大型热泵区域能源站研究与应用

本文介绍了我国大型热泵区域能源项目的应用现状,总结了我国热泵技术区域级应用项目的技术路线,并结合江水源热泵区域级应用案例对热泵技术的区域级应用技术方法进行论述。     

水源热泵系统探讨与应用

水源热泵技术是利用可再生能源的一种技术,介绍了水源热泵开发研制的背景及水源热泵技术的概念和工作原理,并与锅炉和空气源热泵在能源利用角度作了对比.详细地描述了水源热泵的特点,介绍了国内外关于水源热泵应用的基本情况和中国目前水源热泵开发应用的前景及推广应用中的一些问题.     

热泵技术及其应用概述

介绍了热泵技术的产生与意义,具体阐述了空调热泵的分类及各种热泵的优缺点,并进一步分析了地源热泵供热空调系统的技术特点及经济优势,指出热泵技术是合理用能的典范,应大力推广应用.     

热泵技术及其在供暖中应用的经济效益分析

阐述了热泵技术的基本原理,探讨了热泵技术在建筑采暖中的应用方法、特点及存在的主要问题,结合近年来燃料、电能价格变化带来的能源形势变化,具体分析了热泵供暖技术的经济效益,指明了热泵技术在我国建筑采暖中的广阔应用前景。     

热泵技术及其在供暖中应用的经济效益分析

阐述了热泵技术的基本原理，探讨了热泵技术在建筑采暖中的应用方法，特点及存在的主要问题，结合近年来燃料，电能价格变化带来的能源形势变化，具体分析了热泵供暖技术的经济效益，指明出热泵技术在我国建筑采暖中的广阔应用前景。     

热泵在暖通空调工程领域中应用的节能分析

介绍了热泵系统的工作原理、组成及系统形式,分析了热泵系统的特点和在供热空调工程中的技术经济性,并说明了热泵是一种环保节能的能源利用技术,以推广热泵技术的应用,从而更好地节约能源.     

沈阳市再生水源热泵供热规划与案例

介绍了沈阳市推广再生水源热泵技术的背景及沈阳市十一五期间再生水源热泵供热规划,分析了再生水源热泵应用案例及技术优势.     

热泵供热系统的(火用)评价方法

目前建筑耗能以基数大、能量品质低、节能潜力大等特点受到全社会的普遍关注。热泵余热回收技术是建筑节能技术中较为突出的一种,各种形式的热泵系统越来越多地被应用于建筑供热。然而,热泵是典型的以高品质能量来换取低品质能量的设备,在注意到热泵技术在能的数量上具有节能优势的同时,也必须注意到该技术在能量品质利用方面的特点,才能为热泵技术的正确应用提供理论依据。本文以压缩式热泵供热系统为例,论述了热泵供热系统的分析方法,通过具体计算可知,热泵技术不仅在热能利用率上具有优势,在能量品质利用方面也是合理的,以热泵供热取代传统的锅炉或加热炉供热可以取得巨大的节能效益和环保效益。本文的研究结论为进一步促进热泵技术的推广应用提供了理论依据。     

从IEA-HP会议跟踪国际热泵发展

本文简单介绍了IEA-HP会议的发展历程,并重点对2014年加拿大蒙特利尔举行的第11届国际热泵会议进行汇总分析,介绍当前阶段国际热泵市场特点及国际热泵技术研究关注的重点方向。热泵部件及系统研究、热泵技术应用研究及地源热泵研究是当前国际热泵技术中关注的三个热点。     

国际热泵技术发展趋势分析

综述了由国际能源组织热泵中心主办的第10届国际热泵大会的相关内容,认为当前热泵技术已进入循环促进、良性发展的阶段。总结分析了当前热泵技术发展的热点,包括地源热泵系统的地埋管换热器、复合式系统、系统能效研究,空气源热泵的低温应用、除霜、能效研究以及新型制冷剂和热泵机组的研究等,同时预测了未来国际热泵技术的发展趋势。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.     

Umlagerungsverhalten von Plattentragwerken aus Stahlfaserbeton

Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.     

Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken mit spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl

Die Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken, die in den 1960er und 1970er Jahren in Deutschland und Österreich gebaut wurden und für deren Herstellung vergütete Spannstähle Verwendung fanden, ist seit vielen Jahren Gegenstand der Forschung mit starkem Praxisbezug. Im vorliegenden Beitrag werden nach einer theoretischen Erläuterung des Tragverhaltens die praxisrelevanten Fragestellungen wie das Vorgehen bei der Beurteilung sowie weiterführende Untersuchungen erörtert. Zudem werden aktuelle Entwicklungen in der Forschung zur Beurteilung von gefährdeten Spannbetonbrücken aufgezeigt und diskutiert. Assessment of Load Bearing Behaviour of Post‐Tensioned Concrete Bridges Equipped with Prestressing Steel Susceptible to Stress Corrosion Cracking Basics, Practical Application and Current Developments Due to extending lifetime of infrastructure in general and posttensioned concrete bridges in particular the importance of durability aspects increases. Especially older prestressed bridges built in the 1960s and 1970s in Germany and Austria are subject of these investigations. Some of these post‐tensioned concrete bridges consist of quenched and tempered prestressing wires with high susceptibility to stress corrosion cracking as we know nowadays. This article deals with recalculation, assessment and evaluating methods for post‐tensioned concrete bridges including further analytic for endangered bridges. The procedure is shown by an example of an existing multi girder bridge and furthermore, future prospects are given.