体育建筑中的环境行为学——以建筑全生命周期设计为例

随着中国承接国际型大型赛事日益增多,全民健身的社会需求日益凸显,体育建筑建设遍布城市和大型郊县。然而,随着赛事的结束,体育建筑的可持续性——赛后利用成为设计中臻待解决的问题。该文试图将环境行为学的理论引入建筑设计当中,分析体育建筑的使用者与体育建筑小环境及社区之间的关联性,从中寻求能够改善甚至提高体育建筑可持续性的设计思路。作为事件性建筑、地标性建筑,有效地解决资源配置与建筑使用效率之间的矛盾是提高体育建筑使用效率的必要途径。     

基于场所精神的可持续文体中心设计——以攸水湾生态城文体中心设计为例

文化体育建筑空间大、结构形式复杂、建造成本较高,但赛后的使用频率和人气却往往不尽如人意。文章以攸水湾生态城文体中心为例,探索中小城市基于场所精神的可持续体育文化建筑的设计方法,通过优化建筑与场所的协调性、匹配度,提升室内外空间的融合度,打造多样可变的赛后内部功能空间,让使用者产生"方向感"和"认同感",从而提升中小城市体育文化建筑的可持续性。     

北京大型体育建筑功能可持续发展研究

在回顾北京大型体育建筑发展历程的基础上，探讨城市发展背景下的北京大型体育建筑功能可持续发展要求和功能可持续发展特征，通过案例研究，分析功能发展导向的大型体育建筑空间演变特征与模式，并对冬奥会背景下的北京大型体育建筑未来发展进行展望。     

浅谈城市发展背景下的大型体育建筑可持续利用

赛事导向的大型体育建筑建设成为城市发展的重要触媒．同时．城市发展带来大型体育建筑的区位、交通、环境以及功能需求的变化．在城市发展背景下．大型体育建筑如何实现可持续利用值得探讨。本文分析城市发展对大型体育建筑发展的影响．研究城市发展背景下的大型体育建筑功能演变．探析大型体育建筑可持续利用方向．在此基础上提出适应城市发展的大型体育建筑设计策略。     

会展建筑转换体育功能的可行性研究

大空间公共建筑在很多方面存在共通性，尤其体现在会展建筑与体育建筑之间。会展建筑转换体育功能能够减少日常使用效率偏低的大型体育设施的建设需求，扩充会展建筑自身功能、提高经济效益与区域活跃程度，并将减少因大规模建设而引发的生态问题。此类转换模式已经广泛的被发达国家接受并使用。     

全民体育背景下的竞技体育建筑策划研究

大型的竞技体育建筑已经成为城市发展的重要载体。城市的发展为体育建筑的交通、环境和功能带来了巨大的变化。在全民体育的背景下,竞技体育建筑怎么实现可持续利用与发展,需要我们进行深入的研究。本文从竞技体育建筑策划特点、竞技体育建筑需要解决的问题及竞技体育建筑采取的策划方法等方面,对全民体育背景下的竞技体育建筑策划进行分析,研究了我国竞技体育建筑可持续发展的方向。     

大型公共建筑节能专栏 导言

大型公共建筑一般指建筑面积2万m~2以上的办公建筑、商业建筑、旅游建筑、科教文卫建筑、通信建筑以及交通运输用房等。随着我国经济和社会快速发展,大型公共建筑日益增多,既促进了经济社会发展,又增强了为城市居民生产生活服务的功能,但当前一些大型公共建筑片面追求外形,忽视使用功能及内在品质,忽视与自然环境的协调,尤其是高耗能的问题日益突出。据统计,我国大型公共建筑总面积不足城镇建筑总面积的4%,但总能耗却占全国城镇总耗电量的22%,大型公共建筑单位面积年耗电量达到     

“体育建筑设计及建设之思”主题沙龙

随着近年来大型赛事的接踵而至,体育建筑的建设蓬勃发展．加之政府和设计单位对于建设的高度重视,体育建筑早已不再是旦有单一竞赛或训练功能的公共建筑．其建筑外延已经发生了变化．超越了建筑单体的范畴。在工程繁荣的背后．体育建筑的设计与建设也逐渐暴露出越来越多的问题,例如政府对于标志性的过分强调．各城市间在建设规模及建筑形象上的攀比以及体育建筑普遍面临着的功能转化等。     

融合与共生——大中型体育中心的复合化设计研究

集约化发展成为现代城市的重要特征,高效的城市将居住、交通、工作、娱乐体育等多层次功能集中于特定城市空间中,城市综合体正是集约化发展的体现。本文针对城市空间和功能的集约化发展以及国内体育建筑单一化使用的现状,对大中型体育中心的复合化设计进行了研究,提出了产城一体化、区域协同、全时段使用的复合化设计策略和模式。大型体育中心设计逐渐向着多学科、精细化的方向发展。     

