节能型倒流防止装置应用技术研究

以节能型倒流防止装置代替高能耗管道倒流防止器，应用于给水系统防回流污染，既符合规范关于“设置有效的防止倒流污染的装置”强制性条文的规定，又贯彻我国“建筑节能设计标准”的精神。     

强化节能型市政给水倒流防止装置的管理

以节能型市政给水倒流防止装置代替高能耗管道倒流防止器,应用于城镇给水系统防回流污染,既符合规范关于设置有效的防止倒流污染的装置强制性条文的规定,又贯彻我国“建筑节能设计标准”的精神;应当强化节能型市政给水倒流防止装置的管理。     

倒流防止器及其在给水系统中的应用

倒流污染是导致城市供水管网水质二次污染的主要原因之一。倒流防止器是一种防止倒流污染的有效装置。文中介绍了倒流防止器的基本构造、工作原理及应用。     

倒流防止器及其在工程实际中的应用

倒流污染是导致供水系统水质二次污染的主要原因之一,倒流防止器是能够有效防止倒流污染的装置。文中介绍了倒流防止器的工作原理、基本构造和实际应用。     

倒流防止器及其水头损失

倒流防止器是一种严格限定管道中的压力水只能单向流动的水力控制组合装置，其功能是在任何工况下防止管道中的介质从装置的出口端流到进口端。其突破性的关键技术是放弃了传统的堵、截方法，而是将发生倒流或临界倒流的水，采用“导”的手段通过泄水阀，巧妙地采用导流方法把倒流水排出管外。其最大的功能效应是防止介质因倒流引起的污染，最大的社会效益是保障人民身体健康。     

我国供水管网防回流污染技术发展概述

对防回流污染技术的内涵、国内外的应用情况和主要防回流技术措施一倒流防止器的功能特点作了简要分析。指出，在当前“供水安全”和“水质保障”的大背景下．推广防回流污染技术势在必行：在我国供水管网压力普遍较低情况下，要普及倒流防止器，必须着重开发和合理选用低阻力的倒流防止器。     

浅谈倒流防止器对倒流污染的控制

本文以海安县供水管网为例阐述了管网水质管理现状,分析了产生倒流污染的主要原因,提出了在管网的适当部位安装管道倒流防止器可有效防止倒流污染的问题。说明了倒流防止器安装的注意事项,以及在给水系统工程实际中的应用。     

为什么低阻力倒流防止器不防倒流

本文针对设计原理上采用减压原理或不采用这种原理。而在工作原理上采用了旁通泄水阀技术、整体结构由三个压力区所组成的倒流防止器。要满足什么条件才能防止介质倒流？泄水阀满足什么条件时开启才能防止倒流？倒流与防止倒流的实质是什么？能防止什么形式的倒流？低阻力倒流防止器（下称该产品）为什么不能称为倒流防止器？有哪些工况不能防止介质倒流？等问题予以论述，供读者参阅、讨论。     

倒流防止器防止回流污染作用机理的研究及其使用条件分析

1．倒流防止器的定义、特征、工况、必要条件、功能特性 定义：具有双级止回装置和内泄露自动排水功能，能严格防止回流污染的水力组合装置。     

带中间排气口的二级止回阀

带中间排气口的二级止回阀是倒流防止器的一种,主要用来防止输水管网中由于背压或反虹吸而产生的倒流污染;它专用于小口径供应管道,是减压式倒流防止器的有效补充。本文介绍了带中间排气口的二级止回阀的工作原理及安装方法。     

Entwurf und Ausführungsplanung der Stöbnitztalbrücke

Auf der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle werden zurzeit einige Talbrücken realisiert, die einen neuen, ganzheitlich orientierten Entwurfsansatz verfolgen. Bei diesen integralen bzw. semi‐integralen Bauwerken sind die Überbauten monolithisch mit den Pfeilern und teilweise mit den Widerlagern verbunden. Sie können deshalb schlanker und mit stetigen Übergängen zwischen den Bauteilen ausgeführt werden. Durch den weitgehenden Verzicht auf Lager und Fugen und durch die robuste Bauweise besitzen integrale Bauwerke eine wesentlich längere Lebenserwartung als herkömmliche Talbrücken. Die Scherkondetalbrücke und die Gänsebachtalbrücke wurden bereits in vorherigen Ausgaben beschrieben. In diesem Beitrag wird über den Bau der Stöbnitztalbrücke berichtet, die als Sondervorschlag der ausführenden Baufirma realisiert wird. The Bridge over Stoebnitz Valley – a Bridge without Bearings on High‐Speed Railway Route Erfurt – Leipzig/Halle Currently some large valley bridges are under construction on high‐speed railway route Erfurt‐Leipzig/Halle. These bridges follow a new holistic design philosophy. The superstructures of those integral or semi‐integral bridges are rigidly connected to the abutments and the columns. Therefore, they are more slender than conventional bridges and the bridges are very robust and durable because of the omitting of bearings and dilatation joints. The bridges over Scherkonde valley and over Gaensebach valley were already described in previous issues. In this paper the construction of the bridge crossing Stoebnitz valley is reported. This bridge is being built as an alternate design of the contractor.     

