黄土边坡稳定性图解法

针对边坡稳定分析计算方法冗长繁琐、计算量大以及已有图表解法仍需试算等不足，考虑到影响黄土边坡稳定的主要因素，如岩性、地形、地下水条件、坡体含水量以及地震烈度等，采用简化毕晓普法并归化其计算式为无因次方程，借助计算机及边坡稳定分析程序，获得了简捷明快、使用方便的稳定分析图。同时，在大量系统计算的基础上，分析了地震烈度、强度指标、孔隙水压力系数等参数对危险滑面及稳定曲线位置的影响。结果表明，滑坡范围随地震烈度、孔隙水压力、粘聚力的增大而增大，随土体内摩擦角的增大而减小。     

湿陷性黄土地基的处理与边坡加固措施

介绍了黄土的特性,分析了水、水压力、土压力对黄土湿陷性的影响,对灰土或素土垫层、重锤夯实及强夯法、石灰土或二灰挤密桩等湿陷性黄土的地基处理方法进行了阐述,同时给出了湿陷性黄土的边坡加固措施。     

黄土填方高边坡稳定性分析研究

以陕北某黄土填方高边坡为例,对此类型的黄土边坡的稳定性问题进行分析研究。采用传统的边坡稳定性分析方法：裂隙圆弧法以及改进裂隙法分别对案例边坡进行分析,最后对各种方法所得的结果进行了总结。     

陕西公路黄土边坡坡面植物防护措施研究

通过几条高速公路典型边坡坡面防护情况的调查,总结了公路黄土边坡坡面防护采用的主要技术方法,分析了各方法的防护效果,同时,指出了黄土边坡植被防护存在的问题,以便为其他地区黄土边坡植被防护提供指导。     

湿陷性黄土边坡治理设计与施工

以某高校一建筑场地边坡施工为例,对湿陷性黄土边坡治理的设计与施工进行了论述,指出利用预应力锚杆在边坡加固中应用有利于减少边坡开挖和弃方量,与传统挡土墙相比节省费用、施工方便。     

黄土地区小流域坡面侵蚀研究

针对黄土地区小流域坡面侵蚀的特点,分析了土壤、土地类型、坡度等对其的影响,并通过野外大型降雨装置,依据坡面径流理论,模拟分析了不同土地类型下坡面的产流过程,为小流域坡面侵蚀的进一步研究工作提供参考。     

既有建筑给排水管网渗漏对黄土边坡稳定性的影响

基于边坡稳定性分析原理和锚杆支护计算方法,在考虑黄土结构性影响的条件下,分析论证了发生破坏的某黄土工程边坡的失稳原因。通过对边坡的稳定性分析,针对既有建筑给排水管网渗漏形成的土体增湿而造成的黄土工程边坡失稳状况,给出了相应的处理措施。     

降雨对非饱和黄土边坡含水量变化规律分析

首先确定了非饱和黄土的土-水特征曲线和渗透系数-基质吸力关系曲线及其参数,进一步通过非饱和渗流计算,研究了降雨对非饱和黄土边坡含水量的影响.揭示出坡高对边坡土体含水量分布影响较小,但边坡含水量增大区域随坡高的增加而增加.坡度越陡,降雨引起的坡体浸润区深度增加越大,不利于边坡稳定.土体干密度增加,降雨增湿区域变小,边坡稳定性较好.随初始含水量增加,降雨入渗区域和区内土体含水量增加.降雨历时越长,入渗深度不断增加,边坡土体湿软区不断增加,对边坡稳定性影响较大.在干旱半干旱地区,土体含水量较少,降雨入渗时边坡浸润区大小和含水量都增加缓慢,有利于边坡抵抗降雨入渗;在湿润地区,土体含水量较高,降雨入渗时边坡浸润区大小和含水量都增加较快,不利于边坡抵抗降雨入渗.     

循环荷载作用下黄土边坡变形研究

 通过室内不排水动三轴试验,研究列车循环荷载长期作用下,Q3黄土的动强度以及动应力–动应变关系。结果表明,Q3黄土动应变随动应力及振动次数的增加而增大,动弹性模量随动应变增大逐渐减小,动强度随循环次数的增加而降低。在此基础上,建立黄土边坡的动力分析模型,分析机车振动荷载作用下边坡的变形规律。结果表明,边坡位移随时间的增大而增大,下边坡的变形量要远远大于上边坡的变形量,边坡位移表现为一个非稳定的变形过程;由于机车荷载的作用,黄土的动强度下降,从而造成边坡的稳定性降低,相对于上边坡而言,下边坡更易失稳。     

厚层基材喷播植草黄土路堑高边坡防护技术研究

针对黄土路堑高边坡坡体结构与坡面变形特点,提出了采用厚层基材喷播植草法对公路黄土路堑高边坡进行防护。并简要分析了厚层基材喷播植草护坡作用机理。通过现场人工模拟降雨,分析了厚层基材喷播植草护坡效果以及降雨对裸露黄土路堑边坡的侵蚀机制。试验表明,厚层基材喷播植草防护效果良好;在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀。     

