击实试验数据处理的Excel实现

简述了击实试验的基本原理与试验方法，介绍了Excel 2000的功能与应用，并结合具体工程实例对击实试验数据处理Excel实现进行了说明。     

影响击实试验结果的诸因素研究

击实试验是填土工程中不可缺少的试验项目，在相同的试验方法和标准下，对影响击实试验质量的因素进行了探讨。     

提高击实试验结果准确性的探讨

对土的压实原理做了简单论述，提出了提高击实试验结果准确性应注意的几个问题。介绍了在《公路土工试验规程》T0131-93中规定的击实标准及在实际工作中击实方法的选择；对试验时不同土样制备方法求得的最大干密度和最佳含水率进行了比较和分析；对击实功对最大干密度的影响做了一定的试验研究。同时，作者提出余土高度控制在3cm以内得到的最大干密度比较理想：为了减少人为因素导致最大干密度和最佳含水率产生的偏差，作者提出借助电子表格Excel或插值函数计算法来处理室内标准击实试验数据。     

土工击实试验若干问题的探讨

本文简要的阐述了土的压实原理和击实试验在工程上的应用，就击实试验的试验方法、试验过程等问题进行了探讨，对击实试验过程中容易被忽视而又影响较大的几个问题进行了分析，并结合笔者自身的工作经验对解决上述问题提供了一些见解。     

土石混合料压实特性试验研究

对不同级配、不同粗粒含量及破碎率的土石混合料进行了击实试验，分析了击实功、击实方法及等效处理法对土石混合料击实结果的影响。试验结果表明：级配良好的试样，压实特性较好；粗粒含量超过75％时，最大干密度增加不明显，此时，击实功不宜太大；等量替换法与大型击实试验结果接近。在实际施工过程中，应综合考虑以上因素，这样便能获得更好的压实效果。     

土工击实试验方法的研究

击实试验是建筑物地基、道路地基、室内地坪及场地平整等施工和验收的重要依据。笔者基于工作中积累的实际操作经验，介绍了击实试验的方法及其要点，对其进行了研究，以期获得对施工有指导意义的数据。     

水泥稳定碎石击实试验方法研究

水泥稳定碎石材料是构成我国大多数公路工程项目的路面基层结构和支撑结构的重要基础材料,而水泥稳定碎石击实试验方法研究,则是探究如何通过有效的装料方式来降低混合料中粗集料的击碎程度。本文通过对重型击实方法的试验过程及控制方案进行探讨,希望能够为有关工作人员提供帮助。     

轻型和重型击实试验对比分析

对低液限粉土进行了室内标准轻型和重型击实试验,探讨不同击实方法下同种土压实试样的差异,试验表明,击实能越大,同种土击实后得到的最大干密度增大,最优含水量减小,现场压实时采用的击实能应与室内击实试验对应的击实能相一致,计算得到的压实度才具有真实性。     

浅析影响击实试验准确性的主要因素

简述提高击实试验结果准确性应注意的几个问题。介绍击实规范中规定的击实标准及在实际工作中击实方法的选择;对试验采用不同土样制备方法求得的最大干密度和最优含水率进行了理论分析;对击实功对最大干密度的影响做了一些试验。同时,关于余土高度对最大干密度和最优含水率的影响,认为余土高度控制在3mm以内得到的结果比较理想。     

击实试验在强夯加固地基中的应用

根据强夯加固地基与室内击实试验的相似之处，用室内击实试验探讨了强夯加固地基中硬壳层的形成机理，得出为了使强夯中得到比较密实的“硬壳层”，夯击过程应该使用先轻锤后重锤的夯击方法，同时应该分多遍来夯击的结论。     

强夯法在大连港东部地区复杂填海造地场地中的适用性研究

大连港东部地区搬迁改造项目现场为新近填海造地区域,地质条件较复杂,下部存在厚度不均的淤泥质粉质粘土。为保证工程施工质量,在有代表性的试验区采用载荷试验、重型圆锥动力触探（N63.5）、单点夯试验及孔隙水压力试验对强务法地基处理的适用性进行综合评判。通过对后期强夯施工的跟踪检测,本次试夯检测为设计单位提供的设计参数合理,强夯法地基处理效果良好。     

沙漠地区地基处理方法及影响范围研究

通过对沙漠地区采用的强夯法、振冲密实法进行地基处理的介绍,并结合静载荷试验、瑞雷面波测试、动力触探及标准贯入试验,分析了不同处理方法的地基承载力、压缩模量及处理影响深度的变化,通过对比试验,得出不同的处理方法的优缺点,为沙漠地区地基处理施工及设计优化提供了有效的参数。     

路基冲击碾压初探

对用8号土场素土做室内液塑限试验和标准击实试验进行了分析，比较研究了现场压实检测值和多层次最优回归计算值，以得到较真实可靠的现场路基压实状况。     

Experimental research on compaction characteristics of aeolian sand

Unlike other road materials, aeolian sand has some compaction characteristics that are key factors in construction qualities of highway in the desert. In order to study the characteristics, a series of laboratory and field tests were performed, including sieve analysis, standard modified compaction, vibrating compaction and field test. By analyzing the sieve analysis test data, it was found that the gradation of aeolian sand was bad, with fine grains whose diameters mostly ranged from 0.25 mm to 0.074 mm. Then, from the laboratory compaction test results, a compaction curve similar to the horizontallywritten letter S was obtained. That was quite different from the other kinds of road materials. There were two peak values in the curve with the increase of water content, which was the special characteristic of aeolian sand: to be well compacted whether it was dry or wet. Also, according to laboratory vibrating test results, the best vibrating frequency range was proposed. It was from 45 Hz to 50 Hz. Moreover, some field compaction tests were carried out. On the construction site of the highway, the aeolian sand subgrade was compacted in the condition of natural water content with optimizing construction machines. Its compaction degree reached 96%, meeting the current specifications. At last, comparative studies were carried through with electron microscope. It was shown that the microstructure of compacted dry aeolian sand is much denser than that of the natural one in the field test. __________ Translated from Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2007, 29(3): 360–365 [译自: 岩土工程学报]     

浅谈土工标准击实试验

将土工标准击实试验的一些理论分析、实践经验和施工相结合,阐明了室内土工标准试验和路基施工现场应注意的若干问题,指出土工标准击实试验是既常用又重要的试验参数,必须提供准确可靠的数据,用以指导现场施工。     

机械振密法处理沿海大面积吹填砂性土研究

结合工程实例,对机械振密法施工工艺做了介绍,同时利用浅层平板载荷试验和原位试验对机械振密法的加固效果进行了研究分析,得出了该方法可以明显提升地基承载力的结论,并综合比较了机械振密法在各个方面相比其他传统方法的优越性,突出了该方法的实用、性价比高的特点。     

灰土挤密桩法在公路软地基处理中的应用

介绍了灰土挤密桩法的适用范围,通过具体工程实例,阐述了灰土挤密桩在公路软基处理中的具体施工方法和注意事项,提出了灰土挤密桩质量检验标准,从而推广灰土挤密桩在公路软基中的应用.