光引发剂对光固化环氧丙烯酸酯涂料的影响

研制了一种紫外光固化环氧丙烯酸酯涂料；研究了光引发剂及其复合方式、用量对该涂料涂膜的固化速率、硬度和附着力等性能的影响．     

颜料对紫外光固化环氧丙烯酸酯涂料性能的影响

本文阐述研制了一种新型紫外光固化环氧丙烯酸酯彩色涂料，主要研究了辐射时间、颜料的种类及用量等因素对涂膜的固化速度和硬度、附着力等性能的影响。     

固化剂种类和用量对丙烯酸镁防水材料固化的影响

以丙烯酸镁溶液为原料,以氧化-还原引发体系过硫酸钠-亚硫酸氢钠、过硫酸铵-三乙醇胺为固化体系,研究固化体系的种类、用量对丙烯酸镁溶液固化时间的影响;并研究交联剂用量对丙烯酸镁溶液固化时间、溶胀性能、遇水膨胀率的影响。结果表明,过硫酸钠-亚硫酸氢钠固化体系引发效率较高;增加氧化剂用量使体系固化时间变短,增加还原剂用量使体系固化时间变长,当氧化剂用量一定时,氧化剂与还原剂配比越大,固化时间越短,溶胀度越大。交联剂用量增加,固化时间变短,凝胶体的溶胀度和遇水膨胀率均降低,凝胶体表面形貌的孔洞越大越多,防水效果较好。     

影响焦油聚氨酯防水涂料性能因素的研究

焦油聚氨酯防水涂料系统液态双组 应固化型涂膜防水涂料，其性能较好，本文阐述了焦油，填料，交联剂用量对涂料延伸率和抗拉强度的影响。     

三元乙丙橡胶防水涂料的制备及性能研究

制备了双组分三元乙丙橡胶防水涂料,研究了引发剂、交联剂用量对防水涂膜强度和延伸性能的影响,考察了硬脂酸用量对三元乙丙橡胶防水涂料硫化特性的影响,探讨了A、B两组分的配比对防水涂膜力学性能的影响。     

UV固化涂料及其发展前景

一、UV涂料及组成 UV涂料因应用领域不同而成分各异，但其基本匕是由低聚物、单体、光引发剂及助剂组成。UV固化的主要反应历程是：由辐射引起光引发剂分解，生成的活性自由基引发单体或低聚物聚合交联。因此，光引发剂的引发效率对于配方的成本以及光固化速率起着致关重要的作用，     

丙烯酸酯共聚物乳液的室温可见光交联

丙烯酸酯共聚物乳液的室温快速交联一直是涂料领域研究的重点课题。论文合成了常规丙烯酸酯共聚物乳液和含叔胺基丙烯酸酯共聚物乳液 ,然后在该共聚物乳液中混配乙烯基不饱和单体和可见光下分解的光敏引发剂 ,共混物涂膜于自然光下室温固化交联。考察了光敏引发剂用量、交联单体种类和用量、交联时间对乳胶膜交联程度的影响。结果表明 ,以异丙基硫杂蒽酮 (ITX)为光引发剂 ,分别以甲基丙烯酸缩水甘油酯、三丙二醇二丙烯酸酯及三羟甲基丙烷三丙烯酸酯为交联单体时 ,常规乳液室温光交联 8h,胶膜交联程度大于 80 % ;而含叔胺基丙烯酸酯共聚物乳液室温下的光交联速度更快 ,2 h内就可完成 ,最终交联程度可达到 86 .8%。     

有机氟改性丙烯酸酯涂料的研究

研究了含氟丙烯酸酯化学共聚改性丙烯酸酯类聚合物涂料的合成,讨论了表面处理剂中含氟丙烯酸酯类单体的种类、含氟烷基侧链、加料顺序、自由基引发剂用量及催化交联剂、有机硅偶联剂等对共聚物膜的表面疏水性能如水接触角、吸水率及膜的光学透明性等的影响。     

双组分聚氨酯防水涂料的研制

以混合聚醚多元醇(PPE)和甲苯二异氰酸酯(TDI)制备了预聚体,采用芳香胺和聚醚多元醇为交联剂,合成了双组分聚氨酯防水涂料。研究了聚醚多元醇的配比、预聚体中异氰酸酯(—NCO)含量、催化剂的种类及用量、交联剂的配比和固态与液态填料用量对涂膜的影响,所制备的防水涂料性能优异。     

弹性耐候丙烯酸聚氨酯涂料的研制

介绍了环保型弹性耐候型丙烯酸聚氨酯的制备方法,讨论了羟基丙烯酸树脂种类及用量、聚天门冬氨酸树脂的用量、填料的种类及用量、催化剂的种类和用量、溶剂的种类和用量对涂膜性能的影响。结果表明,研制的环保型弹性耐候丙烯酸聚氨酯涂料具有极强的附着力、良好的耐候性和弹性,可抵抗混凝土表面的轻微裂纹。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.     

Umlagerungsverhalten von Plattentragwerken aus Stahlfaserbeton

Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.