黄土地区框架预应力锚杆支护结构研究综述

黄土边坡支挡结构的分析与设计是工程设计的一大难题。做为一种新型支挡结构,框架预应力锚杆柔性支护结构能够充分调节和改善土体的自身强度和自稳能力,因此其在黄土地区深基坑开挖支护和边坡加固工程中得到了广泛应用。本文介绍了这种新型的支挡结构的研究现状。     

密度对黄土边坡稳定性的影响及修正研究

通过收集陕北和陇东地区大量的钻孔与探井试验数据,对黄土的天然密度和干密度进行了概率分布和变异性分析,论证了密度对边坡稳定系数的影响量值,提出了钻孔取样干密度的修正公式。     

开挖和堆载作用下黄土边坡变形特征离心试验研究

为了研究开挖和堆载对黄土边坡变形破坏特征的影响,采用原状黄土在离心机上模拟黄土边坡在开挖和堆载作用下的变形过程,得到了两种工况下黄土边坡的位移变化规律和破坏特征。位移矢量图表明:开挖和堆载前,坡体变形以自重应力作用下的竖向变形为主;开挖和堆载后,坡体中后部土体以垂直向下变形为主,前部土体变形以水平变形为主;对模型边坡控制点位移特征分析,发现开挖对前部土体变形影响较大,堆载对后部土体变形影响较大,但开挖是影响边坡变形的最主要因素;开挖和堆载作用下黄土边坡的变形过程完全不同。     

黄土类深基坑土钉支护内部稳定可靠性分析

讨论了黄土类深基坑开挖边坡土钉支护结构内部稳定性分析计算和设计方法。根据王步云等人的实验结果和所提出的分析计算方法,提出了黄土类边坡土钉墙内部整体稳定、单根土钉锚固稳定和杆体抗拉稳定可靠性分析方法,导出了相应的计算公式。采用精度较高的蒙特卡罗法计算可靠指标,同时探讨了可靠指标随各随机变量中值、变异系数之间的关系。     

强度折减法分析降雨对黄土边坡稳定性的影响

通过有限单元强度折减法对土体强度c,值进行折减,得出降雨前后的黄土边坡安全系数及土坡破坏面形状,在此基础上进一步分析了降雨条件下土坡的破坏机理,为以后类似实际工程提供一定的科学依据。     

湿陷性黄土边坡失稳及防治措施研究

兰州位于黄土高原的黄河河谷,随着城市的发展,建设用地非常紧张,各类建设向南北两山山坡、台塬等地质环境脆弱地带扩展,产生大量的开挖边坡和回填边坡。本文通过工程实例分析了湿陷性黄土边坡破坏的原因,提出湿陷性黄土边坡治理必须做好边坡排水设计和施工,将工程治理与工程治水相结合,加强后期管理对防止边坡失稳具有重要意义。     

砾砂黄土互层高边坡预应力锚索框架梁施工技术浅议

本文以礼县小北村滑坡治理工程为实例,简要介绍黄土高边坡锚索框架梁施工中锚固工程施工工艺及技术要点和框架梁钢筋混凝土工程施工工艺及技术要点,对整体结构防护工程质量起到的关键作用。     

黄土路堤边坡浅层加筋加固机理分析及工程应用

土质路基边坡溜坍是道路工程中常见的一种病害现象。结合宝中铁路路基边坡防洪加固,利用有限单元法分析了黄土路堤边坡的作用机理,并结合实际工程进行了应用。     

黄土公路阶梯状高路堑边坡稳定性研究

 为揭示黄土公路阶梯状高路堑边坡的稳定性状,依托阎良—禹门口高速公路黄土高边坡工程,对非扰动黄土阶梯状高路堑边坡模型进行离心试验研究,采用有限元分析软件ANSYS对阶梯状高路堑边坡稳定性进行数值分析,深入研究黄土公路阶梯状高路堑边坡的变形发展过程、破坏特征及其稳定性。研究结果表明：非饱和黄土阶梯状多级矮坡在发生破坏前会发生明显的侧向变形,最大水平位移发生在1/3坡高且向内平距2/3坡脚处,边坡的变形存在先垂直、后水平的特点;非扰动黄土边坡发生侧向变形时,在坡内存在很短距离的无水平应变区;黄土阶梯状多级矮坡的稳定性主要受宏观坡率的控制,高边坡的整体稳定性不受次级矮坡的影响;阶梯状多级矮坡利用黄土的直立特性,采用大于70°坡角的多级矮坡来消除降雨对坡面的冲刷,可最大限度地增加坡面的降雨入渗量,减少坡面产流,为防护边坡植物的生长创造好的立地条件。阶梯状多级矮坡是黄土地区公路路堑边坡较好的一种坡型,具有良好的工程和应用价值。     

延安北部地区公路边坡稳定性影响因素研究

通过对延安北部低等级公路边坡的调查研究,对其边坡破坏的因素进行了分析和统计,并对该地区的黄土边坡的工程地质、边坡开挖的高度和坡度之间的关系以及降雨、植物等其他因素对黄土边坡的影响进行了简要的分析,总结了影响该地区公路边坡发生破坏的因素,并提出了应对措施。