进口摊铺机履带板的翻新改造

我单位在１９９５年进口了一台ＶＯＧＥＬＥ Ｓ１８００摊铺机，使用效果不错，但两年后履带板出现了大面积的损坏，不能适应施工需要。为了恢复该机摊铺作业性能，我们将原履带板去胶后采取特殊工艺重新挂胶，经过反复实验，完成了对旧履带板的翻新改造，每块履带板改造成本分别是进口板的１／１０和国产板的１／３，经济效益十分显著。下面就翻新改造的工艺过程作一简要介绍。１　履带板橡胶的使用要求 摊铺机工作时所需附着力是依靠履带板上的橡胶与地面产生摩擦来实现的，转向时是靠两侧履带行走速度的差来实现的，在转向过程中履带板发…     

工程车辆用橡胶履带常见故障分析

橡胶履带具有很多优点,但橡胶履带不同于金属履带,在使用中会出现钢丝绳断裂、表面龟裂或脱落、铁齿脱落和掉带等常见故障,导致工程车辆的可靠性下降,故障率上升,影响车辆的正常使用.对照工程车辆用橡胶履带实际故障现象,从橡胶履带的制造工艺、结构和使用因素等方面进行总结,分析导致故障的主要原因和影响因素,为降低橡胶履带的故障率、...     

履带摊铺机行驶性能分析及研究

从摊铺机附着及转向能力的角度分析摊铺机行驶系统性能。通过ADAMS仿真分析履带接地比压的分布情况,并计算行走机构在不同工况下附着力和转向阻力矩,找出了整机重量、履带接地长度、接地面积及履带间距对摊铺机行驶性能的影响。通过试验验证得到,适当增加摊铺机配重或减小履带接地长度,可增强整机的附着力,并提高设备的转向能力。     

橡胶履带啮合性能动态试验装置

介绍了橡胶履带啮合性能动态试验装置的工作原理及主要性能参数。该试验装置具有测试精确、被试履带安装快捷方便等特点,测量仪器性能可靠、采样周期短、测试精度高。橡胶履带啮合性能动态试验装置用来检验橡胶履带动态啮合性能,测试履带在传动过程中的驱动速度、驱动力的波动。     

橡胶履带的结构分析及改进措施

使用橡胶履带的优点是附着系数大，在路况条件差的情况下，能使发动机发出工作条件所要求的驱动力，但现有橡胶履带有着一定的缺点，章对此进行了分析，并提出了改进设想。     

回转极距与纵向偏心距的函数关系

回转极与回转极距,是研究履带式工程机械履带—地面附着力矩的重要概念和基本物理量。所谓回转极,并非履带式机器运行转弯时的转向中心,而是履带接地区段的面积沿地面转动时的相对回转中心;所谓回转极距,是回转极与履带接地区段面积几何中心之间的距离,用符号d表示。对履带式工程机械而言,履带的回转极距d是一个未知的物理量,但它与纵向偏心距e     

对浮箱链条履带式挖掘机附着性的研究

根据有关理论和实践,从链条履带行走机构的特殊型式及其承受机重载荷对地面作用的特点上,与普通履带作对比,通过定性分析及定量计算,对链条履带机构的附着力及其计算关系式进行研究探讨,从而讨论分析浮箱链条履带式挖掘机所具有的良好的牵引附着性能。     

履带式工程机械履带与地面水平作用的有关系数(上)

履带与地面之间的水平作用,是一个非常复杂的物理现象。与其直接有关的因素很多,如履带的整体结构形式,履带板的结构和参数,地面土壤的物理—力学性能,履带与地面的接触状态,以及地面因受履带垂直作用而影响到的土层深度等。若以这些因素为条件而进行综合研究的话,则试验规模势必极为庞大,就目前国内外的测试技术水平来说,很难得出符合实际情况的结论。根据研究履带—地面附着力矩的基本要     

履带式工程机械履带与地面水平作用的有关系数(下)

三、牵引附着系数履带式机器在行驶过程中,履带接地区段便产生与机器行驶方向相反的运动趋势,但由于同地面的作用而被阻止。此时来自地面的反作用力直接作用在履带接地区段上。机器克服地面水平阻力所用的力,称为机器的驱动力。该力的大小受地面附着条件制约。履带对地面的附着力包含:机器行驶时接地履带板与地面之间的摩擦力,接地履带板的履刺压入地面内     

水稻收割机使用保养

<正>1水稻收割机履带保养方法1.1掌握正确的使用方法1.1.1橡胶履带使用后应及时进行保养清洗。如在水田收割作业后需每天清洗,以防止橡胶履带的加速磨损和腐蚀。1.1.2不宜在坡路上倾斜行走;过桥式行走;台阶边缘磨擦行走;强行爬台阶行走等。这些不正常的行驶都将会导致履带花纹损伤,芯铁折断,履带边缘割伤,钢丝帘线断裂等不正常的损伤产生。1.1.3经常检查驱动轮、导向轮及支重轮的磨损情况。驱动轮     

