灰土桩和土桩挤密地基的质量检测

1概述 灰土或土桩挤密桩用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基,不论是消除土的湿陷性还是提高地基承载力都是十分有效的.灰土或土挤密桩大都是通过成孔过程中的横向挤密作用,使桩孔内的土被挤向周围,桩间土受到挤密;在而后的成桩过程中,灰土(或素土)分层填入桩孔内,并分层夯实时,也存在一定的横向挤密作用,使桩间土的密度有一定的提高.     

挤密桩复合地基中桩间土挤密的特点与效果检验

本文根据理论分析与试验结果，对挤密桩复合地基中桩间土的挤密规律、特点及效果检验进行了分析讨论，同时对桩距设计及桩间土挤密效果的检验与控制提出几点浅见，供参考并望指正。     

灰土挤密桩地基加固施工分析

结合某灰土挤密桩地基加固工程实例,对现场加固效果及挤密系数的理论计算方法进行了分析,结果表明,由于挤密桩施工过程浅层土体发生了隆起导致浅层桩间土的挤密系数小于深层桩间土的挤密系数,提出了挤密桩设计时宜采用等边三角形布置挤密桩;并推导出了不同布桩方法对应的桩间土理论干密度与挤密系数计算公式。     

土桩与灰土桩挤密黄土地基在高层建筑中的应用

本文介绍土桩与灰土桩加密深层黄土地基挤密效果及复合地基载荷试验结果。通过试验成果分析，土桩与灰土桩加密黄土地基干重度加大，湿陷系数降低，可消除深层黄土的湿陷性，从而提高承载力。挤密后地基承载力，土桩比挤密前天然地基承载力提高0．40－0．95倍；灰土桩提高1．20－2．20倍，满足工程设计要求。     

PHS预应力混凝土空心方桩对桩间土挤密效应试验研究

依托工程实例,通过对打桩前后桩间土的物理力学性质指标、标准贯入试验的对比分析,研究了PHS预应力混凝土空心方桩对桩间土的挤密效应。试验表明,挤密效应可消除地基土液化,使桩间土的工程性质得到明显改善,提高强度,降低压缩性。桩间土的物理力学指标、标准贯入试验指标较打桩前均有不同程度的提高。挤密效应对粉土、砂土较为敏感,粘性土相对较弱。挤密效应与桩间土的粘粒含量、塑性指数呈负相关,粘粒含量、塑性指数越大,挤密效应越弱。     

碎石桩处理液化粉土路基效果影响因素分析

由于各种因素的影响,碎石桩处理液化粉土地基的挤密效果与设计计算结果有较大的差别。通过某高速公路实验段采用碎石桩处理液化粉土路基的实测数据,总结了6个影响碎石桩处理液化粉土地基效果的因素:碎石桩置换率、粉土黏粒含量、粉土埋深、原地基的密实度、场地土的均匀性、施工振动挤密,并详细讨论了这些因素对于实际挤密效果的影响。同时建议应当有一种新的挤密设计方法来综合考虑这些因素的影响。     

灰土挤密桩的施工技术

介绍了灰土挤密桩的施工程序,并对桩孔定位、桩孔成型、桩孔夯填等施工各步骤的施工技术进行了阐述,最后对提高土中含水量的方法、缩颈处理以及对邻近建筑物的影响等施工中的相关问题进行了探讨,从而达到消除桩间土的湿陷性,提高承载力的目的。     

几种挤密桩的应用

1．灰砂桩 灰砂桩的机理是，生石灰块吸水分解、膨胀，桩间土被挤密、脱水、强度提高，从而使桩体与被挤密的桩间土形成复合地基。在软弱地基处理中，灰砂桩应用最多。灰砂碎石桩，由于增加了骨料而增大了桩自身的承载能力，但它的挤密效果不及灰砂桩。灰砂粉煤灰桩作为灰砂桩的改进，级配更加合理，可达到更加理想的强度。由于活性材料粉煤灰及游离的Ca(OH)2向桩周围土扩散，使桩周围一部分土变硬，实际等于扩大了桩径，提高了复合地基的承载能力。     

土（或灰土）挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果

本文针对非自重湿陷性黄土场地和自重湿陷性黄土场地，采用土（或灰土）挤密桩处理后，土的物理力学性质明显改善进行了阐述。     

挤密桩复合地基的应用与分析

1 概述 由人工完成的桩体和被挤密的桩间土或自然状态的桩和土组成的共同工作的地基称为复合地基。目前,我国采用的复合地基,常用的分为挤密桩复合地基、碎石桩复合地基、水泥系固化桩复合地基等。以生石灰为主要原料,掺加砂、碎石等骨料的挤密桩复合地基,其机理是:生石灰块吸水分解、膨胀、桩间土被挤密、脱水,强度提高。由于复合地基的桩体是变直径的,根据地基硬软而变化,所以从整体看,它比天然地基还均匀,挤密桩复合地基的研究应用,主要是对软弱地基进行处理,以提高地基承载力,减少建筑物沉降,从而节省基础材料,并确保建筑物安全。     

