豫西熊耳山吉家洼金矿床同位素特征与成矿模式

吉家洼金矿位于华北地台南缘,是一个受构造控制的岩浆热液型金矿床。吉家洼金矿床的S、Pb同位素特征暗示其成矿物质主要来源于深部地幔,并混入了部分太华群、熊耳群的物质成分;主成矿阶段石英的H-O同位素说明其成矿溶液具有以岩浆水为主并混入大气降水、变质水的特点;C-O同位素图解显示吉家洼金矿δ~(13)_(CPDB)应属地幔射气和岩浆来源,并受到低温蚀变的影响。在对成矿背景、矿床地质特征及成矿流体、成矿物质来源分析的基础上,结合成矿年代学资料,初步建立了吉家洼金矿床的成矿模式,以期对区内金矿勘查工作提供理论依据。     

江西金山金矿同位素地球化学研究综述

江西金山金矿床是华东最大的剪切带型金矿,规模达到了超大型,具有巨大的经济价值,也具有重要的科研价值。众多的国内学者在近三十年来,从微观变形到宏观大地构造,从岩石学、岩石地球化学,同位素地球化学、流体包裹体到年代学等方面做了大量的科学研究。本文通过同位素地球化学的综述对矿床成矿物质来源以及成矿流体来源进行总结。大量的研究表明金山金矿成矿物质来源于围岩,成矿流体性质主要为变质水,少量岩浆水,后期有大气降水加入。     

陕西汉阴县黄龙金矿成矿物质来源及成矿模式探讨

陕西省汉阴县黄龙金矿位于陕西石泉-旬阳金矿带整装勘查区中部,是区内重点调查的典型矿床之一,本次工作通过对黄龙金矿不同地质体的氢氧同位素、硫同位素、石英包裹体均一温度及稀土元素等方面的研究,以及成矿物理化学条件的分析,结合矿体地质特征,认为黄龙金矿床成矿物质是多源的,主要来源有3个方面:(1)中-下志留统梅子垭岩组;(2)煌斑岩脉;(3)早期剥离断层。通过对该矿床成矿物质来源及区内构造变形特征分析,建立了黄龙金矿岩浆热液叠加改造型金成矿模式图。为区内寻找同类型金矿床提供新的思路。     

卡林型金矿及其成矿若干问题的探讨

卡林型金矿床这一概念最早由美国地质学家Radtke A S和Dickson F W提出,经过半个多世纪的研究,对其众多成矿特征已达成共识,但关于卡林型金矿床的成矿机制、成矿物质(沉积岩、岩浆岩及深部幔源)、矿化流体来源(大气水成因、岩浆成因、变质成因或混合成因)、驱动力(古地热驱动、地下水流体重力驱动还是岩浆热液驱动等)及成矿期次(究竟是一次成矿还是多次成矿叠加)尚存在很多争议。综合前人的研究成果和思考,得出如下结论:金的来源具有深部幔源的特征;特定的地质构造活动(如预成矿期的区域深大断裂、沉积喷流作用,成矿期区域伸展背景下的高角度断层及挤压背景下的褶皱枢纽或剪切角砾岩带等);成矿物质和流体的多源性(成矿物质多次富集引起的多源性);成矿的复杂性和多因素控制性。     

祁雨沟角砾岩型金矿成矿物质来源探讨

祁雨沟金矿为典型的角砾岩型金矿床,矿体受角砾岩体的形态及断裂控制。矿床地球化学特征表明,金矿石微量元素含量变化复杂;稀土元素及硫、氢氧同位素资料显示,金矿成矿与区内花岗岩体有着密切的关系;矿石中的铅部分可能来源于上地壳浅源物质。初始成矿流体性质与岩浆热液、地下热卤水的性质相似。因此,认为祁雨沟角砾岩型金矿成矿物质具多源特点,但主要来源为燕山期花岗岩浆,部分为上地壳太华群变质岩系提供;成矿热液既非典型的岩浆水,也非典型的热卤水,而具多来源的特征,最可能的情况是岩浆水、热卤水和大气降水的混合来源。     

广东河台金矿床氢氧同位素特征及其地质意义

广东河台金矿床是我国华南地区目前已发现的最大金矿床,也是与韧性剪切带有关的典型金矿床。为了给深边部的找矿提供新资料,文章对该矿床中石英脉型金矿石与蚀变糜棱岩型金矿石进行了氢氧同位素分析,结果显示其成矿流体具有多源性,是岩浆热液—变质热液—大气降水的混合流体体系。基于成矿构造的认识,认为其成矿流体的多源混合是河台深层次大型剪切带从深部韧性域往浅部脆-韧域及脆性域变质变形过程中,构造-流体作用多阶段耦合成矿的直接响应。初步提出河台金矿"韧性剪切带3阶段构造成矿"的思路,这对理解河台金矿的成因具有新的启示意义。     

淮北三铺地区矽卡岩型矿床地质特征与成矿物质来源

淮北三铺地区是皖北重要的铁多金属矿产地,矿床类型主要为矽卡岩型,主要分布在三铺岩体南北接触带,矿体主要产于岩体与碳酸盐岩接触带、捕虏体和层间裂隙中。为总结三铺地区矽卡岩型矿床成矿规律,探讨成矿物质来源,本文在分析三铺地区矿床地质特征的基础上,对与三铺岩体有关的典型矿床中的矿石进行了硫、铅同位素研究。研究结果表明,矿床硫具有岩浆来源与地层硫混合的多来源特征;矿石和岩体铅同位素具有低放射性铅特征和深源性的特点,矿石铅来源于岩体,铅的初始来源与下地壳或地幔有关。综合以上表明三铺地区成矿物质来源于下地壳或地幔,且与岩浆活动关系密切,岩浆活动除从下地壳或地幔带来成矿物质外,并驱使围岩中的成矿物质活化、迁移,最后在岩体与碳酸盐岩接触带附近富集成矿,从而形成铁多金属矿床。     

