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随着GPS技术的日趋成熟,GPS产品不断升级,在道路勘测中的应用也越来越先进。本文分析了GPS定位技术应用于道路勘测中的优点,并探讨了GPS定位技术在道路勘测中的应用。 相似文献
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桥梁是交通运输的重要通道,我国的桥梁建设技术随着社会的发展也在不断跟进,很多新型结构的桥梁也在逐渐投入使用。为了确保新型桥梁能够安全投入使用,对于桥梁的检测技术也提出了新的要求。由于GPS差分定位技术具有精准度高且能实时检测等技术优势,常被应用于桥梁检测中。因此,主要分析了GPS差分定位技术的基本概念、原理以及GPS差分定位技术在桥梁检测中的应用,以推动GPS差分定位技术在桥梁检测工作中的应用,并为类似工程提供借鉴。 相似文献
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针对快速公交车辆的定位需求,在总结常用车辆定位方法的基础上,提出基于RFID技术的"点式定位"方案,可作为基于GPS技术的"连续定位"方案的重要补充。实践证明,基于RFID技术的"点式定位"系统既能提高车辆定位精度,提升公交企业的运营效率和服务水平,又能克服GPS在公交应用中的不足,在营运车辆数据采集、车辆实时监控等方面发挥重要作用,具有较好的经济和社会效益,可在公交领域全面推广应用。 相似文献
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RTK技术在工程测量中的应用及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
GPs(全球定位系统)是一种高精度的定位导航系统。随着GPS技术的迅速发展,GPS已经广泛应用于许多领域,实时差分定位技术在最近几年中也得到了迅速的发展和应用,并给测量界带来了重大的变化。 相似文献
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《Planning》2015,(14)
伪距差分和载波相位差分是差分GPS的两大定位技术,在各领域都有广泛的应用。本文首先介绍GPS的定位原理及其误差分析,然后介绍伪距差分原理和载波相位差分原理,最后结合实例,通过点位漂移量和点位中误差,证实载波相位差分定位精度高于伪距差分定位的精度。 相似文献
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随着GPS定位技术的迅速发展,在我国的不同领域都有着越来越广泛的应用。我国社会经济的发展,促进了建筑工程的不断发展和进步。建筑工程的测绘工作对建筑工程的质量有着重要的影响,所以测量的工作效率和数据的准确性十分重要。在工程测绘中应用GPS定位测量技术,可以有效的提高我国工程测绘的工作效率和测量数据的准确性,本文简述GPS定位测量技术的优势,分析GPS定位测量技术在工程测绘中的应用。 相似文献
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目前,在一些工程项目的精密测量领域,由于所涉及的精密测量项目种类繁多,对测量结果精确度的要求高,导致这些工程项目在项目规模以及目的方法上存在着多样性特征。为了更好的满足项目精密测量的需求,GPS技术在精密工程测量领域中获得了十分广泛的应用。同时其在测量设计的方案上,具有很大的独特性。除此之外,GPS定位技术在精密工程的测量中还具有很大的优势,可以在最大限度的保证测量结果的准确性,提升工程测量的效率与质量。本文主要是对 GPS定位技术在精密工程测量中的应用进行了深入的研究探讨。 相似文献
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本文介绍了由IGS提供的关于电离层总电子含量TEC的数据文件IONEX,其包含的数据在时间和地理位置上是不连续的,利用插值方法计算不连续的时间和地理位置的TEC数值。运用MATLAB图形用户界面(GUI)的设计功能并结合其数据处理和绘图功能,设计关于GPS TEC数据处理的软件,按照区域(包括某特定地理位置)、时间为划分绘制TEC分布图或者变化图。通过实际应用,该软件的各功能界面能够独立运行并实现预期的数据处理和绘图等功能。 相似文献
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浅谈3S测绘技术在土地整理中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
对土地整理潜力调查、土地整理专项规划、土地整理项目等各个阶段中的测绘技术的应用进行了论述,并分别对GPS,RS,GIS等技术在土地整理项目运行管理中的不同应用范围进行了介绍,以全面提高土地整理工作的现代化水平。 相似文献
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GPS技术在经过了多年的发展之后,在很多领域已经被广泛地应用。而在测量工程当中,GPS技术的应用也非常重要。本文结合GPS 的工作原理和技术特点,探讨了GPS技术在测量工程当中的应用。 相似文献
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简单介绍了GPS定位系统的优点,阐述了GPS定位测量的常用坐标系,研究了GPS定位测量的测站点坐标向国家统一坐标系下坐标的转换,给出了GPS测量数据坐标系的变换流程,并进行了精度分析,可供GPS定位测量数据内业处理时参考. 相似文献
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Fleet telematics aims to comprehensively control equipment groups through location tracking, maintenance control, and productivity monitoring of individual equipment based on real-time location and status transmitted to fleet control center from the equipment. Logistics industry, automobile industry, as well as transportation (land, sea, and air) industry are actively applying fleet telematics in order to efficiently and safely operate multiple groups of equipment. Earthwork, a basic operation for any type of construction, depends heavily on equipment. The productivity and safety of earthwork equipment are decided by effective