对规范(JGJ94-94)嵌岩桩承载力计算的一点看法

《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）首次提出嵌岩桩单桩竖向极限承载力（Quk）由桩周总侧阻力（Qsk）、嵌岩段总侧阻力（Qrk）、总端阻力（Qpk）三部分组成的计算模式，这是一个进步。自规范实施以来，笔者在工程实践中很多次接触嵌岩桩岩土工程问题，发现规范嵌岩桩承载力计算有些问题值得讨论：（1）计算方法和表达式有些繁琐；（2）在深径比（hr／d）为4—5之间，嵌岩段总承载力（Qrk＋Qpk）的变化规律有异常现象。     

软岩嵌岩桩竖向承载力规范计算方法对比分析及建议

从各建筑桩基规范中有关嵌岩桩竖向极限承载力的计算入手,分析了四种规范有关嵌岩桩竖向承载力计算方法并由此得出其存在的问题和不合理之处。同时讨论了桩端分别置于完整及较完整基岩时嵌岩桩的竖向极限承载力,并给出相应的计算建议。     

关于嵌岩桩的几点探讨

阐述了嵌岩桩单桩的优点、工程应用和人们对嵌岩桩的认识，介绍了嵌岩桩竖向承载力的常用计算方法，指出了嵌岩桩目前尚存的问题，提供同行探讨。     

按桩顶沉降控制嵌岩桩竖向承载力的方法

结合现场嵌岩桩试桩资料,深入分析了嵌岩桩的竖向承载机理,并提出了按桩顶沉降量控制嵌岩桩竖向承载力的设想及其相应的计算方法,该方法可充分考虑桩侧土(岩)阻力及桩端岩层阻力的发挥程度,尤其适用于超长嵌岩灌注桩竖向承载力的计算,最后结合某大桥嵌岩桩静载荷试验数据进行了分析,理论计算与实测结果吻合良好。     

嵌岩桩的有限元分析

本人通过ANSYS有限元建立嵌岩桩模型,对有代表性的方面如桩长、桩径对竖向承载力的影响,不同嵌岩深度下的位移、应力、应变等值线图,推荐赣州地区嵌岩桩最佳嵌岩深度为2D.     

大灌注桩的原型试验与承载力及嵌岩深度的判定

通过对嵌岩灌注桩的原型测试,将理论计算成果与实测数据进行对比,分析了该桩的受力机理,并推断出该桩在竖向荷载时的合理承载力与嵌岩深度。     

大直径机械成孔嵌岩桩在静载实验中应注意的问题

大直径嵌岩桩具有承载力高的特点,在工程中广泛应用。通过静载试验可以检测单桩竖向承载力,这是一种最为准确和直观的试验方法。本文笔者将结合具体的大直径嵌岩桩施工实例,简要探讨静载试验确定大直径嵌岩桩单桩竖向承载力的注意事项,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

关于嵌岩桩设计中存在问题的讨论

从介绍JGJ94-94建筑桩基技术规范中嵌岩桩单桩竖向承载力计算方法入手，浅析了规范在未区分情况下存在的一些问题，在制定新规范时应予考虑和完善。     

小型钢管桩在石灰岩地区人工挖孔灌注桩设计加固中的应用

本文通过对嵌岩基桩进而小型钢管嵌岩桩的受力分析,得出小型钢管的桩身承载力和竖向限承载力的计算方法,从而运用于石灰岩地区复杂地质条件下人工挖孔灌注桩的补强加固是经济、方便、有效的方法。     

嵌岩桩竖向承载力的研究

综合研究了国内外２０余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对１５０例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析，得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比（Ｑ＿ｂ／Ｑ）随桩的长径比（Ｌ／ｄ）而变化的一般规律，这些规律与通常认为嵌岩桩均属端承桩的传统观念迥然不同。并阐述了形成这些规律的机理；探讨了不同长径比的嵌岩桩可能成为端承桩或摩擦端承桩的必要条件，以及嵌岩桩适宜的嵌岩深度。认为当不符合所述条件时，桩一般不宜嵌入中等风化程度以上的岩层。最后，提出了能反映上述规律，而用经验参数确定嵌岩桩竖向承载力的合理的计算通式。     

嵌岩桩桩长计算中桩基承载力计算式的探讨

结合建筑桩基设计及桥梁施工实践，针对JTJ02485中的嵌岩桩承载力计算的局限性，介绍了更符合嵌岩桩实际受力模式的计算方法，并提出了应用中的注意问题，以提高桩基设计的可靠性和经济性。     

红层嵌岩桩承载性状试验研究

通过在红层的人工挖孔嵌岩桩中预埋测试元件,研究了嵌岩段端阻力和侧阻力的发挥与嵌岩比的关系,得出了最佳嵌岩深度和最大嵌岩深度,并从工程实践角度,用试验数据讨论了嵌岩深度的含义。讨论了用桩基规范推荐的公式计算红层中单桩极限承载力标准值的修正系数取值问题,初步给出了较为合理的取值。最后探讨了高应变动测法检测红层嵌岩桩承载力的可靠性,表明高应变动测结果较实际略有偏高。     

