基于某转体桥特点构建下的钢箱梁制作施工探索

钢箱梁是桥梁工程的重要组成部分,其制作以及施工质量对桥梁工程整体结构的安全性和稳定性产生较大的影响,特别是在转体桥的施工过程中,应根据转体桥特点准确掌握钢箱梁制作施工工艺以及技术要点,提高制作施工的质量和效率,为转体桥的施工质量和安全奠定基础。论文基于某转体桥工程施工案例,分析探讨钢箱梁制作施工的要点。     

大跨度连续梁转体施工的关键技术问题

桥梁转体施工是在河流的两岸或适当的位置,使用简便的支架先将半桥预制完成,之后以桥梁结构本身为转体,使用一些机具设备,分别将2个半桥转体到桥位轴线位置合龙成桥。论文针对大跨度连续梁转体施工关键技术进行了研究与探讨,希望能为同类转体桥梁施工提供技术支持,促进我国大跨度连续梁桥转体施工水平的提高。     

面向转体桥施工质量控制的智能建造技术应用

在转体桥施工过程中,存在着安全风险高、管理模式粗放的问题,严重影响的项目的进度和质量。本研究提出了面向转体桥施工质量控制的智能建造技术应用方法。以福清市清繁大道施工项目为例,分析了项目的难点和智能建造技术的应用价值,形成了智能建造技术与转体桥施工的融合机理。面向施工全过程,形成了转体桥专项施工方案并总结了关键施工工艺及其质量控制要点。为了提高施工效率和精度,融入智能建造技术建立了智能化管控机制。在该机制中实现了施工方案的高效精准实施。最终,将研究方法应用于福清市清繁大道施工项目,形成了转体桥施工全过程智能化管控流程并有效规避了施工质量风险。     

水平转体桥施工工法及工艺流程探讨

现有的规范、工艺流程及图纸对转体桥的施工介绍和总结过于简练和笼统,致使技术人员及施工人员在实际的转体桥施工中常常会发生施工过程遗漏、返工等现象;本文结合工程实例给大家介绍和总结连续梁(刚构及非刚构)水平转体的施工工法及工艺流程,为以后的水平转体桥施工及推广摸索一条清晰可靠的施工工法与工艺流程参考。     

郑州市西四环跨陇海铁路转体桥

<正>2019年1月16日10:10,西四环上跨陇海铁路西幅转体桥正式开始转体。随着西半幅转体桥转体就位,整个跨越陇海铁路转体桥昨日也正式完成施工。作为整个工程的首个转体桥,该转体桥位于高新区铁炉车站(陇海线三等货运站)站界附近直线段,施工方将西四环高架层分东、西2幅,在现有的西四环地面道路两侧跨越陇海铁路,东幅桥已于2018年12月19日完成施工。     

非对称人行立交通道上跨铁路转体桥施工技术探讨

相对于传统架梁施工,转体桥施工技术在确保工程施工及既有线行车安全、最大限度减小对既有线正常运营影响等方面具有巨大的优势,目前通常运用于大型市政桥梁上跨既有铁路工程项目。人行立交通道由于体量小,穿越既有铁路时大多采用下穿框架桥施工。结合襄渝下行线K717+478增设人行立交转体桥工程施工,对非对称转体桥施工技术进行了介绍,并针对工程特点,详细介绍了上下转盘、牵引系统、非对称桥梁施工等关键施工技术,为以后非对称桥梁转体施工提供了良好的经验。     

石家庄跨京广铁路钢结构连续箱梁桥转体施工

介绍了石家庄和平路上跨京广铁路线高架两跨钢结构连续箱梁桥的结构形式、跨径布置,从桥梁转体转心位置的选择、转体方案设计和拼装位置布置等方面论述了钢结构连续箱梁转体桥的施工设计。介绍了转动体系的平转牵引系统、转体技术参数、增设临时辅助拉索、纵横向平衡重布置等施工关键问题。最后介绍了转体施工流程和施工阶段的数值模拟。     

砂卵石地层公路转体桥梁施工对邻近铁路路堤附加影响的现场监测

基于"公跨铁"实际工程开展现场监测,研究了转体桥施工荷载对邻近铁路路堤附加变形的影响.结果表明:转体桥施工荷载引起的邻近铁路路堤附加沉降沿路堤横断面的分布呈两边大、中间小的分布特点;转体桥施工荷载引起周围土层的附加水平位移随深度的变化曲线大致呈"S"型;砂卵石土层孔隙水压力随转体桥施工荷载的不断增大基本呈稳定状态,波动...     

