网络信息化建设存在的安全问题及对策

本文针对网络信息化建设存在的安全问题及对策进行了探究分析。首先对网络信息化建设存在的意义进行了阐述,其次分析了网络信息化建设中存在的安全问题,最后提出了解决这些安全问题的对策。     

建筑工程概预算存在的问题及策略

文章主要介绍了建筑工程概预算存在的问题及策略.并且分别对建筑工程概预算存在的问题,以及建筑工程概预算存在问题的解决对策,进行了详细的论述,文章的最后并对建筑工程概预算的前景进行了阐述.     

企业财务管理中存在的问题与对策研究

随着经济社会的向前发展,我国电力系统企业发展迅猛,其存在的问题也进一步暴露,其中急需解决的问题便是电力企业财务管理上存在的问题,本文就目前电力企业财务管理上存在的问题进行了全面而又深刻的调查,并就如何使这些问题得到有效的解决进行了全面的分析讨论。     

谈多层住宅建筑给排水方案设计存在的问题

我国多层住宅建筑设计中,取得的成绩是有目共睹的,但是依然存在一些需要解决的问题,其中比较突出的当属给排水方案设计中存在的问题。基于此,本文就多层住宅建筑给排水方案设计存在的问题进行了分析,先分析了户外安设水表的问题,然后重点阐述了给排水管道敷设问题,最后对其它相关问题进行了探析,希望对相关从业者有所帮助。     

浅谈建筑施工企业的安全管理工作

本文对目前建筑施工企业安全管理工作存在的问题进行了分析,并对存在的问题提出了建议.     

关于建设项目工程管理中存在问题的探讨

在我国,工程项目管理的历史相对深远,不仅给我国建筑行业带来了巨大的经济效益,而且在工程项目管理中同样也存在着一些问题。本文结合作业多年的实践经验来对建设项目的管理中存在的问题进行了探讨,并结合实际情况对存在问题进行了详细的分析。     

建筑工程检测中存在的问题分析

无损检测技术的应用主要就是对建筑工程施工效果进行检测,确定建筑结构中是否存在质量问题,并在此基础上来确定优化方案,对存在的故障进行完善,确保工程结构施工完全满足建设需求。现在逐渐有更多新型的无损检测技术被应用到建筑工程检测中,并取得了一定的效果,但是从整体上来看,还存在一定的问题,需要基于应用现状进行分析,针对存在的问题来选择有效的措施进行优化。本文对无损检验进行了分析,并针对存在的问题提出了相应的优化措施。     

建筑工程竣工档案管理中存在的问题与对策

本文分析了目前建筑工程竣工档案管理中存在的问题，并对存在问题提出的改进措施进行了探讨。     

工程硕士教育管理中存在的问题与成因分析

通过对我国工程硕士发展的情况进行了介绍。阐述了工程硕士的教育管理中存在的问题和成因,并从管理管理的角度对工程硕士教育管理存在的问题进行了分析。     

探讨工程项目质量管理

这里对工程项目质量管理中存在的问题进行了探讨,就存在的问题提出了相应的项目质量管理的对策。     

关于结构设计中的“橡胶支座”

橡胶支座是目前工程中使用最为广泛的支座类型 ,但关于它的特性尚不很清楚。对它的主要性能加以说明 ,尤其是它能转动 ,但不能释放弯矩的性能 ,将直接影响结构分析时的建模 ,关系到计算结果的正确性和结构安全性 ,它的老化性能又影响到它的耐久性     

水润滑动压橡胶轴承的实验研究与误差分析

针对普通水润滑橡胶轴承摩擦系数大，承载能力低的缺点，设计制造了双水腔动压橡胶轴承新结构，通过实验与理论验证分析了形成流体动压水膜的几个制约条件，并对实验结果进行了误差分析．最后从摩擦系数的大小上定性地验证说明了流体动力润滑的形成     

