基于ENVI-met指导的河南科技大学德园东区景观优化研究

选取河南省洛阳市河南科技大学德园住区东北部建筑群为研究对象,运用ENVI-met气候数值模拟技术对住宅区微气候进行模拟计算。通过实地测量与数值模拟方法相结合,探索经验形式与软件设计的耦合关系,力求为居住区室外景观设计研究提供方法,揭示不同绿化结构对室外热环境作用的机理,其后参考运算出的模拟数据与人体热舒适度评价标准对该研究范围作出适应性分析,以此为参考为居住区景观设计方法提供指引。     

基于风环境模拟的双鸭山已建住区绿化布局优化策略研究

为了改善住区生活品质及提高室外风环境舒适度,以行列式布局的住区为研究对象,采用实测与计算机数值模拟相结合的研究方法,利用ENVI-met三维微气候数值模拟软件搭建模拟平台,模拟分析住区现存风环境问题及产生的原因并提出优化策略,此外运用计算机数值模拟方法验证策略的合理性。最后归纳总结出通过调整绿化设计优化住区风环境的景观策略,以期为后续住区绿地规划设计及住区风环境研究提供思路。     

室外热环境品质提升视角下既有住区建筑层级更新策略研究

针对既有住区建筑改造中对室外热环境品质关注度不足、缺乏对复杂建成环境的真实场景和多变量综合分析等问题,以寒冷气候区代表城市大连为例,选取北方典型行列式住区组团为研究对象,建立了一套以室外热环境品质提升为目标的住区组团要素层级体系;并采用ENVI-met软件对层级改造方案进行定量分析,最终提出住区组团室外热环境品质提升的...     

住宅区规划因素对室外微环境影响的数值分析

住宅区室外微环境主要受绿化率、建筑布局形式和建筑覆盖率等因素影响。利用ENVI-met软件进行室外微环境模拟,并与实测数据对比模型得到了验证。通过验证后的模型分析了各规划因素与微环境的影响,结果表明对于该住宅区平均热舒适指数SET*,绿化率影响最大,其次是建筑覆盖率和建筑平均高度。     

冬季校园室外热环境的实测与模拟分析

以校园建筑组团为研究区域,进行气候环境影响因子的现场实测,使用计算机模拟软件ENVI-met对室外微气候进行模拟分析以及结果讨论。模拟出城市的微气候尺度的空气温度、湿度、风速、风向和平均辐射温度等气象参数并与测量数据进行对比,发现景观层面有待改善之处和改造建议。     

基于ENVI-met的高层住区乔木种植对人体热舒适度的影响研究

住区室外环境作为城市居民主要的户外活动场所,其热舒适性十分重要.绿化是城市环境的重要组成部分,合理的乔木种植设计可缓解城市热岛效应,改善热舒适度.以合肥市某典型高层住区为研究对象,结合现场实测与ENVI-met模拟,探究乔木种植设计对夏季人体热舒适度的影响,并针对种植密度、树种和排列布局方式设置不同情景方案,通过分析模...     

ENVI-met软件模拟可行性验证——以洛阳市广州市场为例

现阶段为验证ENVI-met软件微气候模拟的可行性,文章以洛阳市涧西区广州市场为研究对象,建立三维数值模型,通过对温度、湿度两个方面的实测与模拟数据进行比对分析,从而得出结论,以期达到为微气候研究方法提供参考的目的。     

夏热冬冷地区城市住宅区气候适应性规划设计比较研究

夏季居住区内部的局部热岛效应导致的居住区室外空间高温问题,不仅影响居民的户外气候舒适感,也间接对其周边的城市环境气候产生作用。选取洛阳市洛河南岸新城区牡丹大道中段的4个住宅区进行气候数据采样,同时利用ENVI-met气候数值模拟技术对住宅区微气候进行模拟计算,比较在城市中心区相同气候环境下,不同规划布局和建筑空间布局的住宅区室外空间气候环境特征的差异性,以期为城市的气候适应性住宅区规划设计建设提供科学依据。     

