湿隐性黄土地区树根桩试验研究

本文以西安市区湿陷性黄土树根桩试验为例，介绍了树根桩试验方法和成果。通过树根桩试验成果对比分析，表明桩身质量可靠，承载性能好，是基础托换和地基加固工程中新的可行方法。文中最后对树根桩载力标准值的确定进行了探讨，为今后在黄土地区进行树根桩设计提供了依据。     

树根桩抗拔试验研究

本文通过对某场馆几组树根桩进行抗拔试验,比较了不同参数树根桩的抗拔性能,剖析了树根桩抗拔工作机理,为树根桩的设计选型及相关施工工艺的确定提供了科学依据。     

树根桩在已有建筑物加固改造中的应用

介绍了树根桩的特点以及基本施工工艺，阐述了树根桩在已有建筑物加固改造中的应用，探讨了树根桩近年来的一些新发展，对建筑物的改造和加固具有一定的参考价值。     

树根桩应用于加固高路堤的探讨

对树根桩应用于加固高路堤的可行性进行了分析,讨论树根桩加固高路堤的稳定性设计及计算,阐述了树根桩加固高路堤的施工工艺,并结合京九线K2155 700~ 980高路堤加固实例,对其加固效果进行评估,证明树根桩加固高路堤是可行的。     

树根桩在既有建筑物中的应用研究

文章通过采用树根桩对某宿舍楼进行基础加固实例,介绍了树根桩的设计施工工艺和注意问题,证明树根桩在地基基础加固中经济、有效,解决了因施工场地狭小而无法施工的难题。     

桩长对树根桩网复合地基沉降影响离心模型试验研究

某码头堆场软土地基发生了推移，采用树根桩网复合地基进行加固。通过土工离心模型试验研究超大荷载下桩长对树根桩网复合地基沉降特性的影响，试验模拟了地基、树根桩、加筋垫层、防尘网和轨道梁基础、矿石堆载等，分析了超大荷载作用下不同桩长复合地基沉降变化规律。试验结果表明，复合地基表面沉降呈锅形分布，沉降随桩长的增加而减小，分布形状变尖，等长桩沉降远大于设计桩长，分布形状更尖。设计桩长桩网复合地基在350 kPa荷载作用下2 a责任期沉降满足控制在80 cm以内的使用要求，表明树根桩的布置方案合理、可行。     

树根桩在既有建筑加固中的应用

介绍了树根桩托换法的发展过程和特点,并对树根桩的施工要点进行了详细阐述。通过对树根桩在既有建筑基础加固中的应用进行论述,将该托换法适用的领域进行归纳总结。     

基岩中树根桩抗拔性能数值模拟研究

通过数值模拟方法,对基岩中树根桩的抗拔性能进行了研究,分析了树根桩及地基的变形、应力、应变规律,为类似条件下的树根桩抗拔设计提供了理论基础与参考依据。     

竖向树根桩在基坑支护工程中的应用实例

本文介绍了采用竖向树根桩（微型桩）作为基坑支护体系的一个成功的工程实例。并对采用树根桩进行基坑支护止水进行了评价及展望。     

树根桩技术在客专路基中的应用

根据甬台温新建铁路里程DK252 620.43~DK253 050段工程特点,介绍了树根桩技术在客专路基中的应用,对树根桩施工及其质量控制进行了探讨,为类似工况下树根桩施工提供了参考借鉴。     

树根桩加固隧道基底的开挖模拟

采用ABAQUS有限元软件对树根桩加固隧道基底的开挖过程进行数值模拟分析,发现采用树根桩加固后隧道开挖仰拱反弹明显减少,第一主应力和第三主应力均有所减小,说明在软弱黄土地区使用树根桩加固地基能起到改善土体,提高承载力,减少隧道衬砌受力,保持围岩自身稳定性的良好作用。     

边坡工程中抗滑桩群桩土拱效应的数值分析

土拱效应普遍存在于群桩的各排桩间土体中.采用MSC.marc有限元软件,详细研究了边坡中双排抗滑桩的群桩土拱效应,在同排桩桩间距一定下,分析了排列方式为平行排列和间隔排列桩的土拱效应,以及考虑不同排桩桩间距、不同堆载大小、不同土体性质等对群桩土拱效应的影响,以及前后排桩间土体的土拱效应在不同条件下的变化规律, 分析表明,当桩的列间距在3～8倍桩径时,行间距在2～8倍间变化对群桩的土拱效应有明显影响.     

