城市道路交通安全评价体系研究

为了有效预防城市道路交通事故的发生,对城市道路系统和交通安全涉及的各因素进行了分析,并研究了交通安全评价的内容,提出了城市道路安全评价体系需包含的因素,从而提高交通安全评价结果的准确性。     

基于模糊层次分析法的城市路网交通安全态势评估

城市道路交通安全影响了人们的生命财产安全和道路运输效率.对城市路网交通安全态势进行合理评估,有利于交通管理及应急管理部门做出快速响应.为了构建城市路网交通安全态势评估指标体系,建立了基于模糊层次分析法的城市路网交通安全态势评估模型.文章以某城市路网为例,对其交通安全态势进行评估,确定其交通安全态势等级.     

基于ITS的道路交通事故预警系统设计

随着我国经济水平和科学技术的稳健发展,国内高速交通安全问题愈来愈被重视,而基于ITS的城市道路安全预警系统的功能和设计将对交通事故的预防和快速反应能力产生重要影响。本文针对国内高速公路交通事故的预警现状和影响因素进行了分析,并对ITS城市道路预警系统的设计进行了探讨,旨在提高道路安全水平,并扩大ITS的应用领域。     

城市道路安全审计工作

分析我国交通安全尤其城市道路安全的严峻形势,叙述了城市道路安全审计工作的特点和内容,强调城市道路必须进行安全审计。针对当前城市道路现状,提出了城市道路安全的重要技术问题。     

城市道路施工的交通安全分析

针对城市道路施工中交通安全的现状,分析了城市道路施工中影响交通安全的因素,并从宏观和微观两方面进行了阐述,提出了控制交通安全的对策,对提高交通安全系数有一定的促进作用。     

城市道路平面交叉口安全评价指标的研究

根据城市道路中人、车冲突的状况 ,基于交通流理论研究了一套城市道路平面交叉口安全评价指标 ,作为城市道路平面交叉口交通安全评价的依据和准则 ,并利用该指标对西安市道路一些平面交叉口处安全度作了实例分析 ,安全评价结果符合实际 .     

城市道路接入口布局多级模糊评价

为提高城市道路接入口交通安全水平与通行效率,构建接入口布局评价因素集,以道路特性、建筑特性、土地特性和驾驶员特性为二级因素集,以道路通行能力适应性、交通安全适应性、用地面积协调性、地块形状协调性、沿街面协调性、周边用地情况协调性、驾驶员心理压力等要素为一级因素集,在此基础上,通过隶属度计算,进行一级和二级模糊评价,最后以某市城市道路接入口布局方案为例,进行成果试算。本文提出了城市道路接入口布局多级模糊评价方法,为城市道路交通规划提供一定的理论参考。     

对汽车加油站开展非油品业务所衍生出消防安全问题的思考

汽车加油站内储存着大量的易燃易爆的可燃液体,而且大多建在城市的人口稠密地区和运输繁忙的公路旁,因此我国对汽车加油站的消防安全要求等级是非常高的。但是随着汽车加油站非油品业务的迅猛发展,其经营的规模也越来越大,随之也带来了一系列的消防安全隐患,本文将对汽车加油站在非油品业务开展的过程中产生的消防安全隐患逐一进行剖析,并提出解决问题的建议。     

高速公路安全风险隐患评估及提升完善对策研究

为了对既有高速公路安全性能作出科学的评价,文章以实际工程为例,对公路几何线形、互通立交、隧道、路侧环境、交通安全设施进行排查;结合事故资料,找出线形组合、视距、交通安全设施设置存在较大缺陷的隐患并针对不同隐患提出了相应的提升完善对策。     

湘西地区山区公路交通安全改善设施设置研究

通过对湘西地区山区公路交通及安全现状调查,分析各种交通事故的形成原因,运用交通安全评价的思想提出典型交通安全隐患路段,进而提出各特征路段的交通安全改善设施设置方法,为山区公路交通安全改善措施提供具体的方向和依据。     

基于GPS和GIS的福州市区加油站潜在危险性评价研究

由于加油站贮存的是大量易燃易爆的油品,一旦引发加油站的爆炸事故,将会造成不可预知的重大经济损失和人员伤亡事故,加油站的潜在危险性的研究对于减少城市消防安全的一个重大隐患而言相当重要。本文通过分析加油站潜在危险性的影响因子,利用GIS强大的空间分析功能对影响因子进行处理分析,并利用层次分析法确定各影响因子的权重,进而构建了加油站潜在危险性评价模型,并以福州市为例实现了加油站潜在危险性评价。     

