人工挖孔扩底灌注桩基础的设计--以奉化一中新建校区为例

通过对人工挖孔扩底灌注桩基础工程实例的分析计算和设计,并同桩基检测结果进行了对比,二者比较吻合,从而表明人工挖孔桩在施工条件允许的情况下宜尽量采用桩径小、扩大头直径大的扩底桩。     

桩底压力注浆可提高单桩承载能力

通过对大直径钻孔扩底灌注桩对比静载试验，桩底压力注浆可以减小桩的沉降变形，提高单桩承载能力。     

承台效应对大直径扩底桩沉降变形的影响分析

根据大直径扩底桩桩顶处的静力平衡条件和变形协调条件,建立了考虑承台效应时计算大直径扩底桩沉降变形的公式。对某教学楼基础工程的29根桩是否考虑承台效应分别进行了沉降变形计算,并将计算结果进行对比分析,结果表明,若桩基承台底面与地基土紧密接触,承台效应对大直径扩底桩沉降变形的影响不容忽略;地基土的压缩模量越大,承台效应越显著。     

大直径扩底灌注桩竖向承载力的检测分析

根据3根大直径扩底灌注桩的现场静载测试结果，分析了在外荷载作用下桩土相互作用的沉降变形过程，阐述了按相对沉降法确定单桩竖向承载力及桩周土和桩端土的工作状态。结果证明。按现行《建筑桩基技术规范》经验参数法确定的单桩竖向承载力与静载试验检测结果相近。     

软土地区大直径中掘扩底法管桩承载性能现场试验分析

基于软土地区大直径中掘扩底法管桩静载荷试验,分析软土地区大直径中掘扩底法（简称中掘法）管桩承载特性,研究成果表明：在等桩径等桩长条件下,中掘扩底法管桩的单桩极限承载力较常规锤击法管桩低10%左右,但较钻孔灌注桩可提高30%以上;中掘法管桩桩顶荷载沉降曲线均呈现缓降型,单桩竖向桩基极限承载力应根据桩顶沉降量确定;在桩顶达到极限承载力时,中掘法管桩桩端阻力有明显提高,桩端阻力可占桩顶荷载40%~50%,呈现为端承摩擦桩,竖向承载能力得到明显提高。文中研究成果可为软土地区大直径中掘扩底法管桩的理论研究和工程应用提供参考价值。     

大直径全套管夯扩底灌注桩技术及其试验研究

介绍了一种最新开发的桩基技术———大直径全套管夯扩底灌注桩的设计施工方法及工艺试验和荷载试验成果。荷载试验表明 ,大直径全套管夯扩底灌注桩技术是一种高效、可靠的桩基类型和工法 ,承载力提高效果明显     

大直径钻孔灌注扩底桩的设计与施工要点

介绍了大直径钻孔灌注扩底桩的荷载传递机理和扩底桩的设计过程，分析了反循环钻孔灌注桩的基本原理，对扩底桩的施工工艺流程和关键工序进行了探讨，以提高大直径钻孔灌注扩底桩的质量。     

钻孔扩底灌注桩的承载性状与设计计算

简述钻孔扩底灌注桩的基本原理,通过荷载试验成果分析扩底灌注桩的沉降特性,探讨了扩底桩与直桩之间的受力和破坏机理,研究扩大头桩后压浆机理,并系统阐述钻孔扩底灌注桩的设计计算.结合工程实例.通过与人工挖孔直桩的对比,分析钻孔扩底灌注桩的经济技术特点.结果表明在场地适宜的条件下,钻孔扩底灌注桩与直桩相比具有较高的承载能力和较好的经济效益.     

大直径扩底灌注桩抗压承载力试验研究

目前对于大直径深长扩底灌注桩的现场试验研究还较少,其荷载传递形式还没有较多的数据支持.通过对砂土中大直径灌注桩和大直径扩底灌注桩现场静载试验结果进行分析和比较,研究了砂土层中大直径灌注桩和扩底桩的承载特性和荷载传递机理.研究结果表明,等直径桩和扩底桩的受力形式是先激活上部桩侧摩阻力,再激活下部桩侧摩阻力和桩端阻力,并且...     

柱锤夯实扩底灌注桩承载机理及单桩承载力研究

混凝土扩底灌注桩是JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》推荐使用的桩基型式,柱锤夯实扩底灌注桩是混凝土扩底灌注桩技术的新发展。与现有扩底桩技术相比,柱锤夯实扩底灌注桩具有施工简便、承载力提高幅度大的优点。其承载力提高主要来源于以下两个方面:一是通过夯填干硬混凝土形成夯扩体,二是通过桩底填料夯实挤密桩端持力层。通过对柱锤夯实扩底灌注桩的承载机理进行研究,提出柱锤夯实扩底灌注桩单桩承载力计算公式,可供工程设计参考应用。     

