全域旅游视域下的工业旅游开发研究

随着社会经济的高速发展,工业旅游的发展有持续升温的态势,它是工业产业结构向高端发展、价值链向两端延伸的结果,又是旅游业的转型升级,其消费市场向多元化、多层次、专业化方向发展。工业旅游开发对促进工业和旅游业的健康发展,均具有非常重要意义。随着全域旅游时代的到来,旅游业面临转型升级,工业旅游开发从全域旅游视域出发,考虑旅游"全民、全时空、全要素、全过程、全产业、全方位"思想内涵,打破传统旅游客源不足、旅游产品单一、景点化旅游以及文化匮乏、旅游服务质量低劣的局势,全面实现工业旅游的拓展及转型升级。     

城市旅游吸引力结构分析与竞争力研究

城市旅游吸引力及其各组合要素是吸引外地游客前来旅游消费和拓展旅游流的核心要素, 它对于促进城市旅游业的发展和提高城市综合竞争力也具有非常重要的意义。本文通过影响城市旅游吸引力因素的分析,强调认为必须加强吸引力要素结构优化、加强关联性附加值高的要素延伸开发,并强化树立品牌竞争优势来提升城市旅游竞争力。     

区域一体化背景下的连江旅游规划研究

旅游业发展已经进入区域竞合的新阶段,通过区域旅游资源整合、提升旅游业整体竞争力,是地方政府实现旅游业跨越发展的重要途径。文章从福建省连江县旅游资源特色和开发现状入手,结合区域旅游业发展动态,提出连江旅游融入区域一体化发展的对策。     

城乡旅游综合配套服务发展模式探讨——以衡山县为例

在城乡统筹发展的大背景下,我国的城乡旅游业发展十分迅速,但存在一些弊端,多数旅游综合配套服务设施的建设还处于初级阶段。本文从旅游业及综合配套服务开发定义的界定入手,分析目前旅游综合配套服务发展模式中存在的问题,并以衡山旅游综合配套服务开发建设为例,结合实地调研考察的结果,探讨旅游综合配套服务发展模式及其重要意义。     

智慧旅游研究综述

2015年1月10日,中国国家旅游局印发《关于促进智慧旅游发展的指导意见》,指出智慧旅游是全面提升旅游业发展水平、促进旅游业转型升级、提高旅游满意度的重要抓手,对于把旅游业建设为群众更加满意的现代服务业具有十分重要的作用。本文对智慧旅游的起源及概念、作用、框架、评价体系、实践进展进行梳理,对新时代智慧旅游建设具有较好的启示和参考价值。     

民族地区旅游资源依赖型城镇转型发展与创新驱动——以丽江为例

旅游资源依赖型城镇具有丰富且高知名度的旅游资源、旅游收入占整个城市GDP的比重较高等特点。近年来,我国旅游业发展迅速,在保增长、扩内需、促进区域经济协调发展方面发挥着重要作用。以丽江为例,对旅游城镇化的转型发展进行探讨。丽江旅游资源依赖型城镇发展中存在产业结构不合理、旅游产业脆弱性较强、对旅游资源过度依赖等问题。提出构建泛旅游产业群、加快新型工业化进程等转型发展和创新策略。     

拓展新服务是房地产新阶段的选择

<正>新阶段的房地产,其服务内容、方式、意义都发生了深刻变化。传统房地产服务业是以物业管理为主,现代房地产服务业是以全服务功能的产业链为主。很多房地产企业在发展主营业务的同时,逐步向房地产+互联网+商业+旅游休闲+大健康的产业组合拓展,并且由"房地产"向"房地产+服务业"转型。下面,我结合自己对部分房地产企业转型升级、共享融合、跨界合作的所见所闻,提三方面建议,供参考:     

运用好的价格政策促进旅游业发展

现代旅游业是一个具有高投入、高增值、高就业、高创汇、高效益特征的新兴优势产业 ,由于其高度的产业关联性(旅游业发展直接和间接带动有关行业的发展 )和“乘数效应”(一般旅游门票每收入 1元 ,其综合经济效益可达 3— 7元 ) ,使旅游业的发展在国民经济发展和区域经济发展中具有重要的作用。特别是省委、省政府将我市定位为建设生态型、国际性、现代化滨海旅游城市 ,使旅游业的发展在我市城市发展和国民经济发展中占有重要的位置 ,旅游产业已经成为我市国民经济的支柱产业。运用积极的价格政策促进旅游业发展 ,已成为物价部门的重要任务。…     

中国乡村居民旅游消费的动态研究

开发乡村旅游市场是刺激消费、扩大内需的重要力量,为了进一步挖掘农村旅游市场,促进城乡旅游协调发展,采用《中国统计年鉴》(2014)2000—2013年的数据,计算乡村旅游消费比重/乡村收入比重、居民出游率、人均花费、平均旅游消费倾向等指标,对中国乡村旅游进行动态分析。结果表明:第一,中国农村目前旅游消费水平整体偏低,但市场开发潜力巨大;第二,在影响消费的许多因素中,收入因素起决定性作用,政府导向也有重要的推动作用,据此提出了实施惠农政策、完善社会保障制度、扩大宣传等改进措施。     

乌鲁木齐市旅游业经济效应分析

近年来,乌鲁木齐市经济发展迅速,成为我国向西开放的桥头堡,旅游业在区域经济中的地位日益提高,对经济增长的贡献巨大。基于收入效应、创汇效应和就业效应,对乌鲁木齐市旅游经济效应进行定性和定量分析,得出结论:乌鲁木齐市旅游业收入效应比较明显,但相比第三产业发展略显滞后;旅游业创汇总额和增长率较为平稳,相比同期出口创汇发展滞后;旅游业就业效应释放明显。并提出了扩大乌鲁木齐市整体经济规模,提升地区旅游消费水平的对策建议。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.