菱苦土保温材料

菱苦土保温材料是一种以菱苦土和卤水为胶凝体系,粉煤灰为填充料,加入发泡剂和其它助剂,经均匀搅拌、发泡、预养、切割、自然养护而成的轻质保温材料。介绍菱苦土保温材料的配方、生产原理、生产工艺、控制方法及产品技术性能测试。     

菱苦土在加气混凝土屋面板生产中的作用和控制

菱苦土是加气混凝土板生产中的重要原料,其质量的优劣直接影响板材的品质。文章以生产第一线的实践论述了不同菱苦土对生产加气混凝土板的影响,介绍了菱苦土的使用方法。     

菱苦土磨具相关理论问题综述

对菱苦土磨具的一些理论问题进行了总结探讨,包括菱苦土的活性与其反应能力、残留菱苦土的水化问题、5·1·8相和3·1·8相的显微结构与制品强度的关系、5·1·8相和3·1·8相的转化与水化、外加剂对结合剂性能的影响、影响磨具强度和磨削能力的因素等。     

菱苦土建筑装饰板材的翘曲问题

菱镁水泥制品存在的三大弊病是:膨胀变形,抗水性差,吸潮返卤.要想生产出合格的菱镁建筑装饰板,必须改变和控制菱镁制品的上述性能,使其满足使用要求.在生产过程中必须测定翘曲率,并控制在一定的范围内.一、菱镁板材产生翘曲的原因菱苦土水化过程中产生Mg(OH)_2,其体积膨胀约2.2倍.我们通过试验来测试菱镁水泥制品水化过程中的体积膨胀.在其它条件相同的情况下,按表1中1、2、3顺序卤水加量依次增大,成型了三组试件,试模尺寸为4cm×4cm×16cm,试件养护一天后脱模,立即放入地下室,立放,在其上端安放百分表,测其膨胀率.由表1可以看出,各组试件都产生了体积     

复合材料中纤维抗拔机理研究

分析了纤维抗拔作用机理,建立了纤维抗拔作用的力学模型,用解析方法研究了纤维-基体之间应力与变形的一些规律,并结合试验验证了该方法的合理性,提出了根据荷载传递函数确定纤维抗拔力的思想。     

抗高温形变石英玻璃的研究

抗高温变形石英玻璃是电子工业,特别是生产大规模集成电路不可缺少的关键配套材料。该产品可在,1280℃的高温下长期使用,使用温度比普通气炼石英玻璃提高,130℃,使用寿命延长1倍以上。其原理是在石英玻璃表面施以细分散氧化铝涂层,作为晶核剂,使石英玻璃表面形成微晶层,起骨架作用,从而达到抗高温形变的目的本文介绍了抗高温形变石英玻璃的制备过程和测试结果。并分析探讨了抗高温形变的原理,析晶特性以及应力的产生和消除方法等问题。     

某在役钢框架结构使用性能的检验方法研究

结合一在役钢框架结构工程实例,为验证结构使用性能是否满足要求,对结构构件进行了使用性能检验。首先对检验的过程进行了系统的设计;其次根据实际检验结果,研究了被测试构件的实际受力状态和工作状态,证明了构件使用性能的可靠性,为结构的正常使用提供必要的科学依据;最后在检验过程和结果分析基础上对在役钢框架结构构件使用性能检验方法进行深入探讨,为此类结构的使用性能检验建立了有关的技术档案。     

褥垫层对复合地基承载机理的影响

首先利用数值试验的方法,系统研究了4种模量的代表性群桩复合地基(极柔性桩、一般柔性桩、半刚性桩、刚性桩)施加褥垫后的承载性状,分析了褥垫在复合地基中的加固机理与作用.提出利用褥垫层对复合地基承载力进行优化设计的基本方法与思路.     

中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究

通过中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究,揭示了我国高铁发展受制于现有经济发展水平、快速城镇化阶段、土地财政、短期政绩观和"条块分割"的部门关系等方面影响,在站点选址、周边开发建设等方面难以复制西方模式。"高铁时代"的城市规划应对需科学制定高铁站点周边产业发展规划,理性处理高铁站点与城市空间结构的关系,控制站点周边土地开发速度,协调各利益主体关系以提升整体开发效益。     

