后云台山隧道洞口浅埋段盖挖法施工技术

针对后云台山隧道右线洞口段埋深浅、邻近既有建筑物的特点,采用盖挖法施工.介绍了洞顶改沟排水、地表注浆加固、挂网喷混凝土防护、回填、双侧壁导坑法开挖等施工措施,同时指出施工注意事项,确保了隧道的施工进度和既有建筑物的安全.结果证明盖挖法施工隧道洞口浅埋段对环境影响小,并可缩短工期、减少投资.     

浅谈元绿二级公路绿春隧道出口端进洞施工技术

该文介绍绿春隧道出口段施工中,采用盖挖法和小导管与迈式锚杆相结合的超前强支护技术措施,综合处治洞口极易塌方地段开挖问题,为该隧道快速安全施工奠定了基础,取得了良好效果。     

连拱隧道开挖技术研究

随着全国公路里程的不断增加,公路隧道施工技术也越来越成熟,隧道开挖新技术、新工艺也不断涌现,以王格尔塘3号隧道为例,分析了连拱隧道洞口段施工、中导洞开挖、Ⅳ级围岩和Ⅴ级围岩开挖技术在隧道施工中的应用,为后期连拱隧道施工提供经验。     

卧虎山隧道右线小切口进洞施工技术

介绍了隧道进洞"零开挖"的设计理念和施工方法,提倡早进洞、晚出洞,以减少洞口开挖,将隧道洞口开挖对自然环境的影响减到最低程度。卧虎山隧道右线出口地形坡度较缓,植被较好,根据原地形,地表注浆加固地层,经现场测量,洞口洞身上半部分无须开挖,仅对洞身下半部分进行掏槽挖出拱架安装空间,预留核心土体以抵抗掌子面前的土体压力并兼作套拱和管棚施工平台,从而充分利用了地形,实现小切口进洞。     

浅埋偏压小净距隧道洞口段开挖变形特征分析

以重庆市渝中区大化路隧道浅埋偏压小净距隧道洞口段施工为例,对利用台阶法先开挖左洞一个进尺后交替开挖右洞与先开挖右洞一个进尺后交替开挖左洞两种工法进行数值模拟分析,通过对两种施工工法在洞口开挖后围岩水平位移和竖直位移的分析比较,确定最佳合理开挖工法,为大化路浅埋小净距隧道的合理进洞开挖方式的确定提供理论依据。     

公路隧道洞口段施工技术及变形控制监测

受浅埋、偏压、岩体破碎等因素影响,晏家隧道的洞口段施工尤为困难,为解决该隧道进洞难题,现场采用了"综合超前支护+CRD开挖工法+复杂初期支护"相结合的洞口段施工技术,结合现场严密监控量测,对地表沉降、拱顶沉降、洞内收敛进行实时监测,将监测结果动态反馈给施工及设计进行修正,使隧道洞口段得以顺利成洞,表明该施工技术能够为公路隧道洞口段施工提供参考。     

公路隧道洞口段两种工法的施工力学分析

隧道洞口段是指隧道洞口暗挖进洞一定长度的区域,覆盖层厚度小于2倍毛洞开挖宽度,一般较洞身围岩条件差,埋深浅,受地形、环境条件影响较大,如地表水渗流、气候急剧变化等都容易对隧道洞口段围岩条件、开挖环境造成影响。地质条件较好的隧道洞口段常采用上下台阶法和环形导坑法进行开挖。文章以厦门市同安区大轮山隧道为例,通过数值模拟方式,分析洞口段上下台阶法和环形导坑法施工时地面沉降和拱顶沉降的规律。     

金川隧道零开挖出洞单向贯通施工技术

结合金川隧道出洞口工程特点,介绍了对出口洞门工程的优化设计方案,针对施工难点,从超前支护,洞身开挖,洞口工程施工三个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法,为同类隧道工程提供了宝贵经验。     

某铁路隧道开挖施工技术分析

笔者结合多年工作经验,以及具体工程案例主要针对案例中的隧道开挖施工技术,包括工程特点、重点、难点以及施工处理原则;洞口工程开挖与支护;洞身工程全断面开挖;洞身开挖施工注意事项等做出了简要阐述分析,以供类似隧道工程参考.     