快速路建设中转体桥施工探讨

介绍了快速路建设中转体桥施工的关键部位,根据转体施工的工艺流程,论述了转体施工前的准备工作,着重阐述了转体施工的技术要点及注意事项,为同类工程施工积累了经验。     

桥梁平转施工关键技术及今后研究重点分析

在分析总结国内外大跨度桥梁转体施工现状及实例的基础上,对桥梁平转施工的关键技术进行了分析总结。然后结合我国今后需要建设大量跨线桥问题,为了减少对线下交通的影响,指出将来设计转体施工大跨度连续梁桥是非常必要的,并对大跨度连续梁桥转体施工的研究重点及注意事项进行了分析,可为同类工程的设计、施工提供参考。     

跨越既有铁路大跨连续梁桥转体施工控制设计

伴随国内高速铁路和普通铁路的新建和改造升级,上跨和下穿既有线铁路变得更加常见,转体桥施工对既有线影响小,安全可控,但临近既有线施工作业时间短,施工风险大,对转体桥的各项控制参数要求高,以上跨迁曹铁路墩顶转体为背景,详细介绍了墩顶转体施工控制的设计和实施,为上跨既有线桥梁施工提供借鉴。     

钢箱梁T构转体桥施工技术分析

以太原市卧虎山2×100 m钢箱梁T构转体桥施工技术为例,分析了T构转体的施工流程,总结了T构转体施工前的准备工作以及正式转体过程中的施工要点和控制措施,该研究对钢箱梁T构转体施工具有一定的参考意义。     

我国首座极不平衡转体桥成功转体创下三项世界纪录

正2018年1月31日,位于武汉市区的一座极不平衡立交桥成功转体81°,与引桥精准对接,顺利合龙,刷新了转体最不平衡、转体桥面最宽、跨越特等站铁路股道数量最多三项转体桥世界纪录。该立交桥施工中首创双幅桥梁单球铰整体转体、齿条齿轮式转体等技术,开创了多项世界转体桥施工先河。这座转体桥对接合龙后,标志着汉江大道主线顺利打通,预     

北京新机场三线四桥集群式同步转体施工技术

北京新机场三线四桥转体工程需在90min的窗口期内,在同一时间、同一平面、同一地点内实现多桥联动,存在风险高、工期短、难度大、社会影响广、经济影响大的难题。通过三线四桥转体施工技术和实时监测控制技术,在90min内安全顺利的完成转体施工,最大限度降低对铁路运行的影响,刷新国内外大跨度桥梁集群式转体纪录。     

球型转体支座在平转桥梁中的施工技术

某公路跨既有铁路转体桥工程为双转体现浇梁,转体施工是该项目的重要环节。本文结合实际,介绍了创新设计球型转体支座的使用方法和效果,对转体施工的关键技术进行了总结。     

贵阳都拉营T构桥转体施工

本文介绍了转体重量达7100t的贵阳都拉营桥T构转体施工概况、牵引体系的优化设计、转体施工步骤及施工体会     

软土地基上跨津山铁路转体立交桥下部结构施工工艺方法的探讨

天津滨海新区,地处环渤海大陆架,多为冲积淤泥质填土地质。津汉高速公路上跨津山铁路转体立交桥处于天津滨海新区内,上跨铁路转体主桥为2×50mT构,采用两幅同时转体的工艺。本文主要介绍位于淤泥质填土路基的铁路转体桥下部结构的施工工艺,施工方法的探讨,既保证铁路设备安全,又能保证转体桥施工安全和质量。     

大吨位不对称钢-混混合连续梁转体施工技术研究

转体施工是新建上跨桥梁的主要施工方法,目前的DG/TJ 08-2220—2016《桥梁水平转体施工技术规程》对转体施工技术做了一些相关规定,由于其施工工艺较为复杂,尤其在跨越既有运营铁路或者公路的施工中,要结合各自的实际情况,精心设计、精心施工[1]。以延崇高速公路钢-混混合连续梁桥上跨大秦铁路及京新高速公路转体施工项目为依托,针对该桥大吨位不对称、转体滑道半径较大、工期短等工程特点,在转体体系安装及精度控制、纵向倾斜配重及二次配重、现浇T构施工顺序、转体施工工艺参数等方面进行了优化,保证了该桥转体施工的质量和安全,可为类似工程施工提供一定的参考。     

悬浇转体桥梁不平衡称重试验研究

不平衡称重是转体桥梁转体施工的最重要环节,因此,围绕北京市轨道交通亦庄线工程跨南五环转体桥的结构特点和施工特点,介绍不平衡称重试验,并通过测试转动体部分的不平衡力矩、偏心距、摩阻力矩及摩擦系数等参数,实现桥梁转体的配重要求,为桥梁转体施工提供了依据。     

箱形梁桥转体施工技术及应用前景

结合工程实例,介绍了箱形梁桥中心转体和偏心转体施工技术,并展望了该技术的应用前景。