钢塑格栅在锚网支护工程中的作用机理及其工程应用

针对钢塑格栅锚网支护技术的可行性,通过理论分析、现场工程试验和数值模拟的综合研究方法,深入全面地对钢塑格栅锚网支护技术的作用机理以及在工程中的应用进行了研究,研究结果表明:(1)通过研究钢塑格栅锚网支护机理,阐述了钢塑格栅锚网支护的必要性,解释了钢塑格栅在调整岩土体应力和协调岩土体变形方面发挥的作用,同时提出了钢塑格栅锚网支护“让压”原理;(2)通过对锚网支护方式的研究,揭示不同支护条件下对数值模拟结果的影响,得出了无支护和钢塑格栅锚网支护时产生的深基坑变形量;(3)通过数值模拟与现场监测数据对比,验证了数值模拟结果,证明了在锚网支护工程中钢塑格栅作为支护材料的可行性。     

破碎岩体大断面硐室掘进和支护与加固技术

针对破碎岩体大断面硐室的掘进和支护问题,提出了初次支护采用锚网喷支护和低预应力锚索加固,而二次支护采用仝断面锚注加固,使之形成了山锚杆、锚索、金属网、喷层和注浆加固组成的“三锚”动态叠加支护结构,并结合现场实际给出了具体的支护参数和施工工艺.通过现场应用和监测,满足了破碎岩体大断面硐室的支护要求,取得了良好的技术与经济效果.     

两种金属网力学性能对比分析

高强TECCO网被广泛应用于边坡防护中,而在隧道支护中很少使用。为探讨TECCO网是否同样适应于隧道围岩支护中,采用理论方法对钢筋网和TECCO网进行受力分析,并用数值模拟方法分析两种金属网的变形特征。研究结果表明,TECCO网的承载能力远高于钢筋网的承载能力;TECCO网的变形量比钢筋网的小; TECCO网吸收传递载荷的能力比钢筋网强。得出了TECCO网的支护效果比钢筋网的支护效果好的结论。     

地铁施工竖井装配式钢结构初衬的受力分析

地铁施工竖井结构主要采用格栅钢架+喷射混凝土的喷锚支护结构.喷锚支护结构存在现场焊接作业量大,作业人员多,工期长及作业环境差等问题,为更好地解决竖井施工工期、成本及文明施工等问题,创新性地将装配式钢结构引入到地铁建设中,提出一种全新的施工竖井支护体系,用以替代传统的喷锚支护结构,从而有效解决与"格栅钢架+喷射混凝土"支...     

水泥药卷喷锚金属网支护法获成功

一种可用于露天建筑护坡的水泥药卷喷锚金属网支护法在湖南湘潭锰矿获得成功。水泥药卷喷锚金属网支护法,是我国60年代从国外引进的井下先进支护法。湘潭锰矿高级工程师丁洪升通过多次研究和试验,终于把井下水泥药卷喷锚金属网支护法成功地运用在兴建的一大型电解锰厂的电解锰护坡建设     

桩-锚与喷锚挂网联合支护技术在深基坑工程中的应用

针对极为复杂施工环境和开挖深度深浅不一致的深基坑工程采用桩-锚与喷锚挂网联合支护技术具有较好的经济实用效益。本文结合工程实例,对桩-锚与喷锚挂网联合支护结构设计验算与施工技术进行了详细阐述,通过监测发现,该支护结构具有良好的稳定性和安全性。     

黄土高边坡土钉支护施工监测及变形规律研究

结合具体工程实例,根据现场边坡开挖、锚（土钉）网喷支护的具体情况,在边坡的关键部位埋设钢筋计、测斜仪等元器件,动态监测边坡开挖、锚喷网支护等施工的全过程中,边坡土体及土钉支护结构的位移、应力的变化,分析得出边坡的变形规律。     

隧道初期支护施工技术

介绍了锚杆的支护效应 ,详细阐述了格栅钢架挂网喷锚支护施工过程。从锚喷支护施工、喷射混凝土施工等方面进行了论述 ,指出多线隧道采用新的施工方法势在必行     

喷锚支护在公路边坡工程中的应用

喷锚挂网支护是目前高陡边坡防护工程中采用较多的一种先进的支护加固技术,通过在岩土体内施加与岩土体共同作用形成复合体的锚杆来弥补岩土体强度不足并发挥锚拉作用.边坡坡面设置钢筋网喷射混凝土来约束坡面变形的作用达到充分发挥岩土体自身结构强度保证边坡的整体稳定的作用.文中对公路边坡加固中的锚固施工技术进行了综合分析.     

边坡锚固技术在土质高陡边坡支护中的应用

结合一工程实例、阐述高陡土质边坡采用挂网喷锚、钢筋混凝土板墙支护方法的设计原理和施工工艺的技术特点.实践表明,设支护方法可提高边坡土层的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性,具有较好的支护效果.