某桥梁盖梁超宽裂缝成因分析及加固措施

为深入分析某预应力混凝土T梁连续刚构桥过渡墩盖梁出现超宽裂缝病害,基于有限元实体分析软件midas FEA,对施工阶段和运营阶段等3种工况下盖梁顶部应力进行分析。结果发现盖梁在施工阶段和运营阶段荷载作用下,纵桥向正拉应力（最大0.395MPa）小于规范限值,表明外荷载作用不是盖梁顶部产生横向裂缝的主要原因,盖梁配筋的不合理性是过渡墩盖梁产生横向超宽裂缝可能性较大的原因。通过多个方案比选,结合工程实际情况,粘贴环向钢板是最合适的加固处治措施,能有效抑制盖梁横向裂缝的发展,文中的加固措施可为今后盖梁维修加固提供一种新思路和新方法。     

某预应力悬浇箱梁桥裂纹成因分析与防治措施

结合工程实例,从设计与施工两方面分析了预应力悬浇箱梁桥裂缝的形成原因,在此基础上提出了裂缝防治措施,实践证明,只要在设计、施工工艺、材料选择及后期养护过程中充分考虑各因素的影响,就能够有效控制裂缝的产生。     

抱箍法施工盖梁裂缝成因分析及处置方案

桥梁工程施工盖梁时所选用的支撑体系在桥梁施工全过程中起到极其重要的作用,它会直接影响桥梁施工的安全、质量、进度与投资控制等。针对云南某桥盖梁抱箍法施工工程实际,针对过程中出现的抱箍下沉导致盖梁产生裂缝的问题进行了详细的分析探讨,提出了防止抱箍下沉及裂缝封闭的措施,取得了较好的处置效果。     

混凝土路面裂缝的成因及养护

混凝土路面产生裂缝的原因是复杂的,其与设计、施工质量、原材料质量及后期养护均有密切关系,通过分析混凝土路面裂缝的成因,采取正确的措施对路面裂缝进行预防,同时做好路面养护,有利于延长路面使用周期。     

施工养护对路面混凝土裂缝的影响与预防

路面混凝土裂缝产生的原因很多,其中因养护不当而产生的裂缝是其中一个重要因素。本文主要针对由于混凝土养护不当而引起的路面混凝土裂缝进行了分析及预防措施。     

沥青路面同步碎石封层中反射裂缝处治研究

沥青路面同步碎石封层由于温缩变形以及原路面存在的病害等原因,易开裂产生反射裂缝,影响同步碎石封层后期使用效果,如何控制反射裂缝的产生和发展成为同步碎石封层效果的最大影响因素。通过近两年的实际养护施工,分析同步碎石封层在使用过程中反射裂缝产生的原因,并针对反射裂缝,试验旧路面预处治办法和试用玻纤格栅进行反射裂缝的防治,提高了路面的使用效能。     

既有混凝土桥梁病害特征及病因浅析

根据重庆市某高速公路上21座既有混凝土桥梁的检测，既有混凝土桥梁存在梁体混凝土外观较差、梁底混凝土出现多处裂缝、曲线桥梁体滑移、预应力筋锚头及钢绞线外露、墩柱和盖梁产生裂缝、支座发生剪切变形等病害特征，并对这些病害产生的原因进行了细致的分析。对完善混凝土桥梁设计理论、施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。     

水泥混凝土非受力因素产生裂缝的原因及预防措施

主要从六个方面阐述水泥混凝土非受力因素产生裂缝的原因及预防措施,即水泥体积安定性不合格产生的裂缝、水化热产生的裂缝、碳化反应产生的裂缝、化学收缩产生的裂缝、养护条件不良引起的裂缝、冻融作用产生的裂缝。     

