基于“人车分流”理念的住宅小区交通调查研究

对住宅小区内交通状况进行了分析,从住宅小区的设计、规划和管理方面进行了论述,通过实地取样和问卷调查研究,提出了相应的改善方法,为今后小区规划提供参考。     

人车分流理论下的大学校园交通优化设计研究——以桂林理工大学屏风校区为例

现阶段校园的交通规划存在很大的弊端,校园机动车与非机动车,人行流线、非机动车流线和车行流线交叉混杂且矛盾冲突不断,车辆乱停乱放造成交通拥堵等问题。笔者通过对桂林理工大学屏风校区的机动车和非机动车数量、校园交通指示牌的数量与状态进行统计,观察学生交通时间段、机动车交通洪峰时间段,调查机动车和非机动车的静态停车和动态停车情况,分析机动车和非机动车的矛盾冲突问题,对桂林理工大学屏风校区的交通提出优化策略,也为其他学校的交通组织的改进提供范例。     

大学生创业企业品牌构建研究——以“等一个人咖啡”为例

"大众创业、万众创新"战略提出后,在全国范围内掀起了一股大学生创业创新的新浪潮。以"等一个人咖啡"为例,分析了大学生创业企业品牌构建的现状及存在问题,并提出大学生创业企业品牌构建策略。