用血肉之躯筑起“生命之堤”

7月21日，渝西普降暴雨，江河水位陡涨，荣昌、永川、江津相继遭遇洪水袭击； 7月23日，受四川上游强降雨影响，30年一遇的洪峰过境，巴南城区临江地带告急。     

广东暴雨引发特大塌方泥石流105国道5处中断

受“格美”带来的连夜强降雨影响，从7月27日凌晨0时30分至上午8时左右，105国道在河源、从化境内路段先后发生5起特大塌方和泥石流灾害，导致105国道受损严重；此外河源境内一处公路桥出现险情，造成341省道在该市境内交通中断。广东省公路局有关人士表示，由于降雨仍在持续，广东省其他公路极有可能出现新的塌方。     

公路边坡降雨入渗的数值模拟

根据岩土饱和-非饱和渗流理论,通过降雨入渗模型及其有限元分析方法,结合工程实例,在强降雨条件下数值模拟了公路边坡地下水渗流场动态,得到了降雨过程中边坡地下水压力水头、总水头变化、流速的变化规律,对有关的边坡稳定性分析提供了参考数据.     

全国水库1／3存在病险垮坝风险大

8月7日在中国政府网接受采访时，国家防汛抗旱总指挥部秘书长、水利部副部长鄂竞平说，全国85000多座水库中，超过三分之一存在病险，一旦遇到强降雨，是非常危险的。官方提供的数据显示，1975年8月，河南省驻马店地区就是因为强降雨，大型水库板桥水库和石漫滩水库垮坝，造成26000人死亡。     

强降雨条件下含软弱夹层粘性土坡稳定性分析

为了分析含软弱夹层粘性土坡在强降雨条件下的稳定性,结合某失稳边坡工程现场实际调研资料,基于饱和非饱和渗流与非饱和抗剪强度理论,提出了一种新的含软弱夹层粘性土坡稳定性分析方法,并利用该方法分析了强降雨条件下边坡的渗流特性及安全系数变化规律。分析结果表明:降雨入渗先在边坡软弱夹层内形成暂态饱和区,且当坡顶入渗的雨水未渗流至软弱夹层时,夹层内暂态饱和区中的雨水会沿夹层上表面向着坡顶方向渗流;降雨入渗过程中,边坡基质吸力与铅直有效应力之间存在严格的正相关变化关系;随着降雨历时的增加,塑性区首先在软弱夹层内部贯通,然后向坡顶扩展,边坡安全系数逐渐降低;降雨停止一段时间后,由于坡顶入渗雨水的补给,软弱夹层内局部将仍存在暂态饱和区,此时,塑性区面积会由坡顶向软弱夹层内部减小,再由夹层内部至坡面逐渐缩减,但边坡安全系数并未明显上升;根据数值计算结果可将粘性土坡失稳过程分为夹层软化、夹层挤压、拉伸裂缝、坡顶沉降和断裂滑移等5个阶段。因此,为了降低强降雨对边坡稳定性的影响,在含软弱夹层粘性土坡支护设计时应着重考虑边坡排水系统的合理布设。     

持续降雨及强降雨条件下填土边壁(坡)变形破坏特性试验研究

本文在建立相似模型的相似法则、完成填土边壁(坡)破坏模式的试验基础上,进行了持续降雨及强降雨条件下的相应试验研究.研究表明降雨将使填土边壁(坡)的破坏模式发生改变,并取折线破坏模式;前期降雨对边壁(坡)稳定性的影响,不仅取决于降雨持续期,也取决于降雨强度;当降雨量不少于574mm,持续期不短于7d时,在4d时将出现临界位移速率和临界沉降速率,且随后的2h强降雨对边壁(坡)稳定性无明显影响.     

强降雨下不同安装角度的空心复合绝缘子冲击闪络特性研究

随着全球气候变暖,特大暴雨、雾霾、暴雪等极端天气频发,其中暴雨天气已成为电力设备安全运行的严重隐患之一.空心复合绝缘子已被广泛应用于各种电力设备中,但对于强降雨条件下空心复合绝缘子的冲击闪络特性缺乏系统的研究.以额定电压220 kV空心复合绝缘子为试品,进行了强降雨条件下空心复合绝缘子的冲击放电电压试验,研究结果表明:强降雨条件下,降雨强度对于空心复合绝缘子的50％雷电冲击闪络电压影响不大,而50％操作冲击闪络电压随着降雨强度的增大而减小,符合负幂指数关系;雨水电导率的增加对50％操作冲击闪络电压有所影响,但相对降雨强度对其影响小得多;同时,改变空心复合绝缘子的安装角度也会导致50％操作冲击闪络电压的不同,在标准淋雨条件下,空心复合绝缘子与水平呈60°夹角安装时绝缘强度最优.     

