潮位涨落对岸坡深层土体水平位移的影响

岸坡稳定监测贯穿于码头施工的全过程,尤其在挖泥和打桩施工期间,岸坡稳定尤为重要。对岸坡深层土体水平位移的观测是岸坡稳定监测最重要的手段之一,潮位涨落会引起水位的变化,由此会对深层土体水平位移产生影响。文章通过对不同潮位时段土体水平位移的变化进行分析,显示岸坡深层土体水平位移在低潮位时位移值较大,此时为岸坡稳定最不利时段。     

滨州某工程引孔打桩承载力及岸坡稳定性研究

在石层较厚的抛石斜坡堤上引孔打桩,对岸坡的影响极大,且成桩质量难以保证,通过对胸墙的沉降及水平位移观测、孔隙水压力观测可以对岸坡稳定进行综合评价,通过高应变动测可以检测成桩质量。     

水库初次蓄水中均质库岸塌岸现象试验研究

为了研究水库初次蓄水过程中均质岸坡的塌岸现象,在室内建设了 4 类 9 个物理模型进行试验。试验结果表明,岸坡坡角越大、岸坡土体颗粒粒径越小,塌岸现象越易发生;凸形坡面岸坡比凹形坡面岸坡更易发生塌岸现象;覆盖层下伏基岩界线倾角越陡,越易发生塌岸现象。试验测得浸润线与理论计算结果的比较分析表明,浸润线的理论计算方法由于没有考虑岸坡土体的非饱和状态,可能过高地估计浸润线的位置     

波浪力作用下岸坡破坏特征分析

为了预防水流波浪对岸坡造成破坏,加强岸坡的保护治理,开展了关于波浪力作用下岸坡稳定性的研究。通过计算确定坡面破波压力以及波压力分布,运用MIDAS GTS NX有限元分析软件建立模型,将计算所得的波压力加载到斜坡面,采用有限元法对模型计算分析,探究岸坡在波浪力作用时内部位移场、应力场的变化。     

岸坡稳定性研究进展

介绍了岸坡稳定性计算模型和计算方法,并提出了采用TDR技术进行岸坡监测的方法,从一定程度上达到了防灾减灾的目的     

建筑岸坡地基稳定分析

河、湖、河的岩坡上的建筑物,其皮地基稳定性考虑土坡自重、建筑荷重和地震作用造成岸坡失稳滑动,而岸坡土体依靠摩阻力、建筑桩基和设计斜骨力。本文研究分析了岸坡稳定的机理,提出了计算方法,并举工程实例分析海岸建筑物的边坡稳定性。     

库水位升降作用下填土岸坡稳定性的分析

库水位升降是诱发库岸滑坡的重要因素之一。将渗流场有限元计算与极限平衡分析结合起来,针对潘口库区水位升降对鳌鱼沟填土岸坡稳定性的影响进行分析。结果表明:该岸坡的安全系数随库水位的升降均呈现先减小后增大的变化规律,岸坡变形加剧主要可能发生在蓄水、泄水的初期,但水位升降过程中该岸坡仍将处于稳定状态。     

水盘城际铁路北盘江特大桥岸坡岩体稳定性分析

北盘江特大桥是水(城)-盘(县)城际铁路的控制性工程,岸坡岩体的稳定性直接控制了桥梁选址方案的可行性.文章通过现场调查、现场试验和室内试验分析了岸坡的工程地质条件,基于地形地貌,结合岸坡岩体风化和卸荷特征,建立了岸坡的工程地质数值计算模型.采用结构面空间几何分析法及岸坡岩体应力应变的数值模拟相结合的方法,研究了岸坡岩体的变形破坏趋势及可能的失稳特征,对岸坡岩体的稳定性进行了定性和定量的评价.赤平投影分析的结果表明,边坡在自然状态下保持基本稳定;数值分析的结果显示,由于受到卸荷裂隙的影响,岩体的稳定性较差,优势结构面存在下滑的趋势,岸坡总体稳定性一般;建议设计时将桥墩基础埋深,并对桥墩处岸坡岩体采取必要的加固措施.     

滑移型岸坡失稳机理及计算方法研究

滑移型岸坡失稳规模大、危害性强,针对其失稳的特点,阐明了其破坏均是沿结构面滑动,因此,在稳定计算中应该考虑软弱结构面的影响,该类型的破坏为典型的折线型滑动,在此基础上提出滑移型岸坡失稳计算应该采用自动优化法搜索最优任意滑裂面,并使得滑裂面尽可能穿过软弱结构面。采用提出的计算方法对某实际工程典型断面进行了稳定分析,并研究了水位的升降与D型排处理对滑移型岸坡稳定的影响。研究成果表明:滑移型岸坡失稳的主要控制因素在于软弱结构面的强度参数较低,水位的升降就可引起该类型的岸坡滑移破坏,造成大面积滑坡,仅采用D型排处理滑移型岸坡失稳是不可行的,建议采取表面抗冲刷与阻止其沿软弱层滑动的共同措施。     

金沙江特大桥岸坡稳定性研究

岸坡的稳定性能是影响桥梁工程使用寿命的重要制约因素之一,以金沙江特大桥左岸土质岩坡为例,采用Morgenstern-Price方法,按照不同的工况对左岸岸坡的稳定性能进行了计算。结果表明:金沙江特大桥左岸岸坡在最低通航水位(540 m),在地震作用下可能发生坡体表面碎石土的不稳定滑塌,在汛期限制水位(560 m)条件下,可能发生沿坡体表面的局部小型滑塌。因此,建议对按照设计坡率开挖后的岸坡进行防护,防护措施可采用浆砌片石抹面,必要时对第2级边坡深层土体进行适当的加固。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

高速公路拼宽施工技术探究

阐述了高速公路拼宽的方式及特点,并对其拼宽的环境条件进行了分析,探讨了在施工中应注意的事项及可采取的措施,以保证高速公路拼宽技术的顺利实施,满足日益增长的需求量。