此,随着电梯的普及与应用,如何确保电梯的安全性成为公众关注的话题。 相似文献
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1电梯技术发展和演变
20多年前我们接触的电梯主要是交流双速梯,部分较高档场所用的是带直流发电机组的直流电梯,机房有点像小型发电厂。后来又出现了交流调速电梯,简称ACVV,但由于器件和技术原因,真正成功的交流调速梯也不多。想想现在1块板子加1个变频器加几个接触器,1台相当不错的电梯电控系统就诞生了。大公司能生产优异的电梯,小公司也可利用相当成熟的技术生产不错的电梯。过去1台电梯两个星期没有故障记录已经是相当不错了,现在1台电梯1年不出故障也是很平常的事,当然除电控方面的进步以外,机械方面也有了很大的改进,特别是门系统,现在的门系统基本上是专门厂家生产,门系统故障大大减少。过去的维保和现在的维保内容实际上也有很大的改变,过去维保除一般保养外,很大部分时间花在电梯的修理上。 相似文献
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最近20年,中速范围电梯的驱动技术引起了电梯行业的注意。但在竞争者中近几年大多数是采用与老的驱动系统差不多相似的技术,没有太大的突破,所以在这方面改进不大。而目前市场对低中速电梯的要求是增加舒适感;降低能量损耗;使用惯量小的系统;实现短楼层距离的运行和最佳的行驶曲线。瑞士迅达交流调速Dynatran-S(简称DS)电梯的推出,使低中速电梯的驱动性能达到了上述几方面的要求。 相似文献
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航天技术是当今世界上最顶尖的技术之一,它需要很先进的科技水平和扎实的工业基础,但这最顶尖的技术都给我们国家攻克了,航天飞机翱翔太空,杨利伟也成了当代的航天英雄。相比之下,电梯技术是微不足道的,但由于我国的一般的综合工业基础在某些方面还不如人家,因此国内的电梯技术除一些合资企业外, 相似文献
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随着电梯使用的普及,电梯导轨的需求量也越来越大。由于每台电梯井道高度的不一致,井道顶端导轨长度从1500mm到5000mm各种尺寸均有,但目前我国各电梯导轨生产厂家还只生产4000mm和5000mm两种长度规格,且由于国内在电梯安装时,均将安装时的剩余部分放在井道最顶端,因此各电梯制造厂或安装公司在电梯导轨出厂或安装前, 相似文献
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近年来中国人口老龄化在加快,由此衍生出很多的社会问题,甚至已经触及到国家计划生育的基本国策,人口老龄化问题让很多领域的专家学者忧心忡忡。但这个问题对于电梯行业来说却是一个利好消息,因为很多60岁以上的老人住在没有电梯的旧楼里.这些旧楼需要改造,需要加装电梯,为电梯行业开辟了一个前景可观的市场。 相似文献