焊接钢吊车梁裂缝发展机理的试验研究

通过 3根模型梁试验及有限元分析 ,研究了焊接钢吊车梁在偏心集中荷载作用下 ,裂缝区域应力分布规律 ,提出吊车梁腹板剪应力和主拉应力分别循环是导致裂缝扩展的根源     

煤矿岩爆发生机制研究

 博士学位论文摘要　以煤矿岩爆为工程背景, 采用岩石力学、断裂力学、粘弹性力学、稳定理论以及试验模拟相结合的方法,从煤岩体结构局部失稳的角度, 提出并建立了煤矿片帮型岩爆的力学模型。在理论分析和试验研究方面作了一些新的探索和尝试, 取得了下列主要研究结果:(1) 以岩石裂隙演化及其力学特性的研究为出发点, 着重研究了受自由表面影响的近壁面裂纹的扩展条件与扩展方向。研究表明, 在压应力集中区内, 近自由表面的裂纹在低侧压(或无侧压) 时, 将平行于壁面沿最大压力方向扩展, 在一定的压力下,受自由表面的影响, 这种扩展是不稳定的。通过滑移开裂裂纹模型, 给出了近壁面两种情况下裂纹扩展的临界应力计算公式。(2) 通过对巷道和采场围岩的受力分析, 定义了由壁面到煤体深处的应力过渡区。在高压应力(包括采动应力) 作用下, 过渡区内裂纹将扩展贯通, 并在一定范围内形成顺壁层裂结构区, 讨论了层裂结构区的尺度。提出并建立了煤矿片帮型岩爆的力学模型———层裂板模型, 即认为巷道或采场壁面的局部稳定是由高应力集中区内形成的层裂板结构区的稳定控制的, 片帮型岩爆是煤壁层裂板结构区的局部压屈。分析了层裂板结构两种约束状况下的稳定性。(3) 考虑裂纹的亚临界扩展, 研究了裂纹扩展的时间相关性, 讨论了裂纹贯穿前壁面位移与时间的关系。(4) 基于板梁结构和层裂板模型, 采用线粘弹性本构关系, 研究了煤矿片帮型岩爆的时间延迟问题, 这是对岩爆发生的时间延迟研究的一个新的尝试。得到了不同载荷水平下, 板梁结构和层裂板模型失稳的延迟时间计算公式。此外, 简单讨论了缓慢底鼓与急剧底鼓的机制以及扰动应力对岩爆发生的影响。(5) 用研制的相似材料模型和煤块混合模型, 对煤矿岩爆进行了模拟试验研究, 验证了本文建立的层裂板模型的正确性和适用性。试验成功地模拟了巷道或采场岩爆的过程。壁面及顶底板的相对位移变化的记录曲线表明, 岩爆发生时, 位移曲线发生相应的突跳, 这种现象在一定的间歇后, 可再次发生, 反映了岩爆的间歇性和动力失稳的特征。试验后的壁面观测发现, 残存壁面呈层裂结构, 突出物为片状块体。此外, 还对相似材料模型和煤块混合模型的试验现象和结果进行了对比分析, 认为后者更能反映实际状况。混合模型在此类试验中是首次使用, 为该类试验模型制作提供了新的途径。(6) 以三河尖煤矿岩爆为例, 运用层裂板模型对片帮型岩爆发生机制进行了分析。通过模型的实例估算, 得到了发生岩爆的临界深度与该矿当时的开采深度相一致的结果, 这表明层裂板模型对片帮型岩爆机制的分析是合适的。     

饱和散体振动液化的波动机理研究

在有关假设条件下，给出了几个基本控制方程式，并得出了饱和散体中的波动传播方程。分析推导了波在无耗散情况下的势矢量方程和3种体波的速度表达式以及具有耗散情形的势矢量的普遍方式和P波与S波的衰减系数。通过砂和铁粉的振动液化试验观察并记录振动液化时，饱和散体中孔隙水压力的变化情况，结果表明：随着振动的施加，孔隙水压力迅速升高，并表现出一定的波动性。利用波动理论和试验结果，详细分析了振动过程中饱和散体介质的3种体波的传播对孔隙水和颗粒的作用情况，揭示了孔隙水压力迅速高和饱和散体波化的波动机理。     

偏高岭土基土壤聚合物微观机理研究

使用偏高岭土、硅粉和激发剂制备偏高岭土基土壤聚合物,并采用x射线衍射、扫描电镜一能谱和红外光谱等技术手段分析偏高岭土基土壤聚合物的微观结构。x射线衍射图中的衍射峰整体呈弥散状、馒头状,表明终产物为无定形的产物。该无定形产物为碱金属铝硅酸盐,Si／Al摩尔比较高。红外光谱分析表明：加入碱激发溶液发应后,对应于Si-O-Si键非对称伸缩振动的谱带,吸收强度减弱,同时向低频率方向移动,[AlO4]四面体可能取代Si-O-Si链上部分[SiO4]四面体。     

锚杆层部的破断机理研究

通过对偏心荷载作用下锚杆的受力分析，揭示了偏心荷载不利于锚尾工作状态的事实，并得出了偏心荷载处产生的正应力是5～7倍锚尾正应力的结论。建立了一般全锚条件下的锚杆力学模型，给出了锚尾荷载的解析式，并通过对理想全锚条件下锚尾的工作状态分析，阐明了锚尾端渐进破坏其偏心荷载产生的必然性。最后给出了锚尾的破断机制条件，井对其实践指导意义进行了解释。