树根桩单桩临界桩长讨论

树根桩不同于常规的桩基,它的长细比较大(一般大于30),具有很大的表面摩阻力,承载力主要由侧摩阻力承担。因此,在竖向荷载作用下,树根桩必然存在一个临界桩长。本文作者借鉴已有的研究成果,采用佐藤悟提出的荷载传递函数解析法,假定荷载-位移关系为理想的线弹塑性关系,分析了树根桩在竖向荷载作用下的荷载传递特性,并借用Esrig按临界状态原理分析得到的桩土界面上的桩侧阻力经验公式,推导出在竖向荷载作用下,树根桩竖直单桩在匀质土层中的临界桩长计算公式。该方法在树根桩设计时,可为单桩临界桩长的合理确定提供一定的理论依据。     

岩土工程“小品”

介绍了对浅层薄软土层的处理;同一工程复合地基采用刚度截然不同的二种地基桩;钻孔灌注桩有缺陷后的后压浆补强;二次压浆树根桩控制沉降;密排钻孔灌注桩支护漏水处置;对搅拌桩复合地基施工中深部较大面积障碍的处置;对深基坑底部出现暗河填土造成边坡失稳的抢险处置;７层砖混结构住宅粉喷桩复合地基纠偏等８个岩土工程实例。     

抗滑桩嵌固段桩前被动土拱形成机理

抗滑桩是滑坡治理的主要手段之一,嵌固段桩前被动土拱效应对抗滑桩承载力具有重要影响。为了对桩前被动土拱效应几何形态及桩间距的影响规律进行研究,采用平面应变有限元模型对不同桩间距的抗滑桩与桩前土相互作用进行模拟分析,提出了一种具有明确物理意义的土拱厚度的确定方法。通过搜寻土体中σ_xm(桩间土体中心截面处最大σ_x值)等值点的分布规律,拟合了土拱轴线的描述方程。讨论了桩间距对土拱的矢高、厚度的影响规律。通过与单桩计算结果的对比,提出了确定邻桩对桩前土影响范围的方法,进一步证明桩前土拱的存在。结果显示,随着桩身位移增加,桩前土体内主应力方向发生偏转,逐渐形成桩前被动土拱;桩间距为桩宽的2.5~4.5倍时出现被动土拱,3~4倍时土拱效应最明显,土拱厚度和矢高随桩间距线性增加;桩前被动土拱增加了相邻抗滑桩间相互作用范围。研究结果为抗滑桩桩前土受力及承载力研究提供了新思路,对工程实际具有一定参考价值。     

时效性对单桩极限承载力影响分析

目前 ,盐城地区正广泛采用打入式预制桩和泥浆护壁成孔灌注桩 ,本文将从这两种桩的成桩工艺 ,结合地基条件 ,对盐城地区饱和软粘土层中这两种桩成桩后休止时间对单桩极限承载力的影响规律进行了分析研究 ,并对载荷试验的间歇时间的确定问题做一些有益的探讨。     

桩底注浆技术的应用及注浆效果的实测分析

在介绍了钻孔灌注桩桩底注浆施工工艺和技术特点的基础上 ,分析了某工程 4根大直径钻孔灌注桩采用桩底注浆提高承载力的效果。通过注浆前后的桩身应力实测表明 ,注浆以后桩底承载力得到了很大提高 ,桩底位移减小 ,而桩侧阻力变化程度较小。     

隧道开挖引起邻近单桩沉降的理论解

采用两阶段法计算隧道开挖引起的自由场地土体沉降,通过连续分布的土体弹簧来模拟桩土间的相互作用,计算出桩周的负摩阻力,并考虑桩基的端承效应,对隧道施工对邻近桩基附加沉降和附加轴力计算进行了理论研究。     

软土地基上静力压桩若干问题的分析

预制桩采用静力压桩法在软土地区已越来越被广泛采用，甚至应用在２０层以上的高层建筑也已有数十例。但这些成就更多的是依赖于施工单位的经验取得的。现有的规范已经不能满足生产实践的需要。作者总结了所见的研究成果，对软土地区静力压桩的若干问题进行了分析与研究。建议尽早进行有关的专门规范研究与制定工作。     

汕头富丽华中心深基坑的开挖和支护

本文介绍了水泥搅拌桩的加钻孔灌注桩组合体、桩顶设置钢筋混凝土环板支撑的综合支护结构施工的成功实例，可为软土地基深基坑支护工程借鉴。