Berücksichtigung von Viskoelastizität bei der Beurteilung von Zwangbeanspruchungen erhärtender Massenbetonbauteile

Der nachfolgende Aufsatz behandelt die Berechnung und Messung von hydratationsbedingten Zwangspannungen in massigen Betonbauteilen. Dabei wird auf das zeitveränderliche und viskoelastische Materialverhalten des Betons und dessen Berücksichtigung innerhalb eines numerischen Berechnungsverfahrens besonders eingegangen. Die vorgestellten Zusammenhänge werden anhand eines Dehnstabmodells mathematisch beschrieben und innerhalb eines FE‐Modells numerisch implementiert. Im Zuge des Betonierens einer Sohlplatte eines Schleusenbauwerks werden die Berechnungsergebnisse mit Messdaten für die Spannungsentwicklung verglichen und bewertet. Consideration of Viscoelasticity in Computation of Hydration induced Stresses in Massive Concrete Members The present document reports about the computation and measurement of hydration induced stresses in massive concrete structures. It focuses on the time dependent and viscoelastic material properties of concrete and their consideration within a numerical computation procedure. The presented relationships will be described mathematically by using a strain‐rod‐model and be implemented in a FEM‐Model. The computed results will be compared and evaluated by using measured stress data obtained during the casting of a lock's base slab.     

Computertomografische Untersuchung von Stahlfaserspritzbeton mit mehrdimensionalen Transferfunktionen

Der Verbundwerkstoff Stahlfaserbeton bzw. Stahlfaserspritzbeton (SFRSpC) findet in der Geotechnik eine breite Anwendung. Für die Modellierung des mechanischen Verhaltens ist das Wissen über die Verteilung und Ausrichtung der Fasern im Beton von entscheidender Bedeutung. In einer Bachelorarbeit wurden die Stahlfasern in Bohrkernproben mit Hilfe der Computertomografie (CT) am Österreichischen Gießerei‐Institut (ÖGI) sichtbar gemacht und die Orientierung jeder einzelnen Faser anhand der STL‐Schnittstelle und weiterer Software berechnet, statistisch ausgewertet und grafisch, ähnlich dem Schmidt'schen Netz, dargestellt. Dieses zeitaufwändige Verfahren wurde von VRVis durch ein Postprocessing automatisiert. Die Stahlfasern können bezüglich ihrer zwei Hauptwinkel in Echtzeit exploriert, klassifiziert und dabei visuell überwacht werden. Es bieten sich verschiedene Möglichkeiten der statistischen Auswertung an. Ein Richtungs‐Kugelhistogramm, ebenfalls dem Schmidt'schen Netz ähnlich, ermöglicht dem Anwender, die Richtungsverteilung der selektierten Stahlfasern auf einen Blick zu erkennen. Die Farbkodierung der Richtungen wird auch für die 3D‐Visualisierung der Stahlfasern übernommen, um die räumliche Erfassung der Richtungsverteilung im SFRSpC selbst zu erleichtern. Computertomographic Investigation of Steel Fibre Reinforced Sprayed Concrete using Multi‐Dimensional Transfer Functions The composite material steel fibre reinforced concrete or steel fibre reinforced sprayed concrete (SFRS) is widely used in geotechnics. For the modelling of the mechanical behaviour the knowledge of the distribution and orientation of the fibres in the concrete is of particular importance. For a bachelor thesis the steel fibres in drill cores were investigated by computed tomography (CT) at the Austrian Foundry Research Institute (ÖGI). The orientation of each fibre was calculated using a STL‐interface and further software tools. The results were statistically evaluated and graphically represented using Schmidt's net. This time consuming (expensive) method was automated by a post‐processing of VRVis. With that tool the steel fibres in the sample can be explored, classified and visually examined in real‐time regarding their orientation in two angles. Different possibilities of statistical evaluation can be implemented. A real‐time direction sphere histogram (DSH), comparable to Schmidt's net in 3D allows the user to recognise the distribution of orientations of the selected fibres at a glance. The colour‐coding of the different orientations is also used for the 3D‐volume‐view of the fibres, to easily identify the spatial distribution of orientations in the SFRS sample.