寒地植物群落空间特征与风环境三维分布模拟研究

本研究以寒地城市哈尔滨市的斯大林公园为例,引入ENVI-met三维微气候模型开展植物群落虚实场景的风环境模拟实验,深入研究植物群落内部风环境的三维空间分布特征。选取斯大林公园中10个典型群落场景为样本,通过实地测量结合ENVI-met数值模拟的方法,对数值模拟软件进行校验。在软件参数优化的基础上,采用实地取样与情景设计相结合的方法对比分析研究植物群落水平布局和垂直形态两个空间特征模式下风速的三维分布,并结合数值模拟结果和群落空间量化指标,对寒地城市带状绿地植物群落风环境适宜性空间设计进行探讨,得出产生不同风速调节功效的植物群落空间模式和对应数值范围。     

西宁住宅小区冬季微气候测试研究

住区微气候是决定室外热舒适与建筑能耗的主要因素。西宁市位于我国青藏高原严寒气候区,有着独特住区微气候特征。本文针对西宁市滨河铁路小区进行了冬季住区微气候的测试,测试包含空气温度、空气湿度、风速、太阳辐射以及黑球温度。通过计算热应力指标湿黑球温度WBGT,分析了各测点的室外热环境。通过当地气象站数据和各测点之间的对比,分析西宁冬季住区微气候的影响因素。     

步行商业街道形态与微气候的关联性研究——以洛阳西工小街为例

为了研究小尺度步行商业街的空间形态对微气候的影响,文章采用实测加模拟的方法,运用微气候模拟软件ENVI-met对洛阳市西工小街的温度、湿度、地表温度和风速进行模拟,借此探究小尺度步行街空间形态对街区微气候的影响,并进行总结。     

郑州市秋季住区不同室外空间的微气候与人的感受分析

为通过改变寒冷地区不同开敞空间过渡季的景观要素,提高住区微气候及舒适度,文章以郑州市工程技术学院金河校区家属院为典型案例,进行六处不同节点景观空间的风、湿、热微气候环境测试,探究住区开敞空间景观要素、微气候及使用舒适度三者之间的关系,推荐增加水体和绿化作为住区室外景观空间微气候与人体舒适度改善的最有效方法.     

室外公共空间夏季热舒适性评价研究——以上海当代大中型住宅区为例

住宅区室外公共空间在居民日常生活中占据着重要的地位,而热舒适性则是公共空间品质和使用者评价的重要影响因素。但在住宅区规划设计中,对室外环境热舒适性的关注却较为缺失。从人体热舒适性出发,选取具有代表性的上海大中型住区为调研对象,以热舒适性数值模拟为主要手段,从建筑布局和绿化形态两个方面分析探讨住宅区空间形态与热舒适性的相互关系,并提出基于人体热舒适性的空间设计建议。     

室外风环境实测及PHOENICS模拟对比分析研究——以徐州高层小区为例

基于对阿尔卡迪亚小区和紫金东郡小区室外风环境的实测和结果分析,研究了徐州高层建筑室外风环境问题,并在分析高层住区建筑规划设计对室外风环境的影响之后,总结相关优化设计策略。通过中国气象数据网获取实测时间段内室外风速平均值和主导风向,利用软件模拟室外风环境并评价结果。通过对比软件模拟结果与实测结果,得出实测结果与软件模拟结果具有关联性;在相同的室外风环境条件下,所得各测点风速大小规律基本吻合。     

基于遮阴率的湿热地区慢行道热舒适 特征研究

慢行道设计对景观、空间尺度及与环境的协调都有 相应的要求，各景观构成要素对微气候环境，如太阳辐射遮 挡、温湿度分布及风场都有一定的影响，其中行道树遮阴是影 响慢行道热环境的主要因素。依据遮阴率指标选取典型慢行 道，对其微气候要素进行连续观测，同时向步行和骑行人群发 放问卷调研，获取慢行道的热环境水平及人群的热特征，采用 标准有效温度(SET* )指标结合SPSS软件的回归分析方法对慢 行道的热舒适进行量化评价，得出影响人群的微气候因素偏 好、热舒适区域及出行时的热期望，构建以“遮阴率－热环 境－热期望”的慢行道微气候环境评价策略。最后，以广州市 一处实际室外场地为例，采用ENVI-met 4.0 CFD模拟耦 合RayMan软件的方法，探讨建立在热环境、热舒适量化实 证基础上的慢行道热环境评价方法。     

