桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测分析

本文结合桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测工程实例 ,简要介绍了高应变检测的原理及测试方法 ;根据桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测数据及静载试验结果 ,分析了桩端压浆的效果 ;探讨了桩的极限承载力构成中桩侧阻力与桩端阻力之间的相互关系 ,提出了最优桩端阻力的概念。     

谈钻孔灌注桩桩侧桩底联合后压浆技术的工程应用

钻孔灌注桩桩侧桩底联合后压浆技术是近年来建筑领域正在推广应用的一项新技术。由于钻孔灌注桩施工存在诸多不利于桩的承载特性的因素，如桩底沉渣、桩侧泥皮等，会降低桩侧摩阻力和桩端阻力，进而降低桩的承载力，影响到工程质量的稳定性。为保证桩的承载力达到设计要求，河南发展大厦工程经有关方面充分论证，采用了钻孔灌注桩桩侧桩底联合后压浆技术，取得了令人满意的施工效果。     

浅谈钻孔灌注桩桩底压浆的原理及参数的确定

通过钻孔灌注桩桩底压浆的设计实践，总结分析了桩底压浆技术的作用原理和设计参数的确定，指出钻孔灌注桩桩底压浆工艺对提高灌注桩的承载力效果显著。     

软土地基嵌入卵石层钻孔灌注桩后压浆技术问题研究

结合实际工程,对嵌入卵石层钻孔灌注桩后压浆设计、施工中后压浆方法的选择、注浆量的确定、后压浆桩的承载力计算、后压浆在超长桩中的应用等进行了研究。试验结果表明,采用后压浆时应选用桩底注浆,桩底后压浆的注浆量与桩径的平方成正比;后压浆桩端承载力可按预制桩的桩端承载力进行计算;后压浆对超长桩的承载力和沉降均有较大改善。     

应用数值分析对后压浆灌注桩工程特性的探讨

针对后压浆灌注桩承载力计算方法与实际工程存在偏差以及在静载荷试验中存在的问题,提出了应用数值计算的方法模拟桩静载荷试验,反映桩在受荷过程中的变化趋势和工程特性,为静载荷前估算桩的极限承载力提供依据,可为更加深入的研究后压浆灌注桩提供理论参考,为实际工程节约资金。     

桩底后压浆技术的应用

灌注桩后压浆是在灌注桩成桩后．通过预埋在桩身中的压浆装置．将水泥浆高压注入桩底．以固化桩底沉渣并加固桩底一定范围的土体，可大幅度提高桩基承载力，减少桩基沉降，降低桩基工程造价。该项技术适用于泥浆护壁钻、挖、冲孔灌注桩和干作业钻、挖孔灌注桩等桩基工程。     

钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算

钻孔灌注桩承载力取决于桩体几何尺寸，侧阻力及端阻力，分析了影响钻孔灌注桩承载力充分发挥的因素：沉渣，泥皮厚度及孔壁形状等。说明了后压浆技术在钻孔灌注桩施工中提高单桩承载力的机理，并引入侧阻力影响系数及端阻力影响系数，提出了后压浆钻孔灌注桩单桩承载力的计算方法。     

钻孔灌注桩桩底后压浆施工技术

为克服钻孔灌注桩存在的缺陷 ,采用桩底后压浆技术可较好地解决 ,本文结合工程实例 ,介绍了桩底后压浆技术提高桩基承载力的原理、适用范围、施工工艺和质量控制     

大直径扩底压浆桩试验研究

以大量试验数据及工程实例为基础 ,论述了大直径扩底桩底压浆桩的工作机理 ,介绍了该种桩承载力高、沉降变形小、造价低等特点 ,同时给出该种压浆桩极限侧阻力标准值qsk和极限端阻力标准值qpk的提高系数 βs、βp,提出了压浆桩极限承载力标准值的计算公式     

桩底压力灌浆法提高桩承载力设计探讨

介绍了钻孔灌注桩后压浆技术的应用现状，对桩底后压浆提高灌注桩承载力的作用机理作了分析，并结合具体工程实例，指出该技术对于提高单桩竖向承载力，改善桩基承载工作性能效果显著。     

注浆挤扩灌注桩在工程应用中的关键施工技术

钻孔灌注桩具有对周围环境影响小、噪声小等优点,但桩身材料利用效率低。针对传统钻孔灌注桩的不足,介绍了一种新型的注浆挤扩灌注桩工艺。对钻孔灌注桩与注浆挤扩灌注桩进行了试桩试验,证明注浆挤扩灌注桩相比于钻孔灌注桩可极大地提高承载能力及抗拔能力,进而将原设计的钻孔灌注桩优化为注浆挤扩灌注桩。实践表明,优化做法既可以提高后注浆工法的可靠性,又可以大幅提高钻孔灌注桩的承载性能,减少了桩的数量及长度,具有良好的经济效益。     

后压浆钻孔灌注桩承载力机理分析及工程应用

介绍了钻孔灌注桩后压浆技术的作用机理及其施工工艺,并结合某工程中采用的桩端桩侧后压浆和未压浆施工的4根桩静载荷试验的对比,分析了后压浆技术对钻孔灌注桩承载力和工程造价的影响,以推广后压浆技术的应用。     

