压路机定向振动的实现方式

定向振动压路机是在圆周振动压路机的基础上发展而来的。圆周振动压路机多数为双振幅调整机构,无法得到多个振幅,不能适应被压实材料所有压实阶段对振幅要求不同。定向振动压路机能够根据土质变化,配合控制系统,自动调节频率和振幅,振动方向能够无级的在垂直与水平之间得到调整,能够实现对不同铺层和不同材料所有压实阶段的压实。现有的定向振动技术可以通过两种结构型式实现。一种是双轴激振机构,其中一根轴上的偏心块是固定的,而另一根轴上的偏心块能通过液压缸调整方向,两根轴由一对齿轮带动作同步反向旋转,实现对压路机工作装置振动方向的调整,从而调节压路机振动时激     

振动压路机振动轮及凸块轮设计

摘要：振动压路机用作压实施工,其压实能力取决于振动轮对地面的压力、激振力、振动频率、振幅等关键参数。对于密实度要求更高的工程,可选择更大吨位的振动压路机,主要是由于该压路机振动轮质量及前车架质量更重,使其对地面的下压力更大;也可以在振动轮上外包凸块轮来解决,外包凸块轮可使压路机的压实能力成倍提高,而且更经济。然而目前各厂商推出的振动压路机的振动轮结构及凸块轮的凸块排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就压路机振动轮结构及凸块在凸块轮上的分布进行分析,以探究振动轮的最佳设计结构和凸块轮的最佳凸块分布方法。     

基于ADAMS的单钢轮振动压路机偏振仿真分析

振动压路机偏振不仅会影响压实均匀性,还会影响压路机的直线行驶性能。为研究振动压路机的偏振现象,对某单钢轮振动压路机振动轮沿轮宽方向的振幅进行测试,发现存在较严重的偏振现象,高幅时振动轮振幅偏差为8．8％,低幅时振动轮振幅偏差为7．6％。根据该单钢轮振动压路机振动轮的结构参数,建立振动轮的ADAMS模型,并进行振动轮振幅均匀性仿真分析,通过减小振动轮激振力作用中心与振动体质心的偏移量,有效地改善了振动压路机的偏振现象。     

垂直振动压路机

垂直振动压路机洛阳建筑机械厂研究所尚春义１垂直振动压路机的振动机理垂直振动压路机（如图１）其振动轮在振动过程中对地面只产生上下垂直的力。目前，在压实混凝土面层时需要振动压路机的工作速度很低（１ｋｍ／ｈ），而经常使用的振动压路机都是单轴振动，其振动轮（...     

振动压路机名义振幅计算的研究

振动压路机的名义振幅是振动轮悬空时测得的振幅,用以比较不同压路机振幅的大小.通过分析振动轮悬空振动模型,提出考虑振动轮位移与激振力之间的相位角及减振器弹性力两个影响因素的名义振幅计算公式,并对该计算公式在单钢轮振动压路上的应用进行了简化,克服了现有名义振幅计算公式的缺陷,提高了计算的准确性.     

振动压路机振动轴转向与压实效果探讨

振动压路机振动轴转向与压实效果探讨徐州工程机械制造厂研究所万汉驰１前言当前，国际上性能先进的振动压路机，一般都采用电液操纵与控制，除具有全轮驱动、全轮振动、行驶速度无级变速。两个振动频率、两个振幅等特性外，还具有强制停振、作业速度控制机构以及人控振动...     

基于ADAMS的振动压路机动态特性分析研究

建立了双钢轮振动压路机的5自由度动力学模型，并运用ADAMS软件研究激振器振幅、振动轮质量、振动轮减振器刚度和驾驶室刚度对压路机压实力、振动轮振幅、机架振幅及驾驶室振幅的影响，对压路机的设计提出了参考意见。     

振动压路机振动参数的选择

振动压路机的振动频率、振幅以及碾压速度是评价其工作能力和适用场合的主要技术参数,三者之间的组合匹配关系决定了振动压路机的压实质量和工作效率,文章基于路面密实度和平整度要求,通过理论分析计算得到了压路机振动参数的取值范围,为相关设计人员提供了初始参数设计依据,同时也为施工单位选型振动压路机提供了参考。     

可变振幅型振动压路机与一般振动压路机的对比分析

可变振幅型振动压路机与一般振动压路机的对比分析一拖建机有限公司研究所尚春义振动压路机广泛应用于路基与路面的压实，由于其振动轮可产生巨大的激振力，因此振动压路机能进行路基的深层压实及难压实材料的压实。１振动压路机的振动特性振动压路机的振动特性如图１所示...     