城市道路改造升级中交通标志处置问题的研究——以武汉军运会重点保障线路为例

在城市道路改造升级过程中,现有的交通标志由于设置不规范、使用时间较长、养护不到位、交通条件改变等因素,往往导致标志缺失、信息不规范甚至错误等问题。这些问题严重影响交通安全和城市美观。结合武汉军运会重点保障道路改造提升工程的实际案例,对城市道路改造过程中现有交通标志存在的问题进行分类总结,并对不同问题提出相应的处置措施。对现有问题改造后,达到道路交通标志清晰、准确、整洁美观,提升道路交通安全。     

漳州市道路交通安全评价研究

根据理论与实际相结合的方法,筛选出适合漳州市道路交通安全的3项评价指标,并运用累积百分频率法确定了评价标准,建立了城市道路交通安全的灰色评价方法,应用该方法,从宏观角度上对漳州市2000年-2007年的道路交通安全状况进行了综合评价,取得了较为满意的效果。     

浅析城市道路交通安全设施的设计原则

城市道路交通安全设施是城市道路交通系统不可缺少的组成部分,为保证城市交通顺畅、安全,预防和减少交通事故起着重要作用。随着中国城市的道路发展,我国城市道路交通安全设施的设计虽然还有不足但大体上已日益完善,并且在大城市中道路交通安全设施开始呈现出系统性和规范性。     

基于熵权法的农村公路交通安全分析及改善对策

对农村公路交通安全现状进行了分析,建立了影响其交通安全的评价指标体系,利用熵权法对指标进行评价,找出了机动车驾驶员、道路线形、交通安全标识、路侧环境四个关键影响因素,提出了农村公路交通安全改善对策。     

城市道路施工区交通事故成因分析

城市道路施工区交通事故频发,很有必要对事故发生的成因进行分析。通过分析总结施工区合流强制性、速度离散性和环境复杂性等影响交通安全的因素,引进突变理论分析人、车和道路环境对交通安全相互作用的机理,最终构建燕尾突变模型。该模型能够对施工区交通事故的形成进行新的阐述,具有显著的现实作用。     

全省加油站消防安全现状与管理分析

一、我省加油站的消防安全现状 据统计，截至2002年6月底，全省共有加油站8607座，通过检查，6050座社会加油站中，未经消防安全审核验收、违法施工经营的有353座，被责令限期改正的有2244座，被责令停产停业的有229座，被依法取缔的有286座，影响安全布局需要搬迁的有93座。这些存在消防安全问题的加油站共有4199座，占被检查总数的48.2％，其中社会加油站有3275座，占被检查总数的37.6％,占存在问题加油站总数的81.7％。这说明加油站消防安全隐患不容忽视，有一半多的加油站存在消防安全隐患，其中78％的属于社会加油站，这说明社会加…     

城市道路安全基础设施评价方法研究

根据对城市道路安全基础设施的需求分析,探讨城市道路安全基础设施设置的评价原则及要求,按对城市道路安全基础设施的定义和功能,构建了城市道路安全基础设施的评价指标体系。应用模糊综合评价法建立城市道路安全基础设施评价方法,并对上海闵行区城市道路安全基础设施现状进行了评价方法检验。     

基于主动安全的道路交通规划探讨

目前,在城市发展的过程中,依然存在着交通规划不协调的问题。道路交通规划是现代城市规划中必不可少的组成,在实际城市规划中与道路交通规划的联系与互动也越来越频繁。基于此,论文为解决当前道路交通规划中现存的问题,从主动交通安全的角度,对城市道路交通规划的现存问题进行了分析,并阐述了城市布局、交通方式及道路网络等对交通主动安全的影响,最后探究了优化交通主动安全的措施,以期为城市道路交通规划提供思路及指导。     

石化区道路危险品运输风险定量分析方法浅谈

近年来,在城市道路危险化学品运输过程中重大恶性事故频发,造成了严重的环境污染和人民群众生命、财产的严重损失,研究、融入城市道路危险化学品运输风险评价方法,对石化区道路及周边设施合理规划及降低公共危害具有重要意义。本文在现有道路风险分析模型的基础上,考虑到石化区道路危险品运输的特点,在模型中引入了石化区城市道路危险物质运输影响消长因子,给出了其的取值依据并最终建立了适合石化区道路的危险化学品运输风险评价模型。