软土地基螺旋桩竖向抗拔极限承载力计算方法

 根据抗拔螺旋桩基础竖向抗拔承载性状,使用极限平衡理论和Meyerhof深基础承载力理论,提出抗拔螺旋桩基础首层叶片界限埋深和叶片控制间距,给出多层叶片螺旋桩基础竖向抗拔破坏模式,得到竖向抗拔螺旋桩基础的首层叶片界限埋深和极限承载力计算公式。通过对14次工程桩试验分析和极限承载力计算,竖向抗拔极限承载力计算值与实测值误差一般在10%以内,说明所建立的螺旋桩基础抗拔破坏模式比较接近于实际情况,极限承载力计算方法可用于估算螺旋桩基础的承载力。     

考虑冲刷效应的黄土沟壑区桥梁桩基极限承载力 计算方法

针对黄土沟谷地形特点和依托工程桩型特征,建立了考虑边坡系数和临坡距以及冲刷深度的桥梁桩基竖向承载力计算模型,利用FLAC3D三维软件分析水流的冲刷深度、边坡土削切对桥梁桩基竖向极限承载能力产生的不良影响; 通过回归方程拟合,建立了考虑局部冲刷效应的黄土沟壑地区计算公式。结果表明:计算桩基承载力的边坡系数与对应坡距耦合关系显著,桥梁桩基侧向摩阻力与对应因素的关联性随其摩阻力降低而增强; 局部冲刷作用和陡坡地形对桥梁桩基端部摩阻力影响较为微弱,对侧摩阻力影响相对较大; 桩基的竖向极限承载力负相关于水流冲刷深度,水流冲刷深度越低,产生的影响越大; 桥梁桩基的竖向承载力公式计算结果与模型试验结果相比影响度偏差较小,该公式具有较好的准确性与实用性,可为同类桩基设计计算提供参考。     

超长大直径变截面钢管复合桩竖向承载力算法

变截面钢管复合桩的受力性能较好,在工程中应用较多,但是其理论研究却较为滞后。对该桩型竖向承载力计算方法进行研究,分析了其荷载传递规律,选取桩基受力极限状态,考虑钢管作用与变截面处承载力,利用桩土位移协调关系推导了超长大直径变截面钢管复合桩竖向极限承载力计算公式,并用该方法和现行规范计算方法对鱼山大桥37号桩基进行竖向承载力计算,与试桩自平衡试验实测值进行对比。研究结果表明:试桩自平衡试验曲线平缓无陡降,单桩竖向极限承载力试验值为120 056 kN,利用现行规范公式计算值与实测值相比偏差过大,而本文推导方法计算结果与实测值较为接近,验证了本文方法的可靠性。     

超长PHC管桩偏位对其竖向承载力影响的研究

以上海某工程超长偏位PHC管桩竖向承载力分析为背景,采用有限元数值分析方法,同时考虑桩身结构强度和土的强度,对该工程超长PHC管桩由于水平偏位而对竖向承载力产生的影响进行了计算分析。计算结果表明,存在一个临界偏位值,当桩顶偏位值大于该值时,该区域为按桩身极限弯矩控制的计算区域;当桩顶偏位值小于该值时,该区域为按土体强度控制的计算区域。桩基载荷试验结果证明,所采用的分析方法和计算结果是有效的,根据该计算方法可方便地绘制PHC管桩的竖向极限承载力和桩顶水平偏位的关系曲线。     

新近高回填区塔吊亮杆桩基础的设计与施工

该文介绍了新近高回填区塔吊亮杆桩基础的设计与施工。塔吊桩基础设计主要从岩土分析、桩的竖向、水平承载力、桩身承载力、承台受冲切、受剪切承载力、抗拔桩基承载力和抗倾覆等方面进行验算,并对此提供了相应的计算简图、计算过程及计算结果。施工方面着重强调施工注意事项和安全措施。     

后压浆钻孔灌注桩承载力分析与试验研究

针对后压浆钻孔灌注桩承载力难以准确确定的现状,提出基于现场试验的改进计算公式。采用平行对比法对某工程项目的普通钻孔灌注桩和后压浆钻孔灌注桩进行承载力现场测试,并结合单桩承载力理论分析,提出后压浆单桩承载力计算改进公式。结果表明:在条件相似的情况下进行测试时,采用后压浆技术可大幅提高单桩承载力,减小沉降量;采用改进公式计算的单桩承载力与现场测试结果相差较小,说明提出的公式是比较合理的;所确定的后压浆钻孔灌注桩承载力计算公式对类似工程具有重要的参考意义。     

广东某电厂大直径嵌岩桩静载及阻力分布试验与分析

通过对大直径嵌岩桩静载与桩侧阻力、端阻力分布现场测试,分析讨论了嵌岩桩在荷载作用下的P-S关系特性以及端阻力、侧阻力分布规律,进而得到嵌岩桩荷载传递基本规律及承载力特征。     

大直径扩底桩承载力和沉降变形分析

本文介绍了大直径扩底桩的地基变形特点，讨论了桩端面积效应问题，阐述了按变形确定竖向承载力的原理和方法。文中提出的承载力取值和沉降计算是一套适合于我国大直径扩底桩的设计方法。