钢结构计算机模拟预拼装技术的应用

钢结构预拼装技术是钢构件成品检验的一项重要的技术措施,结合土耳其ATLAS(1+1)×600 MW超临界燃煤电站,阐述了应用计算机模拟预拼装技术,解决了复杂钢构件预拼装的难题,提高了钢结构的制作质量和效率。     

装配式建筑模拟预拼装技术研究与开发

装配式建筑对构件提出了更高的精度要求,通过对装配式构件装配特征的研究,提出了测控元素的概念和方法,以解决实际应用中对点、线、面的测控需求;并针对各测控元素,采用改进的正交普氏分析、基于稳健特征值法的空间直线及空间平面拟合分析等方法进行误差分析。研制了相应的计算机模拟预拼装软件,并通过实例验证了方法的可靠性和实用性。     

钢桥数字化模拟预拼装技术研究

依托某钢桥项目,重点对基于三维激光扫描的模拟预拼装技术进行优化改进和试验验证。试验结果表明：采用三维激光扫描技术可实现对钢桥单节段局部细节、整体形态的精准表达,多节段三维模型拼装后可实现对钢梁整体线型、形态的精确模拟,且模拟预拼装精度满足相关规范要求。     

深圳平安金融中心超大巨柱-桁架吊装技术

深圳平安金融中心为超高层钢结构建筑,存在超大巨型构件安装、大型桁架高空拼装、大型桁架高空预起拱及卸载等技术难题。通过采用巨柱单机翻身、桁架预起拱控制等施工技术,提高了工效,保证了施工精度。     

折线型超高层塔楼腰桁架钢结构卧式预拼装技术

介绍了折线型超高层塔楼腰桁架钢结构卧式预拼装施工工艺,通过预拼装可以检验各杆件和节点的加工精度,对构件偏差进行调整,分析偏差产生原因等。利用此种工艺,可以提高桁架现场安装精度,从而确保工程的施工质量和工期。     

深圳平安金融中心施工监测与模拟研究

以在建的深圳平安金融中心为工程背景,进行了施工阶段的健康监测与施工全过程模拟研究。施工阶段健康监测以结构的竖向变形、关键部位应力以及荷载监测为主,施工全过程模拟根据实际施工进度并考虑材料的时变效应对结构进行有限元建模分析。结果表明:核心筒的累计竖向变形大于巨柱,累计竖向变形与所处施工阶段和结构高度有关,施工压缩预调方法可以有效补偿结构的累计竖向变形;结构应力随着施工的进度而均匀变化,上部结构每施工1层,核心筒压应力约增加0.09 MPa,巨柱压应力约增加0.11 MPa;在实测荷载作用下,结构层间位移角满足规范要求,结构在施工阶段是安全稳定的;模拟分析结果与实测数据吻合较好,可为类似工程提供参考。     

钢结构模拟预拼装技术研究与开发

通过对钢结构模拟预拼装技术的研究,提出了基于工地焊缝与工地螺栓的测控点提取方法,以解决实际应用中误测、漏测问题,提高检测效率;提出了基于EOPA分析的点剔除迭代算法,可有效解决不合格点最少化目标;还提出了基于遗传算法的全站仪智能站位算法,以解决复杂构件检测中全站仪最少站位问题。     

大型转换桁架预拼装工艺

工厂预拼装目的在于检验构件工厂加工能否保证现场拼装、安装的质量要求,确保下道工序的正常运转和安装质量达到规范、设计要求,满足现场一次拼装和吊装成功率,减少现场拼装和安装的误差.本文介绍了某大型转换桁架预拼装方案与工艺,可供同类大型工程参考.     

杭州来福士广场钢结构工程模拟预拼装技术应用

介绍模拟预拼装技术在杭州来福士广场钢结构工程塔楼钢柱中的应用,阐述其技术原理及操作方法。通过全站仪打点测量控制点的三维坐标、用计算机进行数据拟合的方式,更好地控制构件的尺寸精度。现场安装达到了实体预拼装的效果,提高了钢构件制作的尺寸精度。其现代化的质量控制方法,是今后钢结构行业发展的方向。     

大跨度双层带状桁架加工工艺及预拼装技术的研究与应用

超高层建筑中多数在局部设置加强层桁架,桁架的结构形式多为箱型、H型构件。深圳平安金融中心塔楼总高度为660m,共设置了7道带状桁架,最大跨度达到40多米,此类大跨度桁架的制作及预拼装的质量要求特别高,制作质量直接影响到现场的安装。在桁架预拼装方面可以优先采用实体预拼装加计算机模拟辅助预拼装,这样既能保证构件的拼装质量,又能节约大量的人力及设备的投入,取得降本增效的效果。     

深圳平安金融中心电气设计要点

本文重点对深圳平安金融中心项目的变配电所设置、10kV供电方案及后备柴油发电机设置几个方面进行详细论述。     

大型钢管桁架空中拼装技术的应用研究

管桁架类型的大跨度空间钢结构,由于能适应很多的建筑造型,较多地运用于机场航站楼、高铁站站房等。通过某篮球馆管桁架大型钢结构工程实际案例,对大型管桁架空中拼装关键技术进行分析研究总结,分析钢管桁架的空中对接工艺和关键技术,供类似工程借鉴。     

