毛里求斯国际机场新航站楼钢结构设计北大核心CSCD

介绍了毛里求斯国际机场新航站楼钢结构设计的相关内容。航站楼采用钢与混凝土组合结构,其设计、制造、安装、检测采用英国规范和欧洲标准,并使用中国钢材和截面替换初步设计的英国钢材和截面。重点阐述了其结构体系、典型节点和伸缩缝设置,对于国内机场建设和国际工程的设计具有一定的借鉴意义。     

欧洲钢结构新规范EN1993-1-1对压弯构件计算的新规定

在新的欧洲钢结构规范EN1993—1—1即将颁布使用之际,本文就规范中压弯杆的计算的新的规定加以说明,解释新规定的来源、背景资料,探讨简化的相关公式。新规定的最主要的发展在于弯扭失稳公式中的相关系数以及稳定系数。本部分工作是基于欧洲钢结构协会(ECCS)第8技术委员会(TC8)的工作成果,新成果更加先进及经济。     

基于中欧规范的轴心受压构件稳定性验算比较

根据EN 1993—1—1∶2005欧洲钢结构设计规范和中国GB 50017—2003钢结构设计规范,比较了轴心受压构件稳定性验算公式,并通过例题计算,得到两部规范的相同及差异之处,为涉外工程项目设计和管理提供参考。     

浅析欧洲规范钢结构设计中的螺栓连接设计

文章通过欧洲现行规范EN1993-1-8中对于螺栓连接设计的相关公式、参数和构造要求的归纳总结,按照钢结构螺栓连接的设计程序,简明扼要的梳理和归纳了欧洲规范相关要点及要求.     

中欧钢结构规范螺栓连接承载力比较

根据欧洲钢结构设计规范的EN1993-1-8∶2005和GB50017-2003《钢结构设计规范》及JGJ82-2011《钢结构高强螺栓连接技术规程》对单个螺栓的设计承载力进行比较,包括抗剪连接、抗拉连接、剪拉连接和抗滑移连接的单栓承载力。比较分析可知:国标与欧标钢结构设计规范中的抗剪螺栓连接承载力二者基本一致;欧标的高强螺栓预拉力取值比中国的约高10%;抗拉螺栓连接与剪拉螺栓连接主要区别在于螺栓的抗拉承载力如何考虑撬力的影响。     

实腹式轴压构件整体稳定性的计算——中国和欧洲钢结构设计规范的比较

通过介绍、比较中国和欧洲钢结构设计规范中实腹式轴心受压构件整体稳定性（弯曲实稳）的计算方法，阐述两种规范在实腹式轴压构件整体稳定性计算上的异同之处，并结合实例介绍了欧洲钢结构设计规范在非规则压杆问题上的计算方法，以对比两种规范的实用性。     

欧洲与中国规范风荷载计算方法比较

首先介绍了利用不同荷载规范计算结构的风荷载时主要的系数转换。以一工业钢结构为例,利用现行的欧洲规范,提供了详细的风荷载计算步骤和各种系数的确定方法。将欧洲规范的结果与中国规范的结果进行了对比,发现两者风荷载的结果相差相当大。本文的内容可为相关的实际工程和研究工作提供参考。     

欧洲规范问答

问：英国标准组织BSI在欧洲规范中起什么作用？ 答：欧洲规范是由欧洲标准化委员会（CEN）制定的，这个委员会是国际标准组织的成员之一。这说明BSI在欧洲规范发展计划中受英国技术引进组织的影响。     

学习国外先进技术 加快我国钢结构生产方式的转变 对德意两国钢结构企业考察纪实

正2013年的金秋10月,北京的天空秋高气爽、天高云淡。国庆长假的第一个工作日,由17人组成的赴欧洲学习钢结构制造和管理技术的考察团,在中国建筑金属结构协会钢结构分会的带领下,登上去欧洲的飞机,一直向西飞行,踏上了赴德意考察学习的征程。考察团成员来自全国各大钢结构企业,每个人心中目标和心情是一样的:学习技术、交流经验、结识朋友、增进友谊。     

欧洲工业遗产之路初探

该文基于案例引介旨在探索工业遗产保护与更新在区域尺度层面的实施策略,介绍分析了欧洲工业遗产之路的系统构成,包括重要锚点、区域线路和欧洲主题线路等;解读了欧洲工业遗产之路的协会与成员、组织管理与活动、优先发展目标等运行机制。进而,针对我国工业遗产保护与更新现存的主要问题,提出了工业遗产线路营构的具体设想与建议。     

