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结合规划实践,介绍了基于GIS分析的城市建设区域、市政管线量化评价体系并最终形成综合管廊规划布局的过程。 相似文献
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综合管廊是城市基础设施现代化的重要标志,其防震性能受到各界的重视。基于此,为了对综合管廊防震性能进行量化研究,同时也为给综合管廊设计部门以及政府规划部门提供科学的设计依据和独特的规划视角,本文结合韧性概念提出了防震视角下综合管廊韧性评价方法。该方法基于防震视角,以韧性的四个基本特征为切入点,将德尔菲法和层次分析法相结合,对韧性指标体系及其权重进行确定,建立了防震视角下综合管廊韧性评价体系。并将该评价体系应用到哈尔滨市综合管廊工程项目实例中,结果表明:哈尔滨市哈东路段综合管廊韧性表现优异;综合管廊的防震性能可以通过建立韧性指标评价体系的方法加以量化研究;韧性思维在综合管廊建设领域是适用的。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2017,(11)
为提高综合管廊规划布局的科学性和合理性,优化综合管廊建设区域和路由,合理选择定量分析的评价因子及其权重、等级,通过ArcGIS软件建模,构建评价体系,得出贵安新区直管区综合管廊适宜建设、较适宜建设、可建设和不宜建设的区域和路由,为综合管廊规划布局提供有力支撑。 相似文献
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依据《城市地下综合管廊工程规划编制指引》,明确综合管廊专项规划的重点是建设分区适宜性、空间布局可行性和规划建设规模合理性。从综合管廊规划影响要素和布局评价因子出发,构建了综合管廊建设分区适宜性分析方法、布局可行性评价方法和规模合理性判断方法,为综合管廊专项规划的编制提供了科学合理性的方法和依据。 相似文献
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综合管廊建设有利于保障城市安全、美化城市景观、提高市政设施综合承载能力和城市发展质量。新区实施综合管廊建设具有先天优势,如何在新区开发建设中科学系统地布局综合管廊,是新区市政基础设施规划建设面临的关键性课题。综合管廊系统布局受城市空间布局、建设用地开发强度、轨道交通和道路交通、市政管网系统等多因素影响,影响因素类型多,难以完全进行定量化评价。本文采用层次分析法,利用GIS空间叠加、缓冲区分析等功能,建立了一套半定量化的适用于分析新区综合管廊系统布局的评价体系,探索多因素耦合下的综合管廊系统布局,可为新区综合管廊系统布局规划提供技术思路。 相似文献
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城市地下综合管廊是保障城市运行的重要基础设施,对于提高市政管网管理与服务水平、集约利用地下空间等具有重要作用,代表城市集约立体可持续发展的方向,但是综合管廊建设成本高[1]、工程难度大,如何在有限的资金条件下科学合理的规划布局综合管廊,以实现社会效益和经济效益的最大化,是目前亟需解决的问题。本文通过分析确定综合管廊规划建设的影响因子,并运用层次分析法建立管廊建设需求评价指标体系,科学确定管廊选线,结合城市功能结构、管线功能优化管廊系统布局,并将此评价指标体系应用于青白江区主城区城市地下综合管廊专项规划中。 相似文献
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综合管廊是城市地下公共设施空间可持续发展的最好方式之一。综合管廊建设应“规划先行”,而节点作为引导综合管廊网络布局形成的重要组成部分,对综合管廊的规划起着重要作用。本文引入复杂网络理论,将道路网抽象成为加权复杂网络,首先建立管廊路径适建性评价模型确定路径适建性权值;其次,将路径适建性权值赋于路网的边,结合综合管廊自身特点对节点收缩法进行改进,评价综合管廊网络节点重要度;最后通过工程案例进行验证,并利用K-means进行聚类分析,确定节点重要度优先级。研究结果表明,综合管廊规划布局时,可根据节点重要度优先级选择综合管廊布局的控制点,为综合管廊最优路径规划提供依据。 相似文献
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《地下空间与工程学报》2020,(Z1)
综合管廊对于提高城市管理水平、集约利用地下空间和提高城市韧性等方面具有重要作用。广州市作为特大城市率先开展了综合管廊专项规划,并依托专项规划来推进综合管廊的建设,但综合管廊建设成本高,工程难度大,而且广州市一直未能解决好综合管廊建设的必要性问题,管廊的建设与地下管线的实际需求脱节,导致综合管廊发展动力匮乏。本文以广州某区域综合管廊规划的案例为基础,以管线需求为目的,重新思考综合管廊的布局规划,尝试理顺管线综合规划与综合管廊规划之间的关系,提出广州市综合管廊规划建设的方向,探索广州市地下管线新型建设发展模式,为其它城市提供经验借鉴。 相似文献