"节约型社会与防水"系列报道之八废胶粉改性沥青在防水材料中的应用前景

介绍了我国近年来橡胶用量与废胶粉产量现状,比较了废胶粉改性沥青在欧美与国内的应用水平;同时介绍了废胶粉改性沥青的基本理论;并通过经济指标的比较,指出此类改性沥青在中国防水材料行业中应用是可行的,但由于目前没有类此改性沥青的标准,使废胶粉改性沥青处于不规范发展的灰色状态,政府应当制定相应的政策予以引导和规范。     

废胶粉改性沥青应用的若干问题研究

对国内外废胶粉利用的现状进行了综合性评述。介绍了废胶粉的种类、化学成分和多种粉碎工艺以及废胶粉改性沥青的生产方法,分析了胶粉改性沥青的改性机理以及其主要路用性能和主要防水性能。认为,从技术指标而言,胶粉改性沥青的应用应当解决其体系的互溶稳定性;防水用胶粉改性沥青要从假冒SBS改性沥青的阴影里走出来,健全相应的标准,并给胶粉及胶粉改性沥青生产企业相应的扶持政策。     

废胶粉改性沥青技术研究

分析了湿法制备废胶粉改性沥青的改性机理,提出影响改性效果的关键因素,在对改性机理认识的基础上,提出了废胶粉改性沥青的原材料（基质沥青、胶粉）的选用与技术标准和制备废胶粉改性沥青的工艺流程,研究了废胶粉改性沥青的技术标准和性能。     

活化废胶粉改性沥青路用性能及微观机理研究

为改善废胶粉改性沥青的储存稳定性及路用性能,采用一种新型助剂——多烷基苯酚二硫化物对废胶粉进行活化处理。通过制备不同废胶粉掺量的活化废胶粉改性沥青(AMA)和所对应的未活化废胶粉改性沥青(UMA),研究沥青路用性能随活化废胶粉掺量的变化规律。同时,对活化废胶粉改性沥青的高低温性能及微观作用机理进行研究。结果表明:废胶粉经助剂活化后,表面变得蓬松多孔且溶胀裂解更加充分,使其吸收了更多的轻质组分,分布更加均匀,从而改善了废胶粉改性沥青的储存稳定性、低温性能和施工和易性,但是其高温性能有所下降。活化废胶粉改性沥青中废胶粉最佳掺量为25%~30%。     

四川省山区道路推广废胶粉改性沥青的必要性和可行性研究

废胶粉改性沥青路面性能比水泥路面和普通沥青路面好，提高路面的耐热、耐寒性，增强防滑性，提高了安全系数，特别适用于建造四川省山区道路。本文着重论述了四川省山区道路推广废胶粉改性沥青的必要性和可行性。目前四川山区道路推广废胶粉改性沥青的条件已经成熟，推广胶粉改性沥青的前景良好。     

废胶粉改性沥青改性机理及其性能研究

从沥青和废胶粉的化学成分和分子结构入手,介绍了沥青及废胶粉的种类、胶粉多种粉碎工艺以及废胶粉沥青改性的生产方法,分析了废胶粉改性沥青的改性机理,并参考国内外专家的研究结果给出了影响废胶粉改性沥青性能的各种可能因素,最后论述了废胶粉改性沥青的路用性能。     

废胶粉改性沥青改性机理

采用高速剪切设备,以70~#沥青,0.60 mm(30目)废轮胎橡胶粉制备废胶粉改性沥青.利用红外光谱(IR)、热重(TG)、扫描电镜(SEM)和动态剪切(DSR)分析的方法,分析了废胶粉微观结构对改性沥青性能的影响,研究了两者之间相互作用的机理.结果表明:废胶粉与沥青能够均匀混合,既有物理共混又有化学反应,形成稳定的整体,具有良好的相容性;胶粉颗粒的表面网状结构可很好地吸附沥青,使沥青黏度增大,感温性降低;动态剪切试验证明,胶粉改性沥青呈非均相,具有复杂的相态结构;沥青的技术性能得到改善,为废胶粉改性沥青的进一步应用提供了微观理论上的依据.     

废胶粉改性沥青在OGFC-13沥青路面中的应用研究

为了研究废胶粉改性沥青应用于OGFC-13沥青路面中的可行性及路用性能,将SBS改性沥青作为对照组,采用高温车辙试验研究两种沥青混合料的高温性能,并采取常规静水损害试验和动水损害试验研究了两种沥青混合料的水稳性。结果表明:废胶粉改性沥青性能优异,但劣于SBS改性沥青;废胶粉改性沥青混合料的高温稳定性同SBS改性沥青混合料相比有所降低;两种沥青混合料在动水损害下的残留稳定度比和劈裂强度比相对于静水损害都有所降低,其中SBS改性沥青混合料的抗水损害性能优于废胶粉改性沥青混合料。     

基质沥青的种类对橡胶沥青的影响研究

影响废胶粉改性沥青性能的因素很多,本文主要考虑基质沥青的种类对其性能的影响。分别采用黑龙江省常用的大庆和盘锦AH-90#基质沥青,采用相同的制备条件:胶粉掺量为18%,胶粉目数为80目,搅拌时间为60min,搅拌温度为180℃,检测废胶粉改性沥青的针入度,延度软化点,弹性恢复,旋转粘度。试验结果表明,基质沥青的种类对废胶粉改性沥青性能的影响不大。     

胶粉沥青在路面抗裂防水粘层中的应用

通过胶粉改性沥青的试验，对胶粉改性沥青的特征进行了分析，对胶粉沥青在路面抗裂防水粘层中的应用特性进行了剖析，指出胶粉沥青具有较好的推广前景。