浅谈某LNG液化天然气调峰工厂和CNG加气母站合建站给排水及消防设计

某工程为LNG液化天然气调峰工厂和CNG加气母站合建站的给排水及消防部分设计,部分设计主要是根据工程项目的具体功能及用途,给排水及消防给水设计按最终规模一次实施。     

CNG加气母站运营技术经济特点分析

通过研究压缩天然气（CNG）加气母站的设备和工艺流程,针对3种加气模式——全部为CNG气瓶车加气、为CNG气瓶车和CNG汽车加气、全部为CNG汽车加气,从技术和经济两个方面考察其特点,寻找CNG气瓶车和CNG汽车加气数量的平衡点,力求经济效益的最大化。     

某CNG母站及合建站的消防安全管理及给水系统设计

从分析天然气的化学特性和火灾危险性入手,结合某CNG(压缩空气)母站及合建站的功能分区实际布置,探讨了消防安全管理的重点工作,并提出了需加强和改进消防给水系统设计的意见。     

试论CNG加气站的防火安全对策

CNG即压缩天然气,CNG加气站是我国21世纪加强环保,开发绿色汽车的高新技术产业之一,CNG汽车由于具有节能,环保,低噪音,成本低等许多优点,现已成为当今世界汽车工业发展的重要方向,目前我国已拥有CNG加气站160余座,CNG汽车35000余辆,而据专家预测,未来十年里,CNG加气站和CNG汽车将在现有基础上猛增10-15倍,CNG汽车将达到国内汽车总数的50%,由于CNG加气站目前还是个新生事物,且其发展迅猛,这就使消防安全面临严竣考验与挑战,本就是通过对CNG加气站的建设要求和技术运作过程中的火灾危险性进行分析与探讨,来寻找最有效的防火安全措施,确保CNG加气站的消防安全,促进其迅速,安全地健康发展。     

事故树分析方法在CNG汽车加气站安全评价中的应用

针对引起CNG站起火爆炸的原因,建立了以“爆炸事件”为顶端事件的CNG站事故树,并对其进行定性分析,计算了各基本事件的重要度；找出了CNG加气站的主要安全隐患,为CNG站的安全可靠性分析提供了一种新的科学方法,同时提高了CNG站运行的可靠性.     

分时电价下压缩天然气站的经济运行

压缩天然气(CNG)的低成本使其目前成为汽油的最佳替代能源。而CNG加气站的经济运行,对于CNG车辆来说至关重要。本文对CNG加气站压缩机在分时电价下的运行进行了优化,达到最低运行成本的目的。冬季典型日满足燃气需求的同时实现最小用电成本,节省18%的电费开支。     

影响CNG加气站发展的政策分析

我国CNG加气站在经过2010年~2013年的快速发展阶段后,使得目前CNG加气站的产能远远大于市场需求,又因受国内经济增速换挡、油价下行、新能源汽车发展等因素的影响,其发展进入瓶颈期。本文通过对天然气税收政策、新能源汽车政策以及CNG车辆政策的分析,提出现阶段下有利于CNG加气站运营企业的发展对策和建议。     

CNG加气子站与储配站合建压力能的高效利用

结合单独CNG储配站和CNG加气子站工艺系统在运营中存在的问题,优化CNG储配站和CNG加气子站合建站工艺系统,合理调配给CNG汽车用户与居民用户供气的先后顺序,不仅降低减压橇中调压器降压过程中的热能损耗,而且缩短CNG加气子站压缩机的日工作时间,能够合理地利用CNG气瓶车内压力能.合建站内CNG储配站节能率达58.5％,CNG加气子站节能率达37.4％.     