建筑隔震橡胶支座的耐火性能试验

在ISO834标准升温条件下,开展直径600 mm的4个铅芯隔震橡胶支座和2个无铅芯隔震橡胶支座的明火试验,考察受火时间和竖向荷载对受火后支座剩余力学性能的影响。试验结果表明:①受火1.5h左右,支座的整体性和承载能力完全丧失;②受火0.5h后,支座力学性能的改变幅度小于10%,且其水平极限变形能力仍可满足使用要求,同时在竖向压应力常用取值范围内,竖向荷载对支座受火后的剩余力学性能影响有限;③受火1.0h后,支座力学性能明显劣化。由于隔震橡胶支座的耐火能力不足,实际工程中应在支座处设置防火保护。     

隔震橡胶支座保护方法

在基础隔震建筑中 ,隔震橡胶支座保护上部结构 ,其自身也应该被保护而不发生失效。本文对隔震橡胶支座提出了三种保护措施 :软碰撞保护、变刚度保护和软着陆保护 ,并对工作原理进行了分析。     

多铅芯橡胶支座力学性能研究综述

总结了多铅芯橡胶支座的研究及试验成果,指出多铅芯橡胶支座具有良好的滞回耗能能力和受力性能,并具水平刚度大、稳定性能高、阻尼稳定等优点。概括了多铅芯橡胶支座研究、应用需要解决的内容。     

基础隔震建筑简化软碰撞保护与变刚度保护的对比分析

基础隔震建筑通过设置隔震支座来保护上部结构不受损坏,但在长周期或强烈地面运动作用下会使隔震支座变形过大而导致隔震支座失稳破坏。在这种情况下,需增设保护装置作为第二道防线,以减小隔震层的变形,使之限制在允许的范围内,同时上部结构层间剪力不明显增大。本文主要对比分析了两种保护措施:①简化后的软碰撞保护;②变刚度保护。通过对其原理、力学模型以及工程实例的研究,选取了恰当的参数并进行了地震反应分析。     

板式橡胶支座深化设计与试验研究

在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡胶垫的上、下盖板之间设置了限位条,避免橡胶垫粘结失效的影响;对比分析了不同设计标准中的橡胶垫抗压弹性模量的计算方法,提出了改进建议.最后,对板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量与支座转角进行了试验研究.     

铅芯夹层橡胶隔震垫各种相关性能及长期性能的研究

本文详细地研究了各种相关因素对中国铅芯夹层橡胶隔震垫力学性能的影响,同时还研究了中国铅芯夹层橡胶隔震垫的长期性能.研究包括竖向压力、频率、剪切变形、循环次数、温度对隔震垫刚度及阻尼等力学性能的影响;隔震垫的耐久性能诸如温度老化及徐变对隔震垫刚度、阻尼特性及极限变形能力的影响.研究还包括水平剪切及竖向低周疲劳试验对隔震垫力学性能的影响程度.     

冻融条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座受压试验研究

公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响,为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25、50、75、100次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性能指标的变化,并与标准试件进行对比分析。结果表明经过冻融循环处理的氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象比标准试件更严重。随着冻融循环次数的增加,冻融程度的加深,氯丁橡胶支座极限承载力、极限抗压强度、抗压弹性模量都逐渐降低;采用最小二乘法得出50 a抗压强度和抗压弹性模量的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合指数函数规律。冻融循环后的公路桥梁板式氯丁橡胶支座的各项力学性能指标显著降低,因此应严格控制公路桥梁板式氯丁橡胶支座的温度适用范围,并建议提高其最低适用温度,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座。     

有初始转角的隔震支座在不同方向地震水平力作用下的力学性能研究

为了研究大跨度空间结构支座转动问题,对上下表面发生相对转动的橡胶隔震支座水平力学性能进行了研究。运用有限元分析软件ABAQUS研究了支座无初始转角时的水平性能,分析了有初始转角橡胶隔震支座在X向、Y向和45°向水平位移加载下的支座水平力学性能,得出了水平刚度与剪应变之间的变化关系。结果表明:X向和45°向水平位移加载时,在小剪应变下,支座水平刚度随初始转角的增大而减小,之后随初始转角的增大而增大;Y向水平位移加载下,在大剪应变之前,水平刚度随初始转角的增大而减小,之后随初始转角增大而增大;与无初始转角相比,有初始转角的橡胶隔震支座水平刚度较大,使得其在地震设防烈度下的隔震效果较差;在工程受力范围内,3种不同水平位移加载下,竖向压力的变化对水平刚度的影响较小。