城市生态交通的规划分析--以江心洲交通项目为例

城市生态交通规划是新时期城市规划发展的重要趋势,是践行“绿色、环保”理念,实现可持续发展的集中体现。本文以江心洲交通项目绿色规划为例,阐述了江心洲交通项目生态交通规划中各要素的具体实践,以强化对城市生态交通的认识与研究。     

崇明"世界级生态岛"定位下的交通规划探索与实践

崇明"世界级生态岛"的建设是贯彻落实中央生态文明建设和上海市转变发展内涵以及自身发展诉求的重要战略部署.该研究首先从分析崇明生态特征、发展特征入手,剖析现状发展中存在的问题,以总体规划制定的"更具绿色竞争力、更富人居魅力的国际生态示范岛"定位为目标,从交通网络、交通设施、交通环境、过程控制、管理机制等方面探索发展"生态型交通"的综合交通体系,以期为生态城市的交通发展做出贡献.     

绿色交通体系与生态城市建设的逻辑与思路探索

城市化进程的加快，要求注重生态环保理念的引入。尤其在生态城市建设过程中，需注重绿色交通体系作用的发挥。本文主要对绿色交通体系的概述、绿色交通体系在生态城市建设中的作用以及促进生态城市建设的具体策略进行了探析。     

基于交通一卡通的产业生态研究

为了创新交通一卡通的技术、产品与服务,凸显一卡通产业在城市智能管理、信息化发展的作用,从产业生态的角度出发,整体上研究交通一卡通产业生态,把握一卡通产业之间的联系。本文通过对一卡通产业发展现状的分析,指出产业内部各要素之间的关系,以产业环境和产业主体两个角度探讨了交通一卡通产业生态的发展瓶颈,并对未来交通一卡通产业的发展进行了分析     

生态文明背景下中小城市绿色交通规划分析

当前,我国大力推进城镇化建设工作,城市规模逐渐扩大,医疗、教育及就业等方面的优势明显增加,城市人口数量激增.从中小城市角度来说,人口增加使城市交通承受的压力明显加大,而且城市生态环境受到的破坏越发严重.为促进城市生态文明建设,切实解决交通拥堵问题,中小城市必须从实际出发,完成绿色交通规划方案的制定工作,使交通生态环境达到预期.针对我国中小城市交通现状,提出绿色交通规划策略.     

孟买和墨尔本：与交通可持续发展背道而驰

在大多数国家中,交通行业已成为目前温室气体排放增长最迅猛的来源。本文着眼于交通可持续发展和生态现代化问题,分析了孟买和墨尔本这两个城市在交通可持续发展与交通规划实践之间的矛盾,从而得出这样的结论:在自由化和竞争经济环境下的国家和城市之中,严重低估了在生态现代化实践中障碍和矛盾。     

绿色交通理念与生态公路设计的融合分析

在我国经济快速发展的背景下,随着交通工具日益增多,公路建设项目也随之增多,对社会生态环境会造成较大的影响。因此,公路建设过程中的环境保护问题也引起了人们的重视,所以绿色交通理念与生态公路设计的融合正好符合当前形势的需要。本文首先分析绿色交通和生态公路设计的概念,然后再进行绿色交通理念下生态公路设计分析,以此来完善生态公路设计相关理念,有效提高当前公路建设的环保水平,从而实现公路建设与社会生态环境协调发展。     

绿色交通理念在公路设计中的应用

随着我国经济的快速发展,机动车辆不断增多,为了满足我国经济的快速发展需要,公路不断新建和拓宽,在建设过程中破坏的原始地貌与原有植被,给生态环境造成了巨大的破坏,如何在满足公路建设基本要求的基础上,达到保护生态环境的目的成为摆在社会发展面前的一个重要问题.本文阐述了绿色交通和生态设计概念,并分析了绿色交通理念下的生态公路设计要点,减少公路建设对环境的不良影响,实现二者的和谐发展.     

发展CBD新区生态交通的思考

本文分析了中央商务区作为特定区域的五个方面的交通特点及中央商务区与城市交通之间的关系,指出两者的矛盾是必然存在的。城市交通系统在一定程度上决定了CBD 的区位,城市交通规划和建设要从根本上支持CBD的中心地位。最后说明了生态交通的含义,指出CBD新区应从交通网络、交通工具、交通设施、交通对象与交通环境等几个方面来考虑CBD生态交通发展问题,并提出了六点对策。     

绿色交通规划关键问题研究——以中新生态科技岛为例

绿色交通发展是低碳生态城市建设的重要组成部分,其目标是构建绿色交通方式为主导的城市综合交通体系,引导形成绿色交通方式导向的土地利用模式。从绿色交通与城市、绿色交通与小汽车交通的相互关系等角度提出了绿色交通规划三个关键问题,即绿色交通系统模式的制定、绿色交通与土地利用之间的协调、绿色交通体系中人、车、路关系的协调。在此基础上,以中新生态科技岛为例,对绿色交通规划的几个关键问题进行了应用和探索。     