高速公路隧道施工技术及控制要点分析

针对高速公路隧道施工,结合以往施工经验,在介绍施工准备工作的基础上,对洞口段、辅助工程措施、洞身开挖、初期支护、二次衬砌与防排水等重点环节的施工技术和控制要点进行了深入分析,为保证隧道施工质量及安全提供可靠依据。     

临近既有线浅埋偏压黄土隧道开挖支护施工浅析

结合宝兰客专兴仁隧道洞口及洞身浅埋偏压黄土段施工,简单分析临近既有线浅埋偏压黄土隧道开挖支护施工技术要点及注意事项,通过施工验证,有效控制黄土浅埋偏压段围岩变形,确保既有陇海铁路杏仁隧道运营安全,为类似工程积累了施工经验。     

谈隧道施工阶段监理的质量控制

分别阐述了隧道洞口段、洞身开挖、初期支护及二衬的监理控制要点,并对隧道施工阶段的注意事项进行了总结,指出施工阶段的质量控制对保证隧道实体工程质量具有关键作用。     

飞鸾2号隧道左洞零开挖出洞单向贯通施工技术

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段飞鸾2号隧道因出口端地势陡峭、路基施工滞后,无法提供工作面。最后根据出口端地形、地质特点,采用单向掘进令隧道顺利贯通,实现零开挖出洞,缩短了隧道工期,节约了成本,保护了环境,实现了项目管理目标。结合飞鸾2号隧道出洞口工程特点,介绍了该隧道贯通方案;针对施工难点,从超前支护、洞身开挖、初期支护等3个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法,供同类工程参考。     

隧道大管棚套拱预留核心土平台逆向法施工技术

结合工程实际,研究了隧道洞口处于富水浅埋软弱围岩下的大管棚套拱预留核心土逆向法施工技术。其主要通过减少隧道明洞段及边仰坡的一次开挖高度,并在施工过程中预留核心土对原围岩进行反压,以有效减少洞身周边收敛及拱顶下沉,提高了进洞工程的安全性。同时,在大管棚上部施工完成后,即逆向进行暗洞的开挖及支护,很大程度上节约了施工时间,加快了工程进度。工程实践证明:该方法安全可靠,提高了施工效率,可为今后类似工程条件下的隧道大管棚施工提供参考。     

高速公路隧道洞口浅埋段施工技术探析

在高速公路隧道施工的过程中,洞口浅埋段的施工占据重要的地位,其施工的安全直接影响着整个隧道的施工过程。在施工时会遇到洞口浅埋段稳定性较差的问题,这就需要施工人员采取相应的措施进行改善。论文通过对高速公路隧道洞口段的加固技术,高速公路隧道洞口段开挖技术2个方面进行具体的阐述。     

复杂围岩小净距隧道施工技术探索

结合某高速公路隧道施工项目,介绍了复杂围岩小净距隧道洞口开挖及加固、洞身开挖及施工、初期支护、二衬施作及监控量测等技术要点,以期为类似条件下隧道施工积累经验。     

某特长隧道洞口坡积土盖挖法施工技术

秦岭灞源特长隧道右线洞口坡积土地段盖挖法施工技术,通过方案比选,盖挖法施工工艺说明,介绍具体施工经验,对隧道类似围岩处理提供一定的借鉴意义。     

浅埋砂质新黄土隧道双层小导管快速进洞施工技术

结合蒙华铁路银山3号隧道的工程概况,制定了双层小导管快速进洞施工方案,阐述了该方案的施工工艺流程及技术要点,并对隧道洞口段的沉降和收敛进行了监测,结果表明,该方案可减少洞口开挖、避免洞口扰动,实现安全快速进洞。     

津洞隧道洞口偏压段软弱围岩施工技术

结合津洞隧道施工实例,介绍了复杂地质条件下洞口偏压段软弱围岩的施工技术及要点,指出隧道洞口段施工要依据监控量测资料对施工措施进行优化,以保证隧道施工的安全性。     

临近既有线隧道施工技术研究——以渝怀铁路涪秀二线为例

在隧道的施工过程中,当两线间距较小时,新建隧道的爆破开挖产生的振动容易引发既有线的开裂变形,甚至导致既有隧道的坍塌,造成重大安全事故.渝怀铁路涪秀二线临近既有线段落长,隧道占比高,施工安全风险大.该文重点分析了渝怀铁路涪秀二线临近既有线隧道洞口明线段施工技术、暗洞段施工技术和临近既有线的施工管理技术,并结合现场工程实例,说明采取合理的开挖爆破方式和处理措施能够取得良好的施工效果,可为类似隧道施工工程提供一定的参考.