黏性土层中后压浆桩承载性状的对比试验研究

基于无锡江海西路快速路工程开展的4个标段场地8根试桩静载试验,通过对比未压浆桩与压浆桩实测结果,研究黏性土层中桩端后压浆对桩基承载变形性状、桩端阻力及桩侧阻力发挥性状的影响。结果表明:桩端后压浆技术可显著提高桩基承载性能,并对提高桩基成桩质量的稳定性具有很好的效果;桩端压力浆液在桩端形成水泥结石体,有效地改善了桩端沉渣问题,显著增强了桩端承载变形性能与支承刚度;桩端后压浆可提高极限桩侧摩阻力发挥水平,使得压浆桩极限侧摩阻力要大于未压浆桩,从而提高桩基承载性能发挥的稳定性。     

后压浆人工挖孔桩承载力理论及试验分析

通过某工程4组采用后压浆技术的人工挖孔桩和普通人工挖孔桩的静载荷对比试验,得到了各组试桩的Q-s曲线,并将试验结果与理论计算结果进行了比较。结果证明,后压浆技术可以有效地提高基桩的承载力,并能明显减小桩的沉降;同时也验证了后压浆人工挖孔桩的承载力可以通过经验公式进行估算。应用的经验公式及其计算参数可供同类型地质的后压浆人工挖孔桩的设计参考。     

钻孔灌注桩桩端后注浆技术在建筑桩基工程中的应用

通过工程实例介绍钻孔灌注桩后注浆工艺及效果,分析后注浆技术提高桩侧摩阻力和桩端阻力的机理。试验表明桩端后注浆技术可作为提高钻孔灌注桩承载力的有效措施。     

大直径随钻跟管桩竖向抗压承载性能试验研究

随钻跟管桩是一种桩侧后注浆的非挤土PHC管桩桩型,是近年研发出的新型大直径桩基础。为了研究这种新桩型的竖向抗压承载性能,对现场5根直径1m的随钻跟管桩进行静载和高应变承载力试验。研究结果表明：以静载试验结果为校核标准,高应变承载力检测误差可控制在±10%以内;嵌岩0.5m的随钻跟管桩极限承载力可达到20000kN,比同等直径泥浆护壁灌注桩的承载力经验计算值大13%～23%;桩侧后注浆工艺和桩端嵌岩深度能有效提高随钻跟管桩的侧阻力发挥,实测值比灌注桩的规范计算值大28%以上;虽然现场4根随钻跟管桩均嵌入中风化花岗岩0.5m,但端阻比小于30%,呈现摩擦型桩的承载性状。试验成果有助于进一步揭示随钻跟管桩的竖向抗压承载机理,可为其工程设计与工艺优化提供依据。     

不同持力层钻孔桩桩底后注浆应用效果分析

本文首先简单介绍了钻孔桩桩底后注浆的机理和工艺技术。采用分层位移迭代法对不同桩基持力层注浆前后的Q-s曲线进行了理论分析,发现持力层从粘土→粉砂→砾石层,颗粒越粗,桩底后注浆的效果越好。还通过试桩作了注浆前后的对比静力试验,得出了以下结果:桩的承载力的增幅注浆后比注浆前一般可提高20%30%,对砾石持力层,可超过40%,且沉降量明显减少;注浆后桩身轴力可发挥更大潜力;注浆后桩侧摩擦力能明显提高。文末,并对砾石层、粉砂层、粘土层及基岩四种持力层的钻孔桩桩底后注浆的适用性和应用效果给出了分析结论。     

锚杆静压桩与注浆技术在桩基补救工程中的应用

某工程桩基在施工中桩位偏位较为严重,为了调整已施工灌注桩的偏位,采用锚杆静压桩分担竖向荷载,同时在锚杆静压桩中预埋导管,通过深层灌浆加固灌注桩及锚杆静压桩桩底土层,提高单桩承载力。工程实践表明,此方法成本较低,且基本不影响工期,取得预期的效果。     

桩底压浆灌注桩承载力计算

对桩底压浆灌注桩在各种地质条件下的工作机理进行了分析,利用静载试桩结果,统计出单桩承载力压浆较未压浆其承载力提高的范围,给出了该桩承载力计算建议公式.     

砂砾地层后注浆灌注桩承载性能试验研究

后压浆技术从一定程度上有效地消除了传统钻孔灌注桩在施工中的固有缺陷,改善了桩周土层的物理力学性质以及桩与土之间的边界条件,有效地降低了桩的沉降量,显著提高了单桩承载力。对砂土地层的100根注浆试桩的单桩注浆量进行数据统计,分析了桩端注浆量的变化规律;结合沈阳夏宫工程五根桩端注浆桩和两根未注浆桩的静载试验,对比分析了注浆桩与未注浆桩的单桩极限承载力以及桩顶沉降量。研究结果表明:在砂土地层条件下,注浆桩单桩竖向极限承载力比非注浆单桩竖向极限承载力能提高44.4%以上,而且在相同荷载作用下,后注浆抗压桩桩顶位移比未注浆桩的降低了近50%,有利于控制基础的沉降。