降雨入渗补给下的滑坡潜水面近似解析解浅析

近年来,伴随着极端气候的不断出现,强降雨引发的地质灾害逐渐增多。大气降雨的入渗一方面改变了岩土体的物理力学性质,另一方面,随着降雨的进一步进行和包气带内土中所含水分进一步下渗,大气降雨将补给在相对隔水的滑带处形成的潜水面。论文从渗流基本原理出发,采用稳定渗流情况下的潜水面作为非稳定渗流的初始值,推导出降雨入渗下潜水面的解析解,然后对近似解析解的误差做定量分析,阐述近似解析解在滑坡等地质灾害的潜水位求解过程中的适用性,可用于指导受大气降雨补给潜水面的滑坡浸润线的求解,便于分析大气降雨产生的直接影响。     

未来城市与水的发展方向

今年夏天,中国南方出现强降雨,京津冀等地迎来今年入汛以来的最强降雨.一时间,全国许多城市陷入内涝,平衡城市与水的关系已成发展的当务之急. 造成逢雨必涝的主要原因是,建设城市时没有尊重自然地形.改革开放后,城市建设推行"三通一平",即水通、电通、路通和平整土地.平整土地实际上破坏了利于自然排水的地形.比如,南京、苏州、武汉等城市过去几年发生的洪水内涝,就是因为破坏了自然地形,没有构建适合的城市雨水系统.     

城市雨水排不易留更难

<正>广州市日前遭到暴雨强袭,市区内多处遭到严重水浸,因水浸街造成数小时大堵车,居民苦不堪言。近些年,每临汛期,全国多个城市都会在强降雨中出现内涝,重者夺人生命,轻者毁坏财物、造成交通堵塞。排水系统滞后是城市内涝的一个直接原因,但主要原因是我们长期形成的只注重排水而忽视留水的治水理念。城市水泥沥青地越来越多,坑塘也越来越少,降水难以及时渗入地下。目前,发达国家许多城市正通过告别地面硬化的     

强降雨作用下岩质边坡失稳的尖点突变

本文以研究强降雨作用下岩质边坡失稳为研究对象,考虑到强降雨条件下,雨水导致介质的出现应变软化和水致弱化的情况,建立了对岩质边坡稳定性进行评价的综合地质力学模型。利用尖点突变理论,分析得出了强降雨作用下岩质边坡失稳的判断依据。并通过实例验证本方法计算得出的边坡稳定性判断依据与实际情况相符。因此,将尖点突变理论应用于强降雨作用下岩质边坡失稳的的分析是合理的。     

降雨条件下滇西典型土质滑坡渗流特性分析

降雨是诱发滇西土质滑坡灾害的主要因素,选择滇西红层典型土质滑坡——思铺滑坡做深入的调查,考虑降雨入渗的影响,基于饱和-非饱和渗流理论,利用有限元方法,对强降雨条件下思铺滑坡地下水渗流场动态进行了数值模拟,得到了滑坡地下水压力水头、总水头变化、流速的变化规律,为滑坡的稳定性分析和滑坡预测提供重要的分析数据。     

自然资源部办公厅要求做好疫情防控期间地质灾害防范工作

正2020年2月以来,全国多地遭遇强降雨、强降雪等极端天气。据气象部门预测,2月底至3月上旬,南方局部地区将出现持续降雨或多次降雨过程,北方地区随气温逐步升高,冰雪消融、冻土开化,部分地区地质灾害风险开始显现。为做好疫情防控期间地质灾害防范工作,各地要结合实际情况,及早部署,积极应对,尽最大努力保障人民群众生命财产安全。一是高度重视,及早部署。二是认真排查,积极应对。三是及时预     