体育建筑的特性和功能及内涵

以2008年北京奥运会场馆建设和使用为出发点,提出了现代体育建筑功能性、时效性等诸多独特的建筑个性,归纳了体育建筑的功能演化过程,体育建筑的文化、生态、科技内涵,阐述了体育建筑的特性、功能、内涵之间的关系。     

浅谈地铁基坑周边堆载对基坑稳定性影响

地铁隧道施工中,经常会进行基坑开挖的情况,而基坑开挖必定会产生堆载的问题,为保证基坑开挖过程中,基坑及周边建筑物的安全与稳定,需要对基坑开挖产生的岩土体堆载问题进行探讨。以某地铁区间为例,采取监测数据进行对比分析,对基坑开挖产生的临时堆载问题进行了探讨,相关经验可为类似工程提供借鉴。     

施工条件对烟囱内衬选型的影响分析

烟囱的设计方案不是一个独立的存在,特别是内衬的选择,与施工方案的选择休戚相关,需要结合各地气候条件、项目施工进度安排综合考虑,才能切实保障施工的可行性和达到质量要求。结合实际案例,具体分析内衬选型过程考虑的细节问题,对比内衬采用CL-80浇筑料和耐酸砖在施工过程和使用效果方面的区别,揭示了施工条件对烟囱内衬选型的影响。     

土基上垃圾堆山的山体稳定问题

通过对天津市某垃圾堆山工程的研究,阐明土基上垃圾堆山的山坡稳定分析,山体稳定计算,地基稳定和沉降计算等山体稳定问题。     

基于HSS模型不规则结建通道基坑对地铁变形影响数值分析

为了能够更好的提供临近地铁平面不规则布置基坑支护和变形控制方案,以天津某结建通道基坑为研究对象,采用MIDAS软件开展了不同本构模型(HSS模型和MC模型)数值模拟计算。结果表明不规则基坑导致围护体系受力复杂,对周边土体和地铁结构产生了复杂的附加应力,致使地铁结构出现应力集中现象;HSS模型可以很好反应软土基坑土体变形特性,能够为风险等级较高的基坑提供精确的预测分析。     

隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究

文中依托宁波轨道交通1号线某圆形支撑双层地下室的基坑工程为背景,研究了单排隔离桩在不同埋深以及双排高低组合隔离桩的布置型式,对盾构隧道结构变形的影响,并给出了该依托工程的技术建议。     

海水对树脂耐久性影响的分析

研究了海水腐蚀环境对树脂基本力学性能的影响。将两种树脂各25个试件置于实验室条件下的海水腐蚀环境中老化,其间每隔一定时间做拉伸试验,得到两种树脂的强度、弹性模量和伸长率对时间的变化规律,在此基础上经过拟合得到树脂的强度模型并提出强度公式。试验结果表明,海水腐蚀环境对树脂的影响比较大。     

基于“悬链线”的“数字链”方法初探

随着计算机技术在建筑设计领域的发展和应用,建筑的形式逐渐变得更加自由和灵活,非传统形式背后的理性逻辑则是决定设计的重要因素。本文通过对悬链线模型的程序模拟,探索"数字链"背景下特定的建筑形式及其设计方法。     

地面堆载对临近地铁盾构隧道影响的研究综述

随着城市地铁规模不断扩大,地铁隧道临近区域经常会发生地面堆载的现象。地面堆载会引起隧道发生一定的纵向和横向变形,当地面堆载过大时甚至会导致地铁隧道衬砌管片发生破坏、管片之间接口处缝隙增大、连接管片之间的螺栓发生失效等现象。根据现有研究成果,到目前为止学者们关于地面堆载对隧道影响的内容可以总结成以下四个部分:纵向受力和变形,横向受力和变形,安全性评估,加固方法与效果研究。文中将关于地面堆载对临近地铁隧道的研究成果按照研究内容进行分类,并提出了现有研究的不足之处和需要进一步深入研究的方向。     

论通货收缩形势下的城镇化发展速度

通过对当前以及今后一段时间宏观经济形势和城乡就业形势的分析, 讨论了与宏观形势密切相关的城镇化发展速度问题, 提出我国城镇化加速的起点可能将后推一段时间。     

再说古北京城的整体保护

一所古建筑、一片古街区或者一座古城，要不要作为文物保护，不决定于它是不是“破破烂烂”，也不决定于它的居民的生活状态，而决定于它的历史文化价值。它们的历史文化价值是不可再生的而破房子可以维修，生活状态可以改善。住宅区破烂到极点是半坡城市破烂到极点是高勾丽王城，它们不都是毫无争议的宝贵文物吗？