松散砂土中成CFG桩和水泥土桩质量优化

针对CFG桩和夯实水泥土桩在松散砂土中成桩常出现塌孔、断桩的问题,通过改进施工机械和施工技术手段,优化了在松散砂土中成CFG桩和水泥土桩的成桩质量,进而优化了工程施工质量。     

二元桩型复合地基在自重湿陷性场地的施工方法

结合工程实例,详细介绍了灰土挤密桩+素混凝土桩二元桩型复合地基在自重湿陷性场地的实践应用,通过对工程实例的土层分析以及桩基设计方案的选择进行分析,确定了桩基类型,并对桩基施工进行了详细阐述,对此类型场地项目的桩基选择与施工有重要的意义。     

夯实水泥土桩复合地基的变形特性

本文以工程实例探讨了中等粘结强度桩——夯实水泥土桩复合地基的变形规律，并提出在加载过程中，存在一个临界值ｐ０，该值代表着桩体和桩间土对加固下卧层共同作用时的起始值。     

夯实水泥土桩复合地基工作机理分析

分析了单桩荷载传递法沉降计算原理,并结合工程实例,运用荷载传递法结合Geddes公式计算了夯实水泥土单桩的荷载一位移曲线,并与实测结果进行了比较,对同类工程的设计和施工有较大的指导意义.     

夯扩桩基在工程中的应用及效益分析

介绍了夯扩桩基的设计要点和施工工艺。工程实践表明,夯扩桩基作为一种新型的桩基方式,在一定的地层中,具有良好的经济和社会效益。     

湿陷性黄土地基夯扩挤密桩挤密效应试验研究

通过大量的现场试验数据分析,研究了湿陷性黄土地区夯扩挤密桩对改善黄土地基湿陷性的效果。根据桩周土孔隙比、挤密系数和湿陷系数沿桩体径向的分布规律,将桩周土分为"充分挤密区"、"有效挤密区"、"挤密影响区"和"非挤密区"四个区域。结合不同桩间距条件下桩间土体的室内试验,揭示了夯扩挤密桩桩间土挤密效应,为这种地基处理方法的合理设计提供了参考。     

无桩靴夯扩桩用于沈飞公司软基加固

本文介绍了东北首次运用无桩靴夯扩桩的设计、施工经验．单桩承载力试验和建筑物两年多运行情况，都表明了该项技术的有效性。     

振动沉管碎石桩处理液化土地基

振动沉管碎石桩用于处理液化土地基具有诸多优点,文章通过一工程实例介绍了振动沉管碎石桩的设计要点,施工方法,质量检测及处理效果等。     

抗滑桩嵌固段桩前被动土拱形成机理

抗滑桩是滑坡治理的主要手段之一,嵌固段桩前被动土拱效应对抗滑桩承载力具有重要影响。为了对桩前被动土拱效应几何形态及桩间距的影响规律进行研究,采用平面应变有限元模型对不同桩间距的抗滑桩与桩前土相互作用进行模拟分析,提出了一种具有明确物理意义的土拱厚度的确定方法。通过搜寻土体中σ_xm(桩间土体中心截面处最大σ_x值)等值点的分布规律,拟合了土拱轴线的描述方程。讨论了桩间距对土拱的矢高、厚度的影响规律。通过与单桩计算结果的对比,提出了确定邻桩对桩前土影响范围的方法,进一步证明桩前土拱的存在。结果显示,随着桩身位移增加,桩前土体内主应力方向发生偏转,逐渐形成桩前被动土拱;桩间距为桩宽的2.5~4.5倍时出现被动土拱,3~4倍时土拱效应最明显,土拱厚度和矢高随桩间距线性增加;桩前被动土拱增加了相邻抗滑桩间相互作用范围。研究结果为抗滑桩桩前土受力及承载力研究提供了新思路,对工程实际具有一定参考价值。     

组合型复合地基的工程实例

通过介绍一个由夯实水泥土桩和CFG桩构成的组合型复合地基的工程实例 ,说明在湿陷性黄土地区 ,采用组合型复合地基既可消除地基土层的湿陷性 ,又能获得较高的承载力 ,具有显著的经济效益。同时指出了根据单桩静载试验结果计算组合型复合地基承载力时应注意的问题。