挖掘机发动机"游车"故障分析与排除一例

1故障现象 发动机油门固定和无负荷时,转速忽高忽低,不能稳定在规定的范围内,称为工作不平稳或转速不稳,俗称＂游车＂。     

大型沉井结构在施工中下沉量与开挖量的关系

大型沉井结构作为深基础的一种,在施工技术和施工机械不断改进的现在,得到了广泛的应用。传统的经验施工法不仅有一定的盲目性,时滞性,不利于防止突沉和控制终沉。为此,寻求一种下沉量与开挖量关系的方程,可以预测下沉,便于在线控制。     

沉井施工在实际工程中的应用与问题分析

结合某金属板带厂熔铸车间3个外形尺寸相同的沉井施工实例,从沉井制作、下沉、封底3个方面研究了沉井施工过程中的控制措施.同时,对沉井下沉系数进行计算,分析了沉井对周围土的扰动原因.针对沉井施工中常见的突沉现象,下沉纠偏问题提出了相应的解决方法,使工程顺利完成.     

遵钢水处理工程一次铁皮沉淀池沉井施工技术

施工中常用的沉井大都是圆形的,介绍的沉井是长方形且尺寸较大,下沉过程中会有一些难度,针对遵钢一次铁皮沉淀池实例详细介绍沉井下沉、封底砼厚度验算、沉井稳定性验算、封底后抗浮稳定性验算等的计算方法,叙述了沉井制作、下沉施工过程及沉井施工中常见问题的预防措施和治理方法     

沉井结构裂缝宽度限值的选取分析与设计

沉井被用作地下构筑物时,截面配筋往往由裂缝宽度验算确定,按承载力极限状态计算所需配筋小于满足裂缝控制要求所需配筋,特别是刃脚根部以上1.5倍厚度的井壁。对于钢筋混凝土构件的裂缝,有各种不同的裂缝计算理论及包含各种不同变量的、各种不同形式的裂缝计算公式,保护层厚度也有不同的规定。结合具体工程,依据不同的现行规范选取裂缝宽度限值,进行裂缝宽度验算。通过分析表明:根据《混凝土结构耐久性设计规范》进行沉井设计,能在满足耐久性要求条件下减少配筋量多达25%,对类似工程具有借鉴作用。     

具有软着陆保护的橡胶支座隔震体系

文中提出了一种由承载橡胶支座和一端具有摩擦滑动面的后备支座组成的并联隔震体系,用以防止承载橡胶支座发生大变形失稳破坏,充分发挥其剪切变形能力,从而达到既经济又安全的抗震设计。体系中的后备支座可以在上部结构施工完毕以后再进行安装,并应保证其在正常使用状态下基本不受竖向荷载。当发生强烈地震时,随着承载支座发生较大的水平向变形并出现下沉的倾向,轴压力逐渐从承载支座转移到后备支座上,后备支座的摩擦面出现滑动,由于滑动面上的力是随轴压力增大而增大的,因此后备支座实际上是一个具有变摩擦滑动特性的软着陆机构,它不仅保护了承载支座免遭大变形失稳破坏,同时还能提供摩擦阻尼,在限制隔震层的位移方面发挥良好的作用。文中对这种并联隔震体系的力学特性和分析计算方法进行了详细的讨论,并用实例展示了在发生水平向大变形条件下,轴压力从承载支座向后备支座上转移的情况。     

台缙高速公路填石路堤压实质量控制方法研究

针对填石路堤的特点,对台缙高速公路填石路堤进行了现场试验,研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制方法,将沉降量、沉降率、松铺厚度、碾压遍数、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法.     

福建省塑胶跑道总挥发性有机化合物检测情况与分析

塑胶跑道是一种比较常见的运动场地层面,它又被称为全天候运动跑道。塑胶跑道有着诸多的优点,比如平整度好、抗压强度高、有着适宜的弹性,在我国各级学校以及运动场地都有所铺设。但是,塑胶跑道的组成物质有着一定的挥发性,近年来一些塑胶跑道的材料不过关,导致其挥发性有机化合物对人们的健康造成了较大的威胁。通过大量的检测数据,了解福建省内塑胶跑道总挥发性有机化合物的情况,为福建省内的塑胶跑道做出贡献。     

胶粉对砂浆抗折抗压性能的影响

探讨了废旧轮胎胶粉的细度和掺量对水泥砂浆抗折抗压强度的影响。研究结果表明：胶粉的掺入会降低水泥砂浆的抗折抗压强度并随胶粉掺量的加大而减小。在等掺量的条件下,胶粉越细,砂浆的抗折抗压强度越低。     

大跨度空间结构卸载过程仿真计算方法

通过用千斤顶反力之和表征卸载上顶力、用支撑塔架顶部的下降量平均值表征卸载变形,提出了大跨度钢结构卸载施工的仿真计算方法.研究结果表明:该方法可以有效消除施工过程中各千斤顶的上顶量偏差、下降量偏差等多种因素的影响,便于实测值与理论计算值进行对比,为指导大跨度钢结构卸载施工提供了科学依据.