LNG、L-CNG、CNG加气站的比较

天然气加气站有LNG、CNG和L-CNG三种模式,其工艺流程及所需设备不同。比较了3种加气站设备、造价、运行费用以及安全性。LNG加气站在造价和安全性方面优于CNG加气站,而L-CNG加气站介于两者之间。对于加气规模为10 000 m3/d的加气站,只有当LNG加气站的天然气进站价格比CNG加气站高出约0.151元/m3时,其年总运行费用才会高于CNG加气站。建议在条件允许的情况下,优先考虑建设LNG加气站。     

吉林省CNG汽车加气站的发展趋势

介绍了吉林省CNG汽车加气站的发展现状,指出吉林省CNG汽车加气站供气不足、天然气汽车市场存在空白等问题。从建设模式、储气量和经济性方面对L—CNG汽车加气站与CNG汽车加气站进行比较,认为L—CNG汽车加气站在经济性和安全供气等方面具备优势。分析了L—CNG汽车加气站的市场前景,认为L—CNG汽车加气站是吉林省汽车加气站的发展趋势,建议若条件允许,优先建设L—CNG汽车加气站。     

浅析CNG加气站的规划选址

随着CNG加气站建设的蓬勃发展，其规划选址问题也日益突出。以CNG加气站规划选址进程图为框架，叙述了CNG加气站规划选址原则，初选站址的技术方法，初选站址评价及优化与安全、环保及投资校验的规划理念。     

液压CNG加气站汽车喷轨堵塞原因及解决办法

阐述液压CNG加气站的工作过程,分析CNG汽车喷轨堵塞的原因,提出解决办法。以云南某液压CNG加气站为例,在CNG加气机入口管道上加装前置SF型过滤器,在CNG加气机出口管道上加装后置WMF型精密除油过滤器,定期对过滤器进行排污处理,能有效解决CNG汽车喷轨堵塞。     

CNG加气站预先危险性分析法评价与防范措施

对CNG加气站进行风险识别和预先危险性分析法评价,分析CNG加气站常见事故发生的原因,提出了CNG加气站安全管理技术措施.     

浅析天然气汽车加气站的建设及其前景

根据当前CNG技术发展的情况,重点介绍了南通市CNG子母站系统的建设及大力发展CNG汽车的应用技术及必要性。     

采用CNG进行焦炉烘炉的供气措施

介绍了焦炉烘炉工艺,分析了采用CNG进行焦炉烘炉的影响因素,论述了CNG气瓶车的配置及CNG调压站的工艺设计。     

CNG加气站水露点控制浅析

CNG加气站天然气压力可达到25MPa,随着天然气压力的升高,天然气中的水分可能会达到其饱和露点温度,而凝析出水分,对CNG加气站的运行带来危害。笔者通过分析水露点超标的主要原因,提出相应水露点控制手段。     

CNG运输车合理调度方案的研究

目前在北京远郊区县建立了很多的以CNG供气方式供应天然气的项目,制定合理的CNG运输车辆的调度方案就显得格外重要,尤其是对以CNG钢瓶拖车为储气设施的CNG项目,车辆调度方案直接涉及到既要考虑到满足用户正常用气的第一需求,还要最大限度地发挥CNG车辆的输气能力,更要兼     

辽河油田CNG汽车业务发展之我见

在汽、柴油价格不断上涨的今天,压缩天然气（CNG）汽车在国内许多城市得到了广泛的推广和应用,本文结合辽宁地区CNG业务实际情况．对辽河油田发展车用CNG业务进行了剖析．论证了辽河油田发展车用CNG业务的可行性和发展对策。     

东北地区CNG压缩机冷却方式的选择

根据东北地区环境条件,提出CNG加气站运行对CNG压缩机冷却系统的要求,分析了适合该地区环境条件的CNG压缩机的冷却方式,提出了优选方案。     

浅谈CNG加气站的供销气差率

近几年,在国家大力提倡"节能减排"和利用绿色能源的政策下,压缩天然气(CNG)汽车在迅速发展,在CNG加气站运行管理中,天然气供销差率是影响CNG加气站的经济效益主要原因,本文通过分析影响CNG加气站供销气差率的原因,找出解决问题的办法,一方面可以减少天然气排放,起到节省能源,提高CNG加气站的经济效益;另一方面提高加气站的整体管理水平。