施工养护对路面混凝土裂缝的影响与预防

路面混凝土裂缝产生的原因很多，其中因养护不当而产生的裂缝是其中一个重要因素。本文主要针对由于混凝土养护不当而引起的路面混凝土裂缝进行了分析及预防措施。     

结合工程实例对超长水池结构裂缝成因及其控制的探讨

本文分析了大型混凝土蓄水构筑物裂缝产生的原因,从设计、施工及后期养护三个方面探讨了超长水池裂缝的防治和控制方法,为类似工程的设计和施工提供参考。     

典型石拱桥结构数值分析与加固保护

以古石拱桥泰山桥为例,通过实地调研并对石拱桥空间受力性能进行数值分析,得出拱券的最大竖向位移发生在跨中中部;最先出现破坏开裂部位是拱券上部的辅助构件以及拱角处。建议在古石拱桥的维修保护中,首要对辅助构件及拱角基础进行加固;可采用轻质、低压缩性、水稳性好的填料来替代原有拱背填料,同时注重对石拱桥的变形监测。     

特大桥承台大体积混凝土温度裂缝原因及控制

介绍了某特大桥承台大体积混凝土裂缝的特点及产生原因,对混凝土配合比设计、浇筑工艺等进行了论述,并对如何控制承台大体积混凝土温度裂缝提出了预防措施,以确保承台混凝土施工质量。     

Y墩刚度变化对桥梁结构的影响及对策

某桥梁采用预应力混凝土Y型钢构-连续组合箱梁,采用悬臂浇筑施工,Y型墩钢构段箱梁根部梁高3．8m,跨中梁高1．8m,通过分析Y墩墩身刚度增大和墩身结构的内力对应关系,得出在施加顶推力后能很好地改善桥梁结构因Y墩承台提高对桥梁造成的负面影响,可为相似工程提供借鉴。     

高速公路沥青路面早期破坏现象分析

分析了高速公路沥青路面几种主要早期破坏现象，包括路面沉陷和桥头跳车，基层质量不好造成的破坏，水破坏，横向裂缝、辙槽等，并提出了改进措施。     

预制盖梁在城市轨道交通高架线中的应用

该文以重庆轨道交通一号线大学城段节点工程预制盖梁试验段为工程背景,对轨道交通高架线中预制盖梁的应用现状进行分析,认为在既有城市道路中高架线采用T形墩时,采用预制盖梁具有较好的工程经济及社会效益。     

预应力混凝土梁桥的裂缝成因及其对策

从预应力梁桥的种类出发,分析了预应力梁桥的裂缝种类及其原因,详细地阐述了预应力混凝土梁桥的裂缝预防与处治对策,以提高预应力混凝土梁桥的施工质量。     

谈桥梁混凝土裂缝的成因及控制措施

简述了混凝土的应用特点及使用现状，根据混凝土桥梁裂缝的种类，分析了各类裂缝的产生原因，介绍了裂缝的施工控制方案，指出应从设计、施工、原材料、养护等环节入手，切实保证混凝土的质量。     

预应力大盖梁托架法施工技术

结合对忻保高速公路L22合同段新世科南河2号,3号,4号大桥及科局南河1号,2号大桥盖梁采用全幅一片的整体式预应力大盖梁的施工,较为详尽的阐述了预应力大盖梁托架法施工工艺及质量控制,分析得出预应力大盖梁采用托架法施工可以降低成本,加快施工进度,缩短工期,提高安全性,具有较好的经济效益和社会效益。     

长挑臂预应力混凝土盖梁施工过程中的应力控制

本文以宁波永丰桥引桥预应力混凝土盖梁为例，介绍了如何根据理论分析来确定长悬臂预应力混凝土盖梁预应力束张拉方案以控制梁中混凝土的应力。通过现场跟踪监测对理论分析的正确性进行了验证。     

混凝土桥梁裂缝的成因分析及处理方法

分析了桥梁裂缝的类型和产生原因,从墩、柱侧面裂缝和梁板及桥面铺装出现的裂缝等方面提出了裂缝的处理措施,以解决混凝土桥梁的裂缝问题,延长混凝土桥梁的使用寿命。