基于动物活动的公路野生动物通道设置及其效果研究

通过对美国50号公路野生动物通道监测站点的监测数据分析,研究了动物通道设置后动物活动和人类活动的变化,分析了野生动物通道设置的效果,提出了野生动物通道设置中应注意的事项,从而为我国公路建设与野生动物保护提供一些参考依据。     

户县至洋县高速公路动物通道设置

以户县涝峪口—洋县槐树关高速公路动物通道设计为例,对高速公路动物通道设计进行了理论与实践的研究探讨,以使公路建设对沿线动物的影响减少到最低程度,从而为该区域的动物生存提供良好的生存环境。     

浅析动物防疫工作的现状与发展建议

这个星球是由很多种动物组成的,我们和各种动物一起构成了这个世界上的生物链。所以说动物在无论在我们的生产中还是生活中,都给了我们重要的陪伴。但是现在人们越来越多的重视动物,养动物,也就带来了一些新的问题,就比如动物的防疫工作就开始面临严峻的挑战了。我们们也就很有必要来对我国现在动物的防疫工作的现状做一个现状分析,也就可以就问题,提出一些工作发展的意见。     

三江并流的世界自然遗产价值--生物多样性

"三江并流"风景名胜区,是世界上生物多样性最丰富的地区之一,也是中国生物多样性最丰富的地区、全世界单位面积内生态系统类型最丰富的地区、欧亚大陆生物多样性最丰富的地区、世界最著名的植物模式标本产地、亚洲大陆多种动物分化和起源中心.可以说是北半球除沙漠、海洋景观外各类自然景观的大观园.     

养殖场动物疾病预防与控制方法研究

动物能够维持生态平衡,参与自然界物质循环,帮助植物传播种子和花粉,仿生生物反应器,衣食住行,加入药业,还可以观赏等等,而畜牧业又是我国非常重视的一个发展行业,它具有一定的畜牧业规模。动物的疾病是畜牧业常见的状况,每一次发生都会对畜牧业带来很大的损失。所以本文对养殖场动物疾病的预防和控制进行了详细的研究。为养殖场地动物健康问题带来帮助与解决。     

节能型外呼吸式双层通风幕墙热工性能分析及优化

采用Fluent软件对广州市某外呼吸式双层幕墙热通道内的温度场和速度场进行模拟分析.通过分析通道宽度、送风速度及风机安放位置等因素对综合传热系数的影响,研究了不同设计工况下该双层幕墙的热工性能,并相应提出双层幕墙的最优化设计.结果表明,在机械送风速度一定情况下,通道宽度对幕墙综合传热系数的影响很大,通道宽度越大,幕墙的热工性能越好；在通道宽度一定情况下,随着送风速度的增大,幕墙的综合传热系数逐渐减小并趋于稳定,最佳送风速度为1.5 m/s;不同的幕墙通道宽度下,风机的最佳安放位置与送风速度有关.     

地铁联络通道冻结加固技术研究

结合上海地铁联络通道的冻结施工,介绍了联络通道和泵站合并建设模式下的冻土帷幕结构设计与水平冻结工艺,以及控制冻胀融沉的措施-强制解冻融沉注浆.对土体温度和地表变形等相关信息进行了监测,并对实测结果进行了分析.为今后联络通道冻结法施工提供了一定的参考.     

废水处理中的微型动物及其作用

一、引言 原生动物和后生动物是废水生物处理中常见的微生物,统称为微型动物,它在废水生物处理中起着很重要的作用,但一般文献资料只提及在吞食细菌净化水质和作为指示生物这两方面的作用,而忽略了其它作用。本文对废水生物处理中的微型动物及其各种作用,进行全面的探讨。 二、废水处理中的主要微型动物 1.活性污泥法中的微型动物 (1)原生动物 活性污泥在运行正常、处理水质较好的情况下,混合液中一般存活着5000     

实验生物设施节能及生物传热研究进展

为了研究温湿度,换气次数等环境参数与设备节能及动物福利之间的关系,在大量查阅文献的基础上,比较了国内外实验动物环境标准以及实验动物环境设施的研究情况。调查结果发现低风速、低温度梯度、低能耗的"三低"绿色环境有利于实验动物的饲养与繁育,可减小环境因素对实验结果的影响,符合节能需求,并且已成为国际重点研究方向。在此基础上,提出了实验生物设施及实验生物环境敏感性的概念。同时指出生物的环境敏感性与其福利相互关联,在包括动物、植物、微生物在内的实验生物与环境的研究中会起到重要作用,并共同影响绿色实验生物设施的节能研究。     

生物多样性背景下城市动物生境营建的策略与方法

【目的】当前城市化进程的加快对于生物多样性提出了严峻考验,梳理动物生境营建的策略与方法,可为城市生物多样性和绿地生态服务功能提升提供借鉴。【方法】通过综述国内外城市动物生境研究现状,以城市生物多样性保护和提升为导向,探讨动物的生境偏好特征,总结城市动物生境营建的策略和方法。【结果】提出了“要素调查—营建内容—生境管理”的城市动物生境营建基本内容。1）要素调查：以鸟类、小型哺乳类和两栖类动物作为目标类群,调查物种资源和生境资源以明确生态本底信息,并根据动物的生境偏好分析,总结食源地、水源地和庇护地的环境特征。2）营建内容：从植被营建、水体营造和设施构建3个方面,提出城市动物生境的营建方法。3）生境管理：指出持续开展生态监测与游憩管理,有助于设计者或管理者更好地改进优化动物生境。【结论】上述基本内容可为城市生物多样性保护和提升提供理论支撑,也可作为风景园林与生态实践相结合的重要指导依据。对于城市动物栖息环境的优化建设、城市绿色空间生态功能的发挥和可持续发展具有重要意义,具有理论借鉴及规划参考的双重价值。     