迪沃排水泵车2016年防汛抢险显神威

<正>今年入汛以来,全国多流域经历了多轮强降雨天气,局地暴雨致使多地发生了比较严重的洪涝灾害,灾区人民财产遭受了严重损失。因此,灾后水淹区排水抢险工作能否快速有效地启动,直接关系到灾区人民是否能早日重返回家园,恢复正常生产和生活。长沙迪沃机械科技有限公司是一家主要从事移动排水抢险系统(移动泵站、泵车)研发、生产、销售和     

阿特拉斯·科普柯排水泵助力汕头内涝排水抢险

正2018年8月以来,广东省受季风低压持续影响,多地遭遇强降雨的灾害性天气,汕头、揭阳、惠州、深圳、东莞、中山等地发生了不同程度的洪涝灾害。从8月30日开始,汕头市潮阳区突降暴雨,降雨量达到当地有气象记录以来的最大值,潮阳区谷饶镇出现了大面积内涝,被淹面积达7 km2。在谷饶镇灾情最为严重的新兴社区,积水最深处达到2 m以上,防汛形势非常严峻。抽调设备紧急驰援灾区突发的强降雨天气,给谷饶镇的市政排水系统造成了巨大的压力,谷饶镇原有     

强降雨下无黏性土坡破坏的影响因素试验研究

利用自行研制的室内水槽模型试验系统,对日本#6,#7和#8硅砂试样开展了固定降雨强度(90 mm/h)下诱发无黏性土坡破坏的模型试验;描述了强降雨条件下无黏性土坡的破坏过程,探讨了坡体厚度、前缘卸荷、土样颗粒尺寸及细颗粒含量对破坏过程的影响规律,分析了土坡破坏过程中的孔隙水压力响应特征。结果表明:①在持续强降雨作用下,无黏性土坡的破坏过程可分为3个阶段,即入渗、初始破坏与主要破坏阶段。②主要破坏阶段拉裂缝自坡脚向坡体中部、坡肩及坡顶渐次出现,且破坏模式受土颗粒尺寸和细颗粒含量的控制,控制机制为土体剪胀效应的强弱。③坡体厚度越小,其破坏过程的持续时间越短,但滑动距离和速率也将越小;前缘卸荷可加速土坡的破坏,并使其具有更长的滑动距离和更大的滑动速率。④当饱和土坡加速变形时,滑动面处会产生超静孔隙水压力,进而诱发突然滑动。与此同时,滑动面处的孔隙水压力由于坡体厚度减小和剪胀效应的发生而急剧降低。     

《城镇内涝防治技术规范》解读

<正>由于各种原因,全国各地极端天气频发,很多城市出现特大暴雨。大规模城市建设中缺乏应对暴雨的设施和措施,导致城市发生内涝。2012年北京"7·21暴雨",全市受灾面积约1.6万km~2,受灾人口达到190万,严重危及人民群众的生命财产安全和城市的正常运行。2013年上海"9·13暴雨"、2016年武汉"6.30-7.6连续强降雨",导致多条道路车辆无法通行,引发全     

“大飞鱼”深圳T3航站楼启用防水是关键之一

<正>2013年8月28日才启用的深圳机场新航站楼,在第20天就出现了多处"水帘洞"景观,据悉,深圳机场新航站楼近日受到寒冷和强降雨的影响,在地下停车场和新航站楼都出现了漏雨的现象。共出现几十个漏点,机场方面表示部分要等天晴才能修复,事件未对旅客造成明显影响。     

基于降雨工况的开式湖水源热泵系统效率分析

基于重庆地区的气候条件,分别分析了降雨对水体水温分布及水体热承载能力的影响,同时还分析了降雨对开式湖水源热泵系统运行能耗的影响.结果表明,强降雨主要以输入冷量的方式使水体水温整体降低,并实测得到降雨前、后机组的平均运行能效比分别为3.29和4.35,即降雨后的系统效率相对于晴天提高了32.3％；小雨及阵雨主要以扰动的形式使水体上、下部的温度中和,对机组能耗影响不明显,但加快了取水层(水体底层)的温升速度.因此,在对湖水源热泵系统进行效率分析时,要充分考虑当地的气候条件.     

下凹桥区排水系统改造设计探讨

为尽快解决北京市中心城下凹桥区面对强降雨时出现的积水情况,提高下凹桥区排水系统标准和能力,对北京市多个下凹桥区排水系统进行了改造。通过工程实例,总结出下凹桥区排水系统改造措施,为今后完善下凹桥区排水系统设计提供了参考。