振动压路机振动轴承早期失效原因分析及改进措施

振动压路机的振动轴承是支撑振动轮的主要部件之一,振动轴承的性能是影响振动压路机工作装置———振动轮可靠性的重要因素。针对振动压路机振动轴承早期失效故障,从振动轴承的保持架材料及引导方式,润滑油的黏度及清洁度,轴承工作游隙及同轴度等方面进行分析,确定导致振动轴承早期失效的主要原因,并提出相应的改进措施。实践证明,改进措施可提高振动轴承的可靠性和使用寿命,保证振动轮的可靠性。     

振动压路机的振动机构

我国压实机械行业近年来发展很快 ,国产压路机销售总量从 1990年的 15 92台增加到 2 0 0 1年的5 5 6 8台 ,而振动压路机占压路机总量的比重 ,已从1993年的 6 1 3%提高到 2 0 0 1年的 72 9% ,这个比例已和发达国家 (一般为 75 %左右 )相当 ,说明我国振动压路机已成为压路机中的主要机种。振动机构是振动压路机的主要工作机构 ,它对振动压路机的工作性能、压实质量有很大影响。振动压路机常见的振动机构有圆周振动机构、扭转振动机构等 ,最近几年振动机构有了新的发展 ,现在分述如下。1　圆周振动一般中型和大型振动压路机的振动机构多采用圆…     

振动压路机振动轴承的润滑

我厂生产振动压路机已有两年历史 ,但振动轮内的润滑油渗漏问题时有发生 ,针对这种情况 ,我们曾经做过一些改进工作 ,如更换密封圈、涂密封胶、增加密封环节 ;增设放气阀 ,使振动体内、外压强相同。但以上措施效果并不显著 ,为此 ,我们对产生渗漏原因进行了深入研究 ,搞清了渗漏的真正原因 ,对结构进行了改进 ,现将分析研究过程叙述如下 :1.振动轴承　 2 .偏心块　 3.润滑油　 4.振动轮图 1如图 1,原结构振动轮内轴承的润滑是靠偏心块打油 ,润滑油飞溅到轴承润滑。由于偏心块处于一个封闭的室内 ,空间很小 ,偏心块以 180 0ｒ/ｍｉｎ的速度旋…     

振动压路机振动轴承的润滑

我厂生产振动压路机已有两年历史，但振动体内的润滑油渗漏问题时有发生。针对这种情况，我们曾经作过一些改进，如更换密封圈、涂密封胶、增加密封环节；增设放气阀，使振动体内外压强相同，但效果并不显著。为此，我们再次对渗漏原因进行了深入研究，现将分析研究过程叙述如下。 图１所示为原结构体内的轴承，在原结构中的轴承是依靠偏心块的转动实施飞溅润滑。 由于偏心块处于一个很小的封闭的室内，并且以 １８００ ｒ／ｍｉｎ的速度旋转，功率损耗大，大量的能量转变为热能，使油温很快升高，造成润滑油雾化，产生高温高压。时间久了，…     

振动压路机振动液压系统分析

介绍了振动压路机械动液压系统的几种典型类型,给出了各类振动液压系统的组成及性能特点、与整机型式的匹配情况,以及该系统的应用情况。     

振动压路机与振动压实的前沿技术

振动压路机一出现 ,就立即引起世人的关注 ,与静作用压路机相比 ,它具有压实效果好、生产效率高等优点 ,在工程质量和进度要求越来越严格的今天 ,受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高 ,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展 ,振动压路机的发展前景更是一片光明。1　振动压路机1 1　发展概况振动压路机存在的时间并不长 ,1930年德国人最先使用了振动压实技术 ,并于 194 0年成功发明了拖式振动压路机。振动压实技术和振动压路机的出现 ,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。…     

串联式振动压路机振动液压系统分析

串联式振动压路机最初主要用于对沥青表面或干硬性混凝土进行压实,由于串联式振动压路机具有双轮振动功能,与单钢轮振动压路机相比具有如下优点：能达到高密实度;达到规定密实度所需的压实通数少;生产率高。所以现在串联式振动压路机除了用于路面压实外,还适合于对稳定层和基础的压实。研究资料表明：振动压路机用于压实基础时,适宜的振动频率为２５ＨＺ至３０Ｈｚ;压实沥青表面时,适宜的振动频率为３３ＨＺ至５０ＨＺ。为保证压实表面的高平整度,要求串联式振动压路机振动轮中偏心轴的旋转方向与振动轮的旋转方向一致。为适应串联…     

振动压路机振动轮─土壤系统动力学分析

本文在土壤动态压实试验和橡胶减振器动态性能试验的基础上,建立了振动轮──土壤系统数学模型,应用复模态结构振动理论,对系统进行了动力学分析,得出了系统中响应参数的变化规律,并用样机的现场试验给予了验证,从而构成了识别不同阶段的理论基础。     

振动压实的新发展——连续压实控制

振动压实的新发展——连续压实控制@徐慎初$建设部北京建筑机械综合研究所!100007北京市安定门内方家胡同21号&&     

YZ18S型振动压路机振动系统的故障检测与维修

我单位一台YZ18S型振动压路机,在施工中突然出现无振动故障,该机为全液压传动振动压路机,由振动电磁阀控制振动马达实现振动.     

振动压路机振动轴旋转方向问题再探

作者在《振动压路机振动轴旋转方向与压实效果的关系探讨》（《建筑机械》1994年12期）一文中，从分析振动轮与被压实材料之间的作用力着手，阐述了振动轴旋转方向与振动轮滚动方向相同时有利于提高压实效果和压实质量的观点，然而，正如文中所述，有些文献提出了完全相反的说法。为了提高这个问题。本文从另外一个角度，作进一步论证。