绿化形态对住区微气候的影响及优化模拟研究

绿化形态在改善微气候、降风和减少污染等方面起着重要作用,文章以城市住区为研究对象,探讨不同绿化形态下居住区微气候的差异,并基于对微气候模拟软件ENVI-met的模拟,提出相应的优化策略。文章还着重分析了绿化形态在降低风速方面的作用,发现风速衰减量与绿化宽度呈正相关,而随着绿化高度的增加,风速衰减量呈现先增高后降低的趋势,把结果绘制在一张显示绿化高度和宽度与风速衰减之间关系的图形中,该图形可以为降风绿化带设计提供一些实用的建议。     

基于ENVI-met的街道空间形态对微气候的影响——以郑州市德化街为例

文章采用微气候模拟软件ENVI-met,以郑州市德化街为研究对象建立商业街道模型,实测和模拟相结合,量化分析了夏季商业街微气候特征。研究表明：（1）增加建筑高度和植物覆盖率,均可降低空气温度,同一时间各测点最大温差达到1.14℃,同时也改善了商业街空间微气候和室外人体热舒适,各测点之间最大PET温差达到了12.7℃。（2）植物由于蒸腾作用可显著增加街道空间相对湿度,同一时间各测点最大相对湿度差达到6.4%。（3）较高街道高宽比可提升风速,各测点全天平均风速最大相差1.10m/s。由此可得,较高的街道建筑和植物覆盖率对街道微气候和室外人体热舒适影响显著。     

基于ENVI-met的干旱区传统聚落气候适应性评价——以吐鲁番麻扎村为例

该文以干旱区传统聚落吐鲁番麻扎村为研究对象,选取典型夏季高温干燥气候条件,探究麻扎村的气候适应性。基于ENVI-met微气候仿真软件,模拟麻扎村整体及内部组团的温度、湿度、风速和热舒适度空间分布情况,分析聚落的气候适应性特点,总结出街巷布局和景观要素对微气候环境的影响机制。模拟结果表明,峡谷风将上游大气中的水分随风进入麻扎村,起到降温增湿作用。建筑与建筑之间易产生窝风,通风条件有待改善;由于组团内部环境不同,使得各组团微气候存在差异。水系与植物在高温干燥环境中有明显降温增湿的效果,能够改善聚落微气候,提高舒适度。基于气候适应性分析结果,提出了提高聚落气候适应性优化建议。     

城市居住区地下停车对微气候的影响研究

目前,国内越来越多的居住小区进行了地下停车规划的实践,利用腾出来的地面创造了更多的水体与绿地,改善了生态环境。本研究以南京某居住小区地下停车规划为实例,以微气候流体力学模拟软件Envi-met为手段,通过对该小区进行地下停车规划与不进行地下停车规划两个方案进行冬夏两季的居住区室外微气候模拟分析,利用模拟计算得到的微气候参数(风速与风向、空气温度、相对湿度)、空气质量参数(CO₂分布)以及室外人员热舒适参数(平均辐射温度MRT)等数据,通过两种方案的模拟结果对比,量化分析了地下停车规划对该居住区外环境的影响,探讨了地下停车规划对居住区城市微气候的影响与效益。     

广州典型住宅小区微气候实测与分析

以广州某住宅小区为例,定点实测其中的微气候参数,如空气温度、相对湿度、黑球温度及风速等,考察人工湖、树阴以及下垫面性质等对室外热环境的影响,定量的分析景观设计因子在设计行为中的权重关系,探讨通过改变相应的因子来改良住区热环境的方法。