management of the equipment. Therefore, fleet telematics can also improve the earthwork operation as well. The goal of this research is to develop a GPS only-based fleet telematics system for heavy earthwork equipment which can analyze time log information of each equipment using GPS location data without utilizing any other on-board sensors and CAN bus data. The earthwork site (loading and dumping area) and moving route, hazardous areas of the project are all visualized on a map via geo-fencing technology considering the characteristics of earthwork operation. Lastly, algorithms to analyze the utilization time of earthwork equipment using GPS location information are designed and their reliability are verified through field tests. 相似文献
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Evolving technologies such as location-aware computing offer significant potential of improving important decision-making tasks on construction sites by providing support for tedious and time-consuming tasks associated with timely and accurate access to project information. For example, rapid and convenient access to contextual project information, through continuous position tracking of engineers, managers, and inspectors, can lead to significant cost and time savings due to the accuracy and immediacy with which relevant project information can be made available to field personnel. Considering the spatial expanse and dynamic nature of typical construction projects, mobile users need to be constantly tracked both outdoors as well as indoors. The Global Positioning System (GPS) is an attractive option for outdoor environments, but is not suitable for indoor applications because it needs a clear line-of-sight to orbital satellites in order to track position. As a result, alternate means of tracking users' location in indoor environments without relying on GPS is needed. This paper presents research that investigated the effectiveness of three wireless technologies for dynamic indoor user position tracking. In particular, Wireless Local Area Networks (WLAN), Ultra-Wide Band (UWB), and Indoor GPS positioning systems are evaluated and compared. Experimental results demonstrate the ability of Indoor GPS, in particular, to estimate a mobile user's location with relatively low uncertainty (1 to 2 cm). 相似文献
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分析了特殊行业对火灾报警的要求,介绍了光纤光栅感温技术原理、隧道火灾点火实验以及技术应用的情况。实验和应用结果表明,光纤光栅火灾报警系统能够准确及时地进行火灾报警,并能实时测量出火灾地点的温度分布,是一种具有广阔应用前景的火灾探测新技术。 相似文献
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GPS测量的误差及影响 总被引:3,自引:3,他引:0
结合GPS定位技术在工程测量中的应用实例,介绍了GPS定位系统的组成,从卫星、信号传播、观测与接收设备等方面分析了GPS测量的误差来源和影响,从而消除或削弱它们对测量结果产生的重大影响。 相似文献
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GAMIT/GLOBK软件的安装技巧 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了在Unix/Linux系统下安装GAMIT/GLOBK的关键问题和方法,并将其成功移植到Windows平台上(基于Cygwin)。 相似文献
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大型桥梁工程由于两岸通视困难,用传统测量方法直接布设大桥工程控制网及进行大桥施工测量非常困难,因此GPS定位技术在大型桥梁工程的施工控制网测量中应用广泛。本文详细介绍了荆岳铁路洞庭湖大桥施工控制网的测量方案及实施情况,在测量中采用了GPS定位技术来建立施工控制网,整个施工控制网的测量包括施工平面控制网测量和施工高程控制网测量。结果表明获得的平面和高程控制测量成果精度均优于二等精度,可满足工程定测和施工测量应用的需要。 相似文献