韧性剪切带型金矿研究进展

韧性剪切带型金矿是一种重要的金矿成因类型。韧性剪切带型金矿主要具有以下特征:(1)主要分布在板块边缘;(2)矿体呈上部陡倾、下部平缓的脉状分布,垂向延伸远大于水平延伸;(3)不同矿化类型在同一部位叠加出现;(4)成矿物质和成矿流体呈多源性。区域深大断裂和大规模韧性剪切带控制着金矿田的展布,次级的韧性剪切带控制了金矿床的产出,韧性剪切带是这类型金矿的主要控矿因素。具较高金背景值的古老绿岩带和韧性剪切带中的岩浆作用,是韧性剪切带型金矿成矿的有利条件。韧性剪切带型金矿中金的活化迁移是伴随着韧性剪切作用进行的。成矿流体的闪蒸作用和沸腾作用是金卸载和富集的重要机制。韧性剪切带型金矿的成矿作用过程经历了多期次、多阶段的复杂过程。此外,本文对韧性剪切带型金矿的有效勘查手段进行了归纳,并展望了韧性剪切带型金矿研究的发展。     

Sedex型 Pb-Zn矿床氢氧同位素地球化学综述

Sedex型铅锌矿床由于其规模大,数量多,储量大而占有重要地位,研究该类矿床成因及特征对于找矿具有重要指导作用.成矿物质和成矿流体的来源是矿床成因的关键,氢氧同位素的研究可示踪成矿物质以及成矿流体的来源.以往的研究均是对单一矿床的氢氧同位素进行研究,缺少同一类型矿床如文中的Sedex型矿床氢氧同位素示踪结果的对比和总结.现选取了我国典型的4个Sedex型矿床,在总结前人研究结果的基础上,对该类矿床氢氧同位素地球化学特征进行综述.认为4个矿床的成矿物质及成矿流体的来源极为相似,成矿物质来源均为深源,喷流沉积成岩后又经历过不同程度的热变质作用,成矿流体可能主要为大气降水、岩浆水的混合溶液,不排除有少量的海水、变质水参与成矿作用.因此,从氢氧同位素的地球化学特征来看,这4个矿床应属同一成因,即以沉积岩容矿的海底喷流沉积型(Sedex型).     

豫西萑香洼金矿H-O-S同位素地球化学特征及矿床成因

文章在总结矿床基本地质特征基础上,通过对矿石的硫同位素、氢氧同位素组成特征的研究,探讨了成矿物质和成矿流体来源。研究结果表明,该金矿床成矿物质主要来自上地幔,部分来自下地壳,具有以幔源为主的幔壳混合源特征。成矿流体主要来自地幔流体,与陆内俯冲形成的热液和下地壳部分熔融形成的岩浆水混合,在成矿前形成了以地幔流体为主的深源流体。成矿流体中金主要以[Au(HS)_2]~-、[Au H_3Si O_4]~0形式迁移。流体—岩石相互作用(水—岩反应)以及在此过程中的硅化、硫化物形成作用和降温减压作用,是萑香洼金矿床金沉淀的主要机理。萑香洼金矿床的成因与和印支—燕山期碰撞造山、陆内俯冲、伸展作用有关的构造活动密切相关。     

Entwurf und Ausführungsplanung der Stöbnitztalbrücke

Auf der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle werden zurzeit einige Talbrücken realisiert, die einen neuen, ganzheitlich orientierten Entwurfsansatz verfolgen. Bei diesen integralen bzw. semi‐integralen Bauwerken sind die Überbauten monolithisch mit den Pfeilern und teilweise mit den Widerlagern verbunden. Sie können deshalb schlanker und mit stetigen Übergängen zwischen den Bauteilen ausgeführt werden. Durch den weitgehenden Verzicht auf Lager und Fugen und durch die robuste Bauweise besitzen integrale Bauwerke eine wesentlich längere Lebenserwartung als herkömmliche Talbrücken. Die Scherkondetalbrücke und die Gänsebachtalbrücke wurden bereits in vorherigen Ausgaben beschrieben. In diesem Beitrag wird über den Bau der Stöbnitztalbrücke berichtet, die als Sondervorschlag der ausführenden Baufirma realisiert wird. The Bridge over Stoebnitz Valley – a Bridge without Bearings on High‐Speed Railway Route Erfurt – Leipzig/Halle Currently some large valley bridges are under construction on high‐speed railway route Erfurt‐Leipzig/Halle. These bridges follow a new holistic design philosophy. The superstructures of those integral or semi‐integral bridges are rigidly connected to the abutments and the columns. Therefore, they are more slender than conventional bridges and the bridges are very robust and durable because of the omitting of bearings and dilatation joints. The bridges over Scherkonde valley and over Gaensebach valley were already described in previous issues. In this paper the construction of the bridge crossing Stoebnitz valley is reported. This bridge is being built as an alternate design of the contractor.     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.