深圳平安金融中心塔楼动力弹塑性分析

深圳平安金融中心主塔楼地上118层,塔尖高度660m,结构高度597m。将主塔楼ETABS模型转为SAP2000模型后,采用自行研制的SAPTRANS软件,将SAP2000模型导出的数据库转换为ABAQUS整体结构分析模型,经过模态分析表明结果与ETABS模型分析结果相近。考虑5组天然波、2组人工波、7度罕遇地震作用下14个工况,分析结构的弹性和弹塑性时程反应,得到结构在地震作用下的变形、内力和损伤情况。分析结果表明：罕遇地震作用下弹性分析和弹塑性分析结果相比,后者反映了结构在地震作用过程中构件塑性发展导致的结构刚度的变化;考虑了材料的弹塑性,结构最大层间位移角满足1/100的限值要求,连梁出现不同程度的损伤,大部分剪力墙混凝土受压损伤因子较小,外伸臂桁架及空间桁架钢构件未出现屈服,钢板剪力墙中钢板未出现塑性铰,结构满足大震不倒的设防要求。图15表10参5     

深圳平安金融中心施工关键技术

2016年竣工的深圳平安金融中心,建筑高度600 m,为当前中国第二、世界第四高的超高层建筑。针对超高层施工中的技术难题,进行了大量的研发与技术创新,取得了诸多关键技术突破,确保了工程施工质量与安全,并比预定工期提前两个月。对深圳平安金融中心的关键施工技术进行简要总结、阐述,以期为其他超高层建筑设计与施工提供借鉴,促进超高层建造技术的提升。     

BIM技术在深圳平安金融中心南塔项目施工管理过程中的应用

随着经济的快速发展和科技的不断进步,现代信息技术已经广泛地应用在社会生产和人们的生活中。超高层大型建设项目,一般具有投资规模大、建设周期长、参建单位众多、施工管理难度大等特点。在总承包管理过程中,传统的信息沟通和管理方式已经远远不能满足要求。以BIM技术在深圳平安金融中心南塔项目施工管理过程中的应用为例,分别从BIM前期组织策划、构建BIM应用环境以及BIM技术在施工管理过程中的应用等方面阐述BIM技术在超高层施工管理过程中的应用,为实现设计、施工一体化提供良好的技术手段和解决方法。     

钢结构轨顶风道预拼装施工技术研究

以北京新机场线北航站楼站轨顶风道为依托,研究新型的轨顶风道施工技术,以取代现有的后浇筑钢筋混凝土轨顶风道施工技术模式。结果表明,地铁车站轨顶风道采用钢结构预拼装安装工艺,易于保证轨顶风道施工质量,避免传统采用的先期模架浇筑钢筋混凝土结构的弊端,大幅缩短了主体结构的施工工期并保证了工程质量。     

预制节段逐跨拼装施工中的计算机辅助控制

通过对上海市沪闵路高架道路二期工程中预制节段逐跨拼装施工的实践和总结,在介绍预制节段逐跨拼装施工的基础上,叙述了运用荷载转换这一关键工艺进行计算机辅助控制的原理与方法。计算机辅助控制的应用,不仅解决了复杂体系受力计算困难的问题,还提高了施工的安全性,保证施工质量,加快施工进度,效果良好。     

深圳国际会展中心项目99 m弧形倒三角桁架制作及预拼装技术

针对深圳国际会展中心大截面、大吨位、多节点屋盖桁架,制定合理的制作及预拼装工艺。通过桁架杆件加工精度控制技术、弧形弯管制作技术、折弯节点制作技术,确保桁架构件加工质量满足规范要求。通过桁架圆口错边纠正技术,解决弦杆错边问题。按地样制作、胎架设计、上弦杆安装、水平腹杆安装、下弦杆安装、斜腹杆安装、整体验收的加工顺序,完成99m重型桁架预拼装。     

数字模拟预拼装在大型钢结构工程中的应用

目前,超高层桁架层、大跨度场馆等钢结构的构件形式比较复杂,且构件之间具有空间关联性,因此对构件间接口的制作精度要求很高,有时仅靠控制单体构件精度无法满足现场安装要求,因此对于复杂的构件,通常要求在加工厂进行预拼装。由于场地、吊装设备、时间周期等方面的限制,有时不具备整体预拼装的条件,数字模拟预拼装方法的出现能够较好地解决这一问题,但这一方法并未在钢结构中普及。本文以上海中心大厦某区桁架层为例,详细介绍模拟预拼装的工艺原理,并将部分构件的模拟拼装与实体拼装效果进行比较分析,在此基础上分析数字模拟预拼装的应用条件,提出对应的控制措施,并论证了有关预拼装坐标采集这一难点的应对措施及数字模拟预拼装在现场安装中应用的可行性。     

超高层机电技术在深圳平安金融中心的运用

超高层建筑除了有高度高的共性之外,结构形式、机电节能新技术引入也是其共同建筑特征,深圳平安金融中心作为目前深圳的第一高楼及未来的新地标建筑,在节能、智能化技术引入方面先进性自然有很多可圈可点之处,现根据超高层机电技术亮点结合实际设计谈谈机电技术在深圳平安金融中心项目的运用,并结合相应的设计理念进行阐述。