杭州湾跨海大桥大直径超长桩基础桩底压浆的关键技术

杭州湾跨海大桥主塔桩基础为大直径超长群桩基础,对全部38根桩进行了桩底后压浆,有效地提高了桩基承载力和整体刚度,减少了基础的不均匀沉降。重点介绍大规模群桩基础通过桩底压浆提高承载力的机理、压浆工艺及压浆效果。     

某大底盘超高层建筑基础设计

某超高层建筑高243 m,主体结构采用了框架-核心筒结构体系,基础选用桩筏基础形式。该工程主楼、裙房、纯地下室地下连为一体,形成大底盘主、裙地下连体建筑基础。为有效控制差异沉降,采用了变刚度调平设计、灌注桩后注浆和设置后浇带等有效措施。在简要介绍该工程结构特点的基础上,系统地阐述该工程基于结构布置、地质情况等因素综合考虑进行的基础设计,重点介绍变刚度调平设计的方法。     

扩底后注浆灌注桩在高层建筑中的应用

结合工程实例研究了扩底后注浆灌注桩的荷载传递特征，分析了扩底后注浆施工工艺对试桩单桩承载力的影响，并与普通灌注直桩、后注浆灌注直桩、扩底灌注桩进行对比，得出该桩具有沉降小、单桩承载力高的特点。     

刚性桩复合地基沉降计算方法的研究及应用

在刚性桩复合地基设计中,刚性桩布桩间距等于3～5倍桩径。桩长和桩径根据复合地基承载力和沉降设计目标值确定。就刚性桩复合地基承载力和沉降计算水平比较而言,刚性桩复合地基沉降计算水平尤为重要,且按变形控制设计比按承载力控制设计更合理。通过对现有刚性桩复合地基理论和考虑承台效应的复合桩基理论进行分析探讨,利用刚性桩现场单桩荷载试验和多桩复合地基大型荷载试验成果,对现有计算刚性桩复合地基沉降的方法进行改进,得出初步结论。     

钉形搅拌桩加固海相沉积软土地基效果研究

在现场试验的基础上,通过三维数值模拟,对比分析常规水泥搅拌桩(简称常规桩)和不同设计参数的钉形双向水泥搅拌桩(简称钉形桩)对海相沉积软土地基的加固效果与经济效益。结果表明:钉形桩复合地基相对于常规桩复合地基,其工后沉降明显减少,极限承载力显著增大,单位处理面积的水泥用量随着钉形桩设计参数的不同有不同程度的减少。钉形桩加固效果随着扩大头高度H、扩大头直径D及桩间距S的变化而变化;H,D和S存在最佳设计值。     

灌注桩后压浆效果的对比试验研究

以兰州重离子肿瘤治疗中心灌注桩后压浆工程为例,根据其所在区域的地质条件下,对比分析了后注浆桩基与普通桩基的承载力极限值,结合基桩完整性测试试验,对试验桩的桩身完整性进行了分析,对比了同等条件下,缺陷与非缺陷桩基沉降在数值上的差异,并分析了缺陷位置对桩身沉降的影响。试验证明:后注浆桩基的优势在该地区表现明显,承载力明显高于普通桩基,缺陷桩基与非缺陷桩基在同等加荷条件下,两者沉降差异不明显。     

旋喷桩在清平高速公路中的应用

通过采用旋喷桩对神龙收费站广场软弱地基的处理,对旋喷桩的设计、施工和质量控制进行了分析,得出了该方法能有效提高地基承载力,减少地基的沉降,值得在以后的高速公路软基处理中推广应用的结论.     

按变形控制设计上海某10层办公楼桩筏基础

以沉降控制的基础的设计方法，目前主要应用于层数小于八层的多层建筑，且多使用直径小于２５ｃｍ的预制钢筋混凝土微型桩。上海嘉定某业务办公楼为地面最高１０层，地下一层的高层建筑，在其桩筏基础设计中成功地应用了减少沉降桩理论，将原设计的１１０根φ６５０钻孔灌注桩减少至７６根，节约了基础工程造价。本文简要介绍了该工程的减少沉降桩基础设计，并提出了减少沉降桩基础的设计建议。     

既有建筑桩侧分级注浆施工工艺探讨

随着地下水位的变化及周边超大基坑的开挖,部分既有建筑基础出现不均匀下沉现象。桩端后注浆技术具有提高桩基承载能力、降低沉降值等优点,但对既有建筑结构较长的桩,其不仅提升了施工难度,还增加了工程成本。本文对既有建筑结构采用桩侧分级注浆法的施工工艺、作用机理等进行研究,分析桩侧注浆后桩侧摩阻力对结构承载力的影响。     

单管法高压旋喷桩在地基加固中的应用

通过具体工程实例,探讨了单管法高压旋喷桩在地基加固中的应用,对地基加固方案进行了介绍,阐述了单管法高压旋喷桩的施工工艺和施工过程,工程实践证明,单管法高压旋喷桩工艺用于加固地基、防止基础沉降是可行的。