建筑结构中井字梁设计技术

由于钢筋混凝土井字梁的结构能给建筑提供较大空间,所以井字梁结构在建筑结构中被广泛的应用。该文从井字梁设计中的构造、设计原则、受力规律、结构布置、配筋等几个方面进行了阐述。     

基于矿井风桥理论的风桥技术在民用建筑中的应用

本文结合某房屋建筑的实际,论述了基于矿井风桥理论的风桥技术在民用建筑中应用的思想及其方法,在房屋结构不变、不增加施工成本的情况下,可改善居住环境和提高生存质量。该技术在民用建筑中值得借鉴和推广。     

道路桥梁与渡河工程专业本科教学方法研究

社会不同发展阶段对某领域人才种类、数量及其具备技能等有着不同的需求,只有根据社会发展需求的变化对现有教学方法及教学体系进行不断的修正与调整,才能培养出真正符合社会发展需求的毕业生。文章以道路桥梁与渡河工程专业为例,针对现有教学方法存在的弊端及教学体系落后于社会发展需求的现状,从教学方法优化及课程体系改革等入手,提出相应的教学改革措施,建立一套针对道路桥梁与渡河工程专业的、与社会发展相适应的本科教学方法及体系,以提高道路桥梁与渡河工程专业的教学水平。     

大型近接暗挖换乘地铁车站施工关键技术

论述大型近接暗挖换乘地铁车站施工过程中超大跨隧道、近接交叉重叠隧道、狭小场地小竖井转大断面施工技术,说明其施工流程及关键技术,为了保证繁华城区大型近接暗挖换乘地铁车站工程安全顺利的完成,需要确定各个部位的施工顺序,本文结合广州地铁区庄的实施情况,对施工技术的可靠性、安全性、质量及施工效率等进行研究,通过数值模拟计算和现场量测数据,确定了最优支护结构形式及合理的开挖支护施工方案,为今后类似工程拓宽思路并提供可资借鉴的实例。     

Critical building separation distance in reducing pounding risk under earthquake excitation

A separation distance between adjacent buildings is provided to reduce the risk of pounding of adjacent buildings under seismic excitations. It should be recognized that the evaluation of the critical separation distance is a one-sided barrier crossing problem while the problem of structural design under seismic excitations is a two-sided crossing problem. A procedure for assessing the required separation distance with or without considering possible uncertainty in structural properties was presented based on the reliability methods and random vibration theory. The procedure was used to carry out parametric analyses. It is shown that use of the complete quadratic combination (CQC) rule with the modal responses employed for designing structures may over- or underestimate the critical separation distance, depending on the damping ratios and the closeness of the natural vibration periods of adjacent buildings. This is due to not only one-sided versus two-sided crossing problem but also the approximation in the CQC rule. Further, the effect of the uncertainty in structural properties on the estimated separation is investigated. The results indicate that this uncertainty tends to increase the required critical separation distance.     

盾构隧道下穿立交桩基托换方案设计

随着城市轨道交通的快速发展,地铁隧道下穿地下空间所遇到的问题愈加频繁,需要根据城市实际情况确定设计与施工方案。以郑州市轨道交通盾构隧道穿越立交桥进行桩基托换为研究对象,结合广州、深圳和香港地区桩基托换工程经验和现有技术水平,详述了盾构隧道穿越桥梁进行桩基托换的设计难点和重点。本方案具有技术成熟、安全性高、对环境影响小、不影响交通等优点,对在复杂环境下进行桩基托换的施工和设计具有重要的参考价值和良好的社会与经济效益。     

立体交叉暗挖洞室群稳定性分析与应用

针对广州地铁小北站洞群具体情况,研究提出了城市密集建筑区明暗挖结合立体交叉洞室群地铁车站的合理施工顺序,并进行了数值模拟计算分析和现场监测.现场变形控制指标和现场测试数据表明,此方法在整个施工过程中是安全稳定的,对类似工程有一定借鉴意义.     

近距离地下穿越结构地震响应研究综述

鉴于设计和使用要求,近距离地下穿越工程大量涌现,形成了土体-相互穿越结构群复杂相互作用体系。多个地下结构出现近距离穿越情况时,在地震作用下结构与临近土体以及结构之间均存在动力相互作用,地下穿越结构体系的地震响应规律更加复杂。基于对大量实际近距离穿越工程案例的归纳整理,将地下穿越结构大体分为隧道相互穿越体系、隧道穿越地铁车站体系、地铁车站相互穿越体系。在总结地下穿越工程特点的基础上,分别阐述各穿越体系地震响应研究现状和进展,指出现有研究中存在的不足和问题,并对今后进一步研究的方向给出了一些建议。     

钢管和聚乙烯管应用于水平定向钻穿越的比较

从管材性能、穿越曲线、管道受力等方面对钢管和聚乙烯管应用于水平定向钻穿越进行了比较。在城市内小型穿越工程中采用聚乙烯管能减小穿越长度、降低工程造价、缩短施工期,但在穿越距离较长或穿越深度较深时,为了保证穿越管道的稳定性,应谨慎使用聚乙烯管。     

城市抗震中地下空间作用与定位的思考

目前我国城市地下空间开发已具备相当规模，可充分利用地下空间较好的抗震性能进行合理的选址和采取抗震措施，将其作为地面避难空间的有益补充。为此，需进一步深入研究地下空间的抗震性能，编制地铁、大型地下公共空间、地下生命线等抗震预案，明确城市地下空间地震时的功能定位。