生态城市理念下的绿色交通规划演进——迈向可持续发展的城市交通系统

本文主要通过对比综述生态城市理论背景下的绿色交通发展,同时总结国内外城市绿色交通研究成果以及实践案例经验,探讨在新的时代如何能更高效地解决城镇化进程中各种环境与交通的问题,进而寻找一种满足城市居民宜居便捷的使用要求的同时有利于控制城市无序蔓延的交通体系。通过研究国内外城市绿色交通规划理论与实践经验,并结合现今社会环境与自然环境影响因素,总结合理的可持续的城市交通系统发展模式。     

生态交通理念及应用策略探究

交通运输业的繁荣与发展,有力地支撑了国家经济发展战略的实施。但是,在"多、快、全"的道路建设中,势必让环境问题成为未来发展必须考量的问题。基于此,笔者提出生态交通理念,从产生的背景、理念内涵及具体实践应用可采取的策略等方面进行探究,进而形成国家在交通发展战略决策上的有效借鉴。     

交通方式生态位探析CSSCI

本文在分析交通方式系统与生态系统相似性的基础上,提出了交通方式生态位概念,探讨了其内涵,并通过交通方式生态位体积与维数、宽度及重叠三个指标探讨交通方式生态位的测度,阐述了交通方式生态位的形成与演化,为交通方式系统研究及交通管理系统研究提供新的研究思路和研究方法。     

基于生态位原理的城市道路交通方式发展的启示

基于提高城市道路交通系统抵御风险的能力、充分利用资源的能力以及促进城市道路交通方式良性进化等三个方面的考量,借鉴生态学中的生态位原理,提出城市道路交通方式应遵循和谐共生、特色发展、内涵式发展的新模式。根据每个城市的资源状态和管理价值取向,综合协调发展各类道路交通方式,最终为科学合理地构建符合自身特色且可持续发展的道路交通体系提供一种新的思路。     

城市中心区交通特征与交通组织研究

长治市城市中心区发展日趋成熟，鉴于交通在城市中心区发展中的重要性，对长治市城市中心区的交通特征和交通组织做了初步研究，分析了城市中心区交通现状和城市中心区土地利用对交通的影响，归纳了城市中心区的主要交通问题，并提出了解决问题以及合理组织交通的措施。     

城市新区交通规划的关键问题探讨

近年来,随着社会经济的不断增长,城市化的进程越来越快。作为城市建设重要组成部分,城市新区的建设能够在一定程度上缓解主城区的发展压力,同时也能够减少城市交通拥堵问题,从而为城市健康持续发展提高了有利条件。本文论述了总体思路——城市新区的交通规划,然后提出了在城市新区交通规划过程中存在的问题,并对这些问题进行了相关分析。最后提出了应对这些问题的有效策略,以供读者参考借鉴。     

德国生态新区的绿色交通规划 ——以慕尼黑里姆会展新城住区为例

绿色交通规划是生态城市的基础。 1990年代中期,德国展开了一系列生态新城 项目,以探索绿色、生态与人性化的未来城 市模式。本文在对中德两国城市交通安全、 交通规划用地与法规框架比较的基础上, 以德国慕尼黑里姆会展新城住区为案例,通 过对该生态住区的公交系统、非机动交通规 划和机动车交通控制与管理等方面的详细分 析,总结德国生态住区的绿色交通规划与管 理的成功经验,以期为推进我国建设人性化 的生态开放住区,促进城市居民的绿色出行 与健康生活方式提供建设性建议。     

广西北部湾经济区交通一卡通同城化研究

随着社会经济的高速发展,交通方式的多样化、联系密切的相邻城市＂同城化＂现象日趋明显。本文阐述了南宁市作为广西北部湾经济区的核心城市,如何实现经济区内交通一卡通的＂同城化＂功能,以及实施过程中遇到的困难和问题,并提出解决方法和思路。     

低碳型城市旅游交通规划探析——以蓬莱市为例

随着许多城市旅游产业的发展,游客数量的增长,城市道路交通问题日益严重,道路交通设施的建设往往与城市旅游资源的保护发生矛盾。城市旅游交通低碳化转型将成为实现城市旅游业健康发展的关键,如何在城市交通中落实低碳化理念,如何引导城市旅游交通向绿色环保交通转变,是旅游交通规划必须面对的问题。结合蓬莱市城市旅游交通规划的实践,提出了适应低碳交通发展的规划策略框架,探索一条适应低碳经济时代的旅游交通发展的新道路,为低碳交通的构建提供实践经验。     

中新天津生态城道路及交通设计新理念

各国对生态城市有着不同的理解,同样对生态城市中的道路交通设计理念也有众多理解和观点.中新天津生态城道路交通设计充分体现绿色交通理念,与一般城市道路交通设计有所不同.通过对中新天津生态城生态道路交通系统的设计特点进行总结,提出新的设计理念.