木之建构——关于国际当代木构建筑的发展

当今国际木构建筑的新发展要求我们对世界木建构文化重新认识。事实上，木材作为建材的许多优点我们并没有认识清楚，国际上，尤其是欧洲当代木构建筑的新发展正是以这种思想为基础的，欧洲的木构建筑传统实际上也是很深厚的，并且分布很广，经过社会和理论上的准备，一些具有先进意识的建筑大师们或功地探索了当代木构建筑的发展，主要集中在欧洲的阿尔卑斯山地区和北欧地区。我们在接受潮流影响的同时，有必要理解木建构文化在人类不同文明历史发展阶段的意义。尤其是在现阶段作为后工业文明阶段的木建构文化的特性，以及该建筑潮流的建造规律和造型表现力。     

RAL

建筑规范的色彩集合自从1927年建立以来，已增长到210种色彩，75年来，RAL的色彩图表已经成为全世界范围内的精确色彩标准。     

现代轻钢结构建筑及其在我国的应用

轻型房屋钢结构是目前国内外应用和发展速度最快的新型结构型式,广泛用于各类工业和民用建筑中,具有施工速度快、建筑造形美、用钢量少、造价低等优点。本文对国内外轻型钢结构的发展状况进行了系统的回顾和总结,并在此基础上对解决轻钢结构分析、设计和应用中存在的主要问题提出了建议。     

钢结构住宅开孔组合扁梁楼盖的研究

楼盖体系是影响钢结构住宅性能和造价的重要因素.笔者介绍了目前适用于钢结构住宅中的楼盖体系的主要优点,并在此基础上提出了开孔组合扁梁楼盖体系———开孔梁与下承式楼板组合楼盖.采用有限元分析的方法,对其进行了有限元分析,并对梁板共同工作的可行性和节点处的连接情况进行了研究.分析结果表明,开孔梁与下承式楼板的组合结构整体性能良好,适于在钢结构住宅体系中的广泛应用.     

钢结构在住宅建筑中的应用优势及展望

在国家大力发展钢结构和装配式建筑的政策背景下,我国钢结构发展十分迅速,钢结构住宅作为一种绿色环保建筑,已被住建部列为重点推广项目。本文通过研究装配式钢结构住宅的概念、国内外装配式住宅的发展情况,结合近年来本公司在装配式住宅,特别是钢结构住宅项目的实际经验进行分析对比,阐述了钢结构在住宅建筑中的应用优势。尽管目前装配式钢结构住宅建筑仍面临问题与挑战,但随着科技的不断进步,新型材料将越来越广泛地应用于住宅建筑中,相关技术难题也会被逐个解决,钢结构住宅仍然是未来住宅建筑发展的理想形式。     

轻钢结构住宅体系发展现状

轻型房屋钢结构是目前国内外应用和发展速度最快的新型结构型式，已广泛应用于各类工业和民用建筑中。本文着重介绍了轻钢结构住宅体系的组成、分类和特点，分析研究了轻钢结构住宅的发展现状，在此基础上针对存在的问题提出了建议。     

欧洲规范推荐的钢结构简支节点设计方法

过去20多年中,欧洲对钢结构半刚性和局部刚性节点的性能进行了大量研究,制订出了相关规范、设计规划及指南,但是针对简支节点设计的关注却很少。为此,提出一些针对此类节点的设计方法。这些设计方法是从现有规范的大量深入的研究和ECCS技术委员会的广泛讨论中得出的成果,相关资料在2008年出版。     

钢结构工程火灾后性能研究

近年来,钢结构已广泛应用于我国的建筑行业.本文综述了近些年来钢结构工程火灾研究资料和钢结构工程火灾研究方法,指出为了使钢结构建筑更好的快速发展,对火灾后钢结构工程的损伤识别及安全性评估进行系统深化研究很有必要.     

钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中应用

随着我国社会经济的不断发展进步,城市建设的进程也不断加快,与此同时公路和桥梁的建设步伐也得到了飞速的发展,这种现状也对建筑材料提出了更高的要求。近几年来,钢纤维混凝土在路桥施工中的应用也越来越广泛。钢纤维混凝土是一种新型优质水泥复合材料,这种材料与普通混凝土相比,具有以下几个方面的优点:施工简易方便、价格低廉、性能强等。本文主要从钢纤维混凝土的性能为出发点,进而研究钢纤维混凝土在路桥施工中的相关的技术应用。     

有关普通钢结构优化设计的探讨

随着社会经济的不断发展,钢结构在我国的工业建筑与民用建筑中也得到了广泛的应用。在这期间,对于钢结构的设计也上升了一个新的台阶,设计人员更加重视对钢结构的截面以及结构整体的优化设计,在众多的设计方案中,找出一个最适合、最理想的方案,可以在很大程度上控制施工的工程